Regelungsvorhaben
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Gefundene Regelungsvorhaben (28.038)
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Postrechtsmodernisierungsgesetz (PostModG)
Aktiv vom 03.05.2024 bis 12.03.2026
- Angegeben von: Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V. am 03.05.2024
- Beschreibung: Postrechtsmodernisierungsgesetz (PostModG): Auftragsvergabe an Nachunternehmen darf nicht durch „Eigenbeschäftigungsgebot“ ersetzt oder durch weitere Regulierung eingeschränkt werden
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- Angegeben von: Back-on-Track Germany e.V. am 03.05.2024
- Beschreibung: Bisher sind im internationalen Verkehr die Tickets für Flugreisen als mit Abstand klimaschädlichste Reiseoption von der Mehrwertsteuer befreit, während Zugreisen als mit Abstand klimafreundlichste Reiseoption mit 7% Mehrwertsteuer belegt sind. Diese Ungleichbehandlung möchten wir aufheben.
- Betroffene Bundesgesetze (1):
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- Angegeben von: Back-on-Track Germany e.V. am 03.05.2024
- Beschreibung: Wir möchten die Trassenpreise für Nachtzüge und den weiteren internationalen Bahnverkehr senken. Dafür müsste das Trassenpreissystem der DB AG angepasst werden oder ein neues entsprechendes Gesetz erlassen werden.
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- Angegeben von: Back-on-Track Germany e.V. am 03.05.2024
- Beschreibung: Wir streben an, dass die Stromsteuer für den Bahnverkehr gesenkt wird und/oder eine Kerosinsteuer für den Flugverkehr erhoben wird, um die bisher bestehende Ungleichbehandlung zwischen den Verkehrsträgern aufzuheben. Falls ein Verkehrsträger bei der Energiebesteuerung bevorzugt wird, sollte dies der klimafreundlichste sein.
- Betroffene Bundesgesetze (1):
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- Angegeben von: Back-on-Track Germany e.V. am 03.05.2024
- Beschreibung: Die internationale Zulassung von Eisenbahnfahrzeugen sollte vereinfacht und beschleunigt werden, z.B. indem diese direkt durch die European Railway Agency (ERA) erfolgt anstatt für jedes EU-Land einzeln durch die nationalen Behörden (in Deutschland das Eisenbahnbundesamt).
- Betroffene Bundesgesetze (1):
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- Angegeben von: Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. am 03.05.2024
- Beschreibung: Die EU-Verordnung 2023/1115 zur entwaldungsfreien Lieferkette betrifft neben Neureifen auch Gebrauchtreifen und runderneuerte Reifen. In diesen beiden letztgenannten Kategorien gibt es aus unserer Sicht eine "Lücke", da die erforderliche Referenznummer der jeweils zugeordneten Sorgfaltserklärung beim Neureifen beim Handel mit dem Produkt geliefert werden können, aber nach der Abgabe des Reifens an den Endverbraucher diese Referenznummer nicht übergeben wird. Kommt der Reifen als Gebrauchtreifen wieder im Markt an oder wird die Karkasse an einen Runderneuerer geliefert, haben diese Marktteilnehmer keinen Zugriff auf die ursprüngliche Referenznummer.
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Satzung
Aktiv vom 03.05.2024 bis 02.07.2024
- Angegeben von: Landvolk Niedersachsen Kreisverband Lüneburger Heide e.V. am 03.05.2024
- Beschreibung: Aktuelle wirtschaftliche und soziale Belange der land-und Forstwirtschaft durchsetzen
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- Angegeben von: Verband der Bayerischen Privaten Milchwirtschaft e.V. am 03.05.2024
- Beschreibung: Die Kombinationshaltung soll erhalten bleiben, die Übergangsregelungen sollen mindestens bis Ende 2030 dauern und ein Strukturbruch soll vermieden werden.
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Zu Regelungsentwurf:
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BR-Drs. 256/24
(Vorgang)
[alle RV hierzu]
Entwurf eines Gesetzes zur Änderung des Tierschutzgesetzes und des Tiererzeugnisse-Handels-Verbotsgesetzes -
BT-Drs. 20/12719
(Vorgang)
[alle RV hierzu]
Entwurf eines Gesetzes zur Änderung des Tierschutzgesetzes und des Tiererzeugnisse-Handels-Verbotsgesetzes
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BR-Drs. 256/24
(Vorgang)
[alle RV hierzu]
- Betroffene Bundesgesetze (1):
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- Angegeben von: Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. am 03.05.2024
- Beschreibung: Im Bereich der Typgenehmigung gibt es immer wieder Änderungen hinsichtlich Schadstoffausstoß sowie Geräuschimmission. Hier vertreten wir hinsichtlich der Machbarkeit die Interessen der Fahrzeughersteller
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- Angegeben von: Bundesverband Finanz-Planer e. V. am 03.05.2024
- Beschreibung: Stellungnahme zum Entwurf des Merkblattes zu wohlverhaltensaufsichtsrechtlichen Aspekten bei kapitalbildenden Lebensversicherungsprodukten. Hinweise zu den Aspekten des Kundennutzens einer kapitalbildenden Lebensversicherung(LV)/Rentenversicherung(RV) werden in Diskussion gestellt, ob ein solches Produkt sinnvoll ist angesichts der anfallenden Kosten und damit der mangelnden Rendite.