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133 Stellungnahmen/Gutachten (SG) zur Suche nach »"ERegG"« gefunden

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Gefundene Stellungnahmen/⁠Gutachten (133)

    • Zu Regelungsvorhaben:

      Das Ziel besteht darin, die Wettbewerbsbedingungen im deutschen Schienenverkehr zu verbessern. Dies soll unter anderem durch gerechtere und diskriminierungsfreie Zugangsbedingungen erreicht werden, insbesondere bei den Nutzungsentgelten und dem Vertrieb von Fahrscheinen. Die Trassenentgelte müssen reduziert und fair gestaltet werden. Dies kann durch Änderungen des Trassenpreissystems (ERegG) oder durch die Einführung einer Trassenpreisförderung den Schienenpersonenfernverkehr erfolgen. Schnelle Umsetzung der EU Kapazitätsverordnung.

    • Bereitgestellt von: FlixTrain am 17.08.2026
    • Adressatenkreis:
    • Betroffene Bundesgesetze (1):
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Absatz 4, § 68 Absatz 4 ERegG): Die neue Pflicht ist..., ...Rahmenverträge (§ 49, § 49a ERegG): Die Genehmigungspflicht..., ...Kapazitätsmanagement (Anlage 3, § 82 ERegG, VO 2026/1184): Die Umstellung..., ...Entflechtung (§ 8, § 79a ERegG): Die verschärften Unabhängigkeitsregeln..., ...Serviceeinrichtungen (§ 13 Absatz 8 ERegG): Die vorläufige Inkraftsetzung..., ...Sondermaßnahmen bei Störungen (§ 62 ERegG): Die Begrenzung des Eingriffs..., ...Entscheidungen (§ 66 Absatz 5 ERegG): Die zeitliche Begren..., ...Durchsetzung § 11 Absatz 4 ERegG (neu), § 68 Absatz 4 ERegG..., ...Genehmigungsmaßstab § 49, § 49a ERegG Künftig sind nicht nur..., ...1184 Anlage 3 zu § 19 ERegG, § 82 ERegG (Übergangsvorschrift..., ...Infrastrukturbetreibers § 8 ERegG, § 79a ERegG (Entflechtungsbeirat..., ...Nutzungsbedingungen § 13 Absatz 8 ERegG (neu) Nach dem neuen..., ...und Grundangebot § 62 ERegG (neu) Der Entwurf erweitert..., ...Absatz 5, § 76 Absatz 2 ERegG (neu) Der Entwurf ergänzt...
    • Zu Regelungsvorhaben:

      Die DB setzt sich für eine bürokratiearme Umsetzung der Regelungsvorhaben aus der Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene, die stärkere Verankerung von Pünktlichkeits- und Qualitätszielen bei der Kapazitätsvergabe, die Weiterentwicklung der Trassen- und Stationspreisregulierung im ERegG, die Beibehaltung bisheriger vergaberechtlicher Bestimmungen bei reinen Eigenmittelmaßnahmen, die gesetzliche Verankerung des Infraplans und gegen die Einführung von Karenzzeiten bei Personalwechseln ein.

    • Bereitgestellt von: Deutsche Bahn am 29.09.2026
    • Zu Regelungsentwurf:
      1. Vom IV eingegebener Referentenentwurfstitel (BMV): Entwurf eines Zehnten Gesetzes zur Änderung eisenbahnrechtlicher Vorschriften
    • Adressatenkreis:
    • Betroffene Bundesgesetze (4):
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ... DB InfraGO (§ 8 Abs. 6 ERegG-E) Der Referentenentwurf..., ...Sinne von § 1 Ziffer 25a ERegG-E gelten soll, die nicht..., ...Regelungssystematik des ERegG und ist sachlich nicht..., ... DB InfraGO (§ 8 Abs. 6 ERegG-E) sind zu streichen. ..., ...und Ausbauplanung (§ 8b ERegG-E) Gemäß § 8b Abs. 1, S. 1 ERegG-E sollen die Entflechtungsvorgaben..., ...heute unmittelbar. § 8b ERegG wird daher schon heute..., ... Eisenbahnanlagen (§ 8g ERegG-E) In § 8f ERegG-E sind..., ...§ 8 Abs. 2 Satz 6 und 7 ERegG ersetzen sollen. Schon..., ...§ 8 Abs. 2 Satz 6 und 7 ERegG sind beizubehalten. § 8g ERegG-E enthält zusätzlich die..., ... zur Entflechtung (§ 8g ERegG-E) ist zu strei-chen. ..., ... entschieden, dass § 62 ERegG keine Höchstfrist für ..., ... nach § 62 ERegG bzw. Art. 54 der Richtlinie..., ...Wegfall von § 32 Abs. 3 ERegG be-einträchtigt. Würden..., ... § 67 Abs. 7 Satz 3 ERegG-E können Auskünfte und..., ... § 67 Abs. 8 ERegG-E könnte die Regulierungsbehörde..., ...Zukunft” in § 68 Abs. 3 ERegG-E wird die Befugnis der..., ...Bußgeldvorschriften (§ 80 ERegG-E) In § 80 ERegG-E soll..., ... Abs. 2 ERegG dahingehend, dass die ...
    • Zu Regelungsvorhaben:

      Die DB InfraGO setzt sich für eine bürokratiearme Umsetzung der Regelungsvorhaben aus der Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene, die stärkere Verankerung von Pünktlichkeits- und Qualitätszielen bei der Kapazitätsvergabe, die Weiterentwicklung der Trassen- und Stationspreisregulierung im ERegG, die Beibehaltung bisheriger vergaberechtlicher Bestimmungen bei reinen Eigenmittelmaßnahmen, die gesetzliche Verankerung des Infraplans und gegen die Einführung von Karenzzeiten bei Personalwechseln ein.

    • Bereitgestellt von: DB InfraGO AG am 30.09.2026
    • Zu Regelungsentwurf:
      1. Vom IV eingegebener Referentenentwurfstitel (BMV): Entwurf eines Zehnten Gesetzes zur Änderung eisenbahnrechtlicher Vorschriften
    • Adressatenkreis:
    • Betroffene Bundesgesetze (4):
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ... DB InfraGO (§ 8 Abs. 6 ERegG-E) Der Referentenentwurf sieht in § 8 Abs. 6 ERegG-E eine zweijährige Karenzzeit..., ...Sinne von § 1 Ziffer 25a ERegG-E gelten soll, die nicht..., ...Regelungssystematik des ERegG und ist sachlich nicht..., ... DB InfraGO (§ 8 Abs. 6 ERegG-E) sind zu streichen. ..., ...und Ausbauplanung (§ 8b ERegG-E) Gemäß § 8b Abs. 1, S. 1 ERegG-E sollen die Entflechtungsvorgaben..., ...heute unmittelbar. § 8b ERegG wird daher schon heute..., ... Eisenbahnanlagen (§ 8g ERegG-E) In § 8f ERegG-E sind..., ...§ 8 Abs. 2 Satz 6 und 7 ERegG ersetzen sollen. Schon..., ...§ 8 Abs. 2 Satz 6 und 7 ERegG sind beizubehalten. § 8g ERegG-E enthält zusätzlich die..., ... zur Entflechtung (§ 8g ERegG-E) ist zu strei-chen. ..., ... entschieden, dass § 62 ERegG keine Höchstfrist für ..., ... nach § 62 ERegG bzw. Art. 54 der Richtlinie..., ...Wegfall von § 32 Abs. 3 ERegG be-einträchtigt. Würden..., ...Nach § 67 Abs. 7 Satz 3 ERegG-E können Auskünfte und..., ...Zukunft” in § 68 Abs. 3 ERegG-E wird die Befugnis der..., ...Bußgeldvorschriften (§ 80 ERegG-E) In § 80 ERegG-E soll..., ... Abs. 2 ERegG dahingehend, dass die ...
    • Zu Regelungsvorhaben:

      Das Trassenpreissystems, welches im Eisenbahnregulierungsgesetz geregelt ist und den gesetzlichen Rahmen zur Bildung und Genehmigung der Trassenpreise liefert, sollte grundsätzlich überarbeitet werden, um den gesetzlichen Rahmen für das angestrebte Ziel einer Stabilisierung, Planbarkeit und angemessenen Höhe der Trassenpreise zu stellen.

    • Bereitgestellt von: Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.V. am 03.06.2025
    • Adressatenkreis:
    • Betroffene Bundesgesetze (1):
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG) ignoriert. Neben einer..., ...der zugehörigen Anlage 4 ERegG noch verhindert werden..., ...Pkt. 5.1 in Anlage 4 des ERegG („Die zulässige Verzinsung..., ...Formulierungsvorschlag: Minimalinvasive ERegG-Anpassung zur Begrenzung..., ...Eisenbahnregulierungsgeset- zes (ERegG) über die Verzinsung des..., ...sollte die Anlage 4 des ERegG wie folgt ergänzt werden: Anlage 4 Nummer 5.4 ERegG (neu): Abweichend von ..., ...eine Er- gänzung in § 25 ERegG vorgenommen werden. Mit..., ...sofort greifen. § 25 Abs. 6 ERegG (neu): Weicht die in dem...
    • Zu Regelungsvorhaben:

      Das Trassenpreissystems, welches im Eisenbahnregulierungsgesetz geregelt ist und den gesetzlichen Rahmen zur Bildung und Genehmigung der Trassenpreise liefert, sollte grundsätzlich überarbeitet werden, um den gesetzlichen Rahmen für das angestrebte Ziel einer Stabilisierung, Planbarkeit und angemessenen Höhe der Trassenpreise zu stellen.

    • Bereitgestellt von: Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.V. am 16.05.2025
    • Adressatenkreis:
    • Betroffene Bundesgesetze (1):
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...minimalinvasive Änderung des ERegG in dieser Legislaturperiode..., ...Eisenbahnregulierungsgesetzes (ERegG) an, die in Form eines..., ...Formulierungsvorschlag: Minimalinvasive ERegG-Anpassung zur Be- grenzung..., ...Eisenbahnregulierungsgesetzes (ERegG). Eine Vorgabe für eine..., ...sollte die Anlage 4 des ERegG wie folgt ergänzt werden: Anlage 4 Nummer 5.4 ERegG (neu): Abweichend von ..., ...folgende Ergänzung in §25 ERegG vorgenom- men werden: § 25 Abs. 6 ERegG (neu): Weicht die in dem..., ...Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG) kurzfristig geändert ...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG), die ins- besondere den..., ...Schienenpersonennah- verkehr (SPNV, § 37 ERegG) belasten die Effekte ..., ..., der auf dem geltenden ERegG basiert. • Durch den ..., ...Die Regelungen des § 37 ERegG (SPNV-Preisbremse) müssen..., ...Satz 3 und Anlage 4 Nr. 5 ERegG Der vorgeschlagene Ansatz..., ...Ergänzung in Anlage 4 Nr. 5 ERegG dennoch ein gangbarer ..., ...dass § 26 Abs. 1 Satz 3 ERegG (neu) mit Kapitalkosten..., ... des § 26 Abs. 1 Satz 3 ERegG (neu) vor: „Entstehende..., ...Änderungen in § 26 Abs. 1 ERegG Der Entwurf enthält in § 26 Abs. 1 ERegG (neu) weitere Klarstellungen..., ...geplante Inkrafttreten der ERegG-Änderungen bereits zum..., ...alten EK“ gemäß aktuellem ERegG und gemeinwohlorientierte...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG), die ins-besondere den..., ...Schienenpersonennah-verkehr (SPNV, § 37 ERegG) belasten die Effekte ..., ..., der auf dem geltenden ERegG basiert. • Durch den..., ...Die Regelungen des § 37 ERegG (SPNV-Preisbremse) müssen..., ...Satz 3 und Anlage 4 Nr. 5 ERegG Der vorgeschlagene Ansatz..., ...Ergänzung in Anlage 4 Nr. 5 ERegG dennoch ein gangbarer ..., ...dass § 26 Abs. 1 Satz 3 ERegG (neu) mit Kapitalkosten..., ... des § 26 Abs. 1 Satz 3 ERegG (neu) vor: „Entstehende..., ...Änderungen in § 26 Abs. 1 ERegG Der Entwurf enthält in § 26 Abs. 1 ERegG (neu) weitere Klarstellungen..., ...geplante Inkrafttreten der ERegG-Änderungen bereits zum..., ...alten EK“ gemäß aktuellem ERegG und gemeinwohlorientierte...
    • Zu Regelungsvorhaben:

      Mit der Initiative wird das Ziel verfolgt, dass der Entwurf eines 10. Gesetzes zur Änderung eisenbahnrechtlicher Vorschriften überarbeitet wird. So ist zu befürchten, dass durch Kompetenzerweiterungen beim Eisenbahn-Bundesamt und bei der Bundesnetzagentur sowie durch die angedachte Einrichtung zusätzlicher Netzbeiräte ein erheblicher personeller, verwaltungstechnischer und finanzieller Mehraufwand für die Branche die Folge ist, wenn der Gesetzentwurf unverändert bleibt. Nicht nachvollziehbar ist darüber hinaus, dass sog. „anerkannte Regeln der Technik“ pauschal gesetzlich festgeschrieben sollen. Auch die Neuregelungen für die Gewährung von Fördermitteln müssen nachgebessert werden. Offene Fragen gibt es schließlich auch bei der angedachten „200-Meter-Schutzzone“ beidseits der Schienenwege.

    • Bereitgestellt von: Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) am 24.09.2026
    • Zu Regelungsentwurf:
      1. Vom IV eingegebener Referentenentwurfstitel (BMV): Entwurf eines Zehnten Gesetzes zur Änderung eisenbahnrechtlicher Vorschriften
    • Adressatenkreis:
    • Betroffene Bundesgesetze (5):
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...auch die Änderungen des ERegG nicht nutzt werden, um..., ...den Einzelregelungen des ERegG wie folgt Stellung: Nr. 5: § 8 Abs. 6 ERegG-E Diese Regelung begrenzt..., ...im Sinne des § 8 Abs. 6 ERegG-E erfordern. Wir regen..., ...Grundlage des § 8 Abs. 2 ERegG bereits heute möglich ..., ...begrenzen. Nr. 8: § 8g ERegG-E Die Regelung scheint..., ...Verpflichtungen aus § 8 Abs. 2 ERegG zu sein, lässt jedoch ..., ...Sektorbeirats im Sinne des § 35 ERegG wird begrüßt. Nr. 10: § 11 Abs. 4 ERegG-E Der VDV begrüßt die..., ...15 und 17: § 31a und 33 ERegG-E Die Erweiterung der..., ...Ausführungen zu Nr. 38, Anlage 3 ERegG). Nr. 24 § 67 ERegG..., ...relevant. Nr. 38: Anlage 3 ERegG-E § 62 ERegG verpflichtet..., ... Notfallpläne gem. § 62 ERegG (einschließlich Fundort..., ... in Kraft getretene §2c ERegG europarechtswidrig sei..., ...einer Streichung des § 2c ERegG nur eingeschränkt bewerten..., ...nicht rechtswirksamen § 2c ERegG bis zum vollständigen ..., ... AEG-E an § 67 Absatz 4 ERegG angelehnt („ERegG, in ..., ...Kenntnis wurde jedoch das ERegG durch das InfZuG nicht..., ...Fassung des § 67 Absatz 4 ERegG Bezug genommen wird. ..., ... heutigen § 67 Absatz 4 ERegG angelehnt ist, bedürfen...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ... „Anreizregulierung“ im ERegG 1. Bundesnetzagentur ..., ...Begriffsverwirrung mit § 52a ERegG Wer übernimmt die Verantwortung..., ...Anpassung Anreizregulierung ERegG (und des Anreizsystems..., ...Trassenpreisbremse des §37 Abs. 2 ERegG? Ist sie europarechtswidrig..., ... erklärt … § 37 Abs. 2 ERegG für EU-rechtswidrig… ..., ...brauchen einander – RegG und ERegG mit Zustimmungserfordernis..., ...gesetzlicher Grundlagen (v. a. ERegG) • bis Kabinettsbeschluss..., ...rechtlich möglich (§ 35 Abs. 1 ERegG), aber: Verkehrsbedürfnisse...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG) mit dem Ziel, den Eigenkapitalzinssatz..., ...noch die Veränderungen am ERegG geeignet, die Trassenpreissteigerungen..., ...die Auswirkung des neuen ERegG auf die Trassenpreise ..., ... Zuge der Anpassung des ERegG den Eigenkapitalzins der...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG) mit dem Ziel, den Eigenkapitalzinssatz..., ...noch die Veränderungen am ERegG geeignet, die Trassenpreissteigerungen..., ...die Auswirkung des neuen ERegG auf die Trassenpreise ..., ... Zuge der Anpassung des ERegG den Eigenkapitalzins der...
    • Zu Regelungsvorhaben:

      Dem mofair e. V. ist die Sicherstellung einer diskriminierungsfreien, offenen und fairen Wettbewerbsumgebung im Bereich des Schienenpersonenverkehrs wichtig. Weiterhin wichtig ist die Wahrung und idealerweise der noch weitere Ausbau der Transparenz in diesem Bereich. Nur durch die Schaffung und Sicherstellung eines Level-playing-fields in wettbewerblicher Hinsicht ist die Erbringung von attraktiven und für Fahrgäste wie das Klima gewinnbringenden Leistungen im Bereich des Schienenpersonenverkehrs (Nah- wie Fernverkehr) nachhaltig und sinnvoll möglich. Essenziell ist also mindestens die Bewahrung des status quo, besser noch die Weiterentwicklung des Gesetzes zur Stärkung eines fairen Wettbewerbs.

    • Bereitgestellt von: mofair e. V. am 15.12.2025
    • Adressatenkreis:
    • Betroffene Bundesgesetze (1):
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...? Anreizregulierung im ERegG 1. Bundesnetzagentur ..., ...Trassenpreisbremse §37 Abs. 2 ERegG und abgesenkte Förderungen..., ...Trassenpreisbremse des §37 Abs. 2 ERegG? Ist sie europarechtswidrig..., ...Regulierungsperiode (!)(aber: § 26 Abs. 1 EReGG) ! Ende 2023: Erkenntnis..., ...Renditeanspruchs (auf Null) • ERegG schreibt (schrieb) in ..., ...gesetzlicher Grundlagen (v. a. ERegG) •bis Kabinettsbeschluss..., ...brauchen einander – RegG und ERegG mit Zustimmungserfordernis...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...der Trassenentgelte Das ERegG sieht auch nach der Streichung..., ...Infrastrukturbetreiber vor (Kapitel 3 ERegG). Stattdessen sollten ..., ...Eisenbahnregulierungsgesetz muss in §55 ERegG zu überlasteten Schienen-wegen..., ...insbesondere die in §62 ERegG festgelegte Verpflichtung...
    • Zu Regelungsvorhaben:

      Das Trassenpreissystems, welches im Eisenbahnregulierungsgesetz geregelt ist und den gesetzlichen Rahmen zur Bildung und Genehmigung der Trassenpreise liefert, sollte grundsätzlich überarbeitet werden, um den gesetzlichen Rahmen für das angestrebte Ziel einer Stabilisierung, Planbarkeit und angemessenen Höhe der Trassenpreise zu stellen.

    • Bereitgestellt von: Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.V. am 04.10.2024
    • Adressatenkreis:
    • Betroffene Bundesgesetze (1):
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG) beschlossene heutige ..., ...nicht verhindert – und das ERegG enthält auch keine Instrumente..., ...der Arbeitsebene ist eine ERegG-Überarbeitung in dieser...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG) mit dem Ziel, den Eigenkapitalzinssatz..., ...noch die Veränderungen am ERegG geeignet, die Trassenpreissteigerungen..., ...die Auswirkung des neuen ERegG auf die Trassenpreise ..., ... Zuge der Anpassung des ERegG den Eigenkapitalzins der...
    • Zu Regelungsvorhaben:

      Interessenvertretung im Zusammenhang mit der Umsetzung der europäischen Verordnung über die Nutzung von Fahrwegkapazität, insbesondere hinsichtlich der Ausgestaltung der strategischen Leitlinien nach Art. 4, der Kapazitätsplanung, der Berücksichtigung der Belange des Schienenpersonennahverkehrs sowie eines diskriminierungsfreien und leistungsfähigen Zugangs zur Schieneninfrastruktur.

    • Bereitgestellt von: Bundesverband SchienenNahverkehr (BSN) e.V. am 16.10.2026
    • Adressatenkreis:
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...abzusichern. 5. § 52 ERegG mit INB verknüpfen und..., ...Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG) der Infrastrukturbetreiber..., ...Marktsegments bewegt. Laut § 52 ERegG “kann” ein Infrastrukturbetreiber...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG) mit dem Ziel, den Eigenkapitalzinssatz..., ...noch die Veränderungen am ERegG geeignet, die Trassenpreissteigerungen..., ... Zuge der Anpassung des ERegG den Eigenkapitalzins der...
    • Zu Regelungsvorhaben:

      Dem mofair e. V. ist die Sicherstellung einer diskriminierungsfreien, offenen und fairen Wettbewerbsumgebung im Bereich des Schienenpersonenverkehrs wichtig. Weiterhin wichtig ist die Wahrung und idealerweise der noch weitere Ausbau der Transparenz in diesem Bereich. Nur durch die Schaffung und Sicherstellung eines Level-playing-fields in wettbewerblicher Hinsicht ist die Erbringung von attraktiven und für Fahrgäste wie das Klima gewinnbringenden Leistungen im Bereich des Schienenpersonenverkehrs (Nah- wie Fernverkehr) nachhaltig und sinnvoll möglich. Essenziell ist also mindestens die Bewahrung des status quo, besser noch die Weiterentwicklung des Gesetzes zur Stärkung eines fairen Wettbewerbs.

    • Bereitgestellt von: mofair e. V. am 31.05.2024
    • Adressatenkreis:
    • Betroffene Bundesgesetze (1):
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...•Entwürfe o BSchWAG o ERegG o DBGrG o BEZNG o MoSchG..., ... Geschäftsplan des EIU (ERegG), Wirtschaftsplan, BVWP..., ...•Entwürfe o BSchWAG o ERegG o DBGrG o BEZNG o MoSchG...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Trassenpreisbremse §37 Abs. 2 ERegG und abgesenkte Förderungen..., ...Trassenpreisbremse § 37 Abs. 2 ERegG) +23% +2% +8% Hilfsantrag..., ...Bahnbaugruppe DB InfraGO ERegG verbietet (direkte) Finanztransfers..., ...seit 2016: § 78 Abs. 1 ERegG: MoKo muss alle zwei Jahre..., ... erstellen § 78 Abs. 2 ERegG : „…Die Bundesregierung...
    • Zu Regelungsvorhaben:

      Die Sicherstellung und Weiterentwicklung angemessener und diskriminierungsfreier Ausschreibungsbedingungen im Bereich des Schienenpersonennahverkehrs sowie Beachtung der kartellrechtlichen Regelungen des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen ist dem mofair e. V. wichtig. Einerseits setzen wir uns für sinnvolle Regelungen in vergaberechtlicher Hinsicht ein (beispielsweise um sogenannte "atmende Verträge" von denen Aufgabenträger, Eisenbahnverkehrsunternehmen im Bereich des Schienenpersonenverkehr sowie Fahrgäste und dmait letztlich das Klima profitiert, zu ermöglichen) andererseits für die Beachtung und Beibehaltung der kartellrechtlichen Regelungen.

    • Bereitgestellt von: mofair e. V. am 31.05.2024
    • Adressatenkreis:
    • Betroffene Bundesgesetze (1):
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...•Entwürfe o BSchWAG o ERegG o DBGrG o BEZNG o MoSchG..., ... Geschäftsplan des EIU (ERegG), Wirtschaftsplan, BVWP..., ...•Entwürfe o BSchWAG o ERegG o DBGrG o BEZNG o MoSchG...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Eisenbahnregulierungsgesetzes (ERegG) Zum Bürokratieabbau im Bereich des ERegG hatte die DB im Januar..., ...Aspekten sollte jeweils § 17 ERegG angepasst werden. Die §§ 13, 72 Nr. 3 ERegG enthalten eine umfassende..., ...Zugangsberechtigten vor. § 13 ERegG enthält letzteres zusätzlich..., ...Stellungnahmeverfahren nach § 77 Abs. 6 ERegG zu Änderun-gen der Schienennetz-Benutzungsbedingungen..., ...wurden. Die Vorgabe des § 9 ERegG eines Geschäftsplans des...
    • Zu Regelungsvorhaben:

      Das Trassenpreissystems, welches im Eisenbahnregulierungsgesetz geregelt ist und den gesetzlichen Rahmen zur Bildung und Genehmigung der Trassenpreise liefert, sollte grundsätzlich überarbeitet werden, um den gesetzlichen Rahmen für das angestrebte Ziel einer Stabilisierung, Planbarkeit und angemessenen Höhe der Trassenpreise zu stellen.

    • Bereitgestellt von: Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.V. am 22.04.2026
    • Adressatenkreis:
    • Betroffene Bundesgesetze (1):
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Schienenwegen” gemäß § 55 ERegG. Bei dem Einsatz von zweckgebundenen..., ...Eisenbahnregu- lierungsgesetz (ERegG) und dem Regionalisierungsgesetz..., ...Trassenentgeltsystematik aus dem ERegG und die sofortige Ausarbeitung..., ...Anpassungen des RegG und des ERegG in einem solchen Artikelgesetz...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Eisenbahnregulierungsgesetzes (ERegG) Zum Bürokratieabbau im Bereich des ERegG hatte die DB im Januar..., ...Aspekten sollte jeweils § 17 ERegG angepasst werden. Die §§ 13, 72 Nr. 3 ERegG enthalten eine umfassende..., ...Zugangsberechtigten vor. § 13 ERegG enthält letzteres zusätzlich..., ...Stellungnahmeverfahren nach § 77 Abs. 6 ERegG zu Änderun-gen der Schienennetz-Benutzungsbedingungen..., ...wurden. Die Vorgabe des § 9 ERegG eines Geschäftsplans des...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Eisenbahnregulierungsgesetzes (ERegG), des Allgemeinen Eisenbahnge..., ...Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG) § 1 Absatz 25a Wir ..., ...überfällige Ergänzung des ERegG dar. Insbesondere im Bereich...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG) für europarechtswidrig..., ...Anlage 4 Ziffer 5.2.3. ERegG), der seinerseits den ...
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