Stellungnahmen/Gutachten
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130 Stellungnahmen/Gutachten (SG)
zur Suche nach »"37. BImSchV"« gefunden
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Gefundene Stellungnahmen/Gutachten (130)
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Zu Regelungsvorhaben:
Regulatorische Gleichstellung von biogenem Wasserstoff mit RFNBO im THG-Quotenhandel
Einführung einer den geplanten Regelungen für RFNBO-Wasserstoff äquivalenten Regulatorik für biogenen Wasserstoff bei Mehrfachanrechnungen und bei Marktzugängen.
- Bereitgestellt von: BtX energy GmbH am 04.01.2026
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Zu Regelungsentwurf:
- Referentenentwurf (BMUKN): Referentenentwurf eines zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote (Vorgang) [alle SG hierzu]
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Adressatenkreis:
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15.08.2025
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Bundestag:
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Mitglieder des Bundestages [alle SG dorthin];
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Bundesregierung:
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Bundesministerium für Landwirtschaft, Ernährung und Heimat (BMLEH) [alle SG dorthin];
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Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN) [alle SG dorthin];
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Bundesministerium für Verkehr (BMV) [alle SG dorthin];
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Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) [alle SG dorthin]
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- Betroffene Bundesgesetze (1):
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Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
...analog zum Entwurf der 37. BImSchV, § 3, Absatz 5 gestaffelten..., ...Absatz 4 angerechnet;“ 37.BImSchV §13 Absatz (1) „[…..., .... §13 Absatz (3) der 37.BImSchV berücksichtigt werden..., .... §13 Absatz (3) der 37.BImSchV multipliziert und 2..., .... §13 Absatz (3) der 37.BImSchV sowie mit dem Wert der...
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Zu Regelungsvorhaben:
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Zu Regelungsvorhaben:
Zur Umsetzung der RED III Richtlinie soll die THG Quote bis 2040 schrittweise auf 59 Prozent steigen und damit einen erneuerbaren Energieanteil von rund 62 Prozent im Verkehr erreichen. Vorgesehen sind eine RFNBO Quote, höhere Quoten für fortschrittliche Biokraftstoffe ohne Doppelanrechnung, strengere Anrechnungsvoraussetzungen, z. B. Vor Ort Kontrollen, sowie der Ausschluss bestimmter Palmöl Reststoffe. Hauptziele von en2x sind eine schnelle und rechtssichere Umsetzung, die Begrenzung der THG Quote auf den Straßenverkehr, technologieoffene und flexible Erfüllungsoptionen, insbesondere Co Processing, RED konforme Rohstoffe, sowie verlässliche Übergangsregelungen ohne Rückwirkung sowie der Schutz der Wettbewerbsfähigkeit des Raffineriestandorts Deutschland im europäischen Vergleich.
- Bereitgestellt von: Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. - en2x - am 28.07.2025
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Zu Regelungsentwurf:
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BR-Drs. 778/25
(Vorgang)
[alle SG hierzu]
Entwurf eines Zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote -
BT-Drs. 21/4083
(Vorgang)
[alle SG hierzu]
Entwurf eines Zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote
-
BR-Drs. 778/25
(Vorgang)
[alle SG hierzu]
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Adressatenkreis:
-
18.07.2025
-
Bundesregierung:
-
Bundesministerium des Innern (BMI) [alle SG dorthin];
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Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN) [alle SG dorthin];
-
Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) [alle SG dorthin]
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25.08.2025
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Bundestag:
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Mitglieder des Bundestages [alle SG dorthin]
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- Betroffene Bundesgesetze (4):
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Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
...die THG-Quote (§ 13 37. BImSchV) muss ermöglicht werden..., ...Nachweisen (§ 23 der 37. BImSchV) ....................., ...entsprechende Regelung in der 37. BImSchV erfolgen. Wir setzen..., ...Erfüllungsoption in die 37. BImSchV ein. Ref-E: § 37a ..., ...Rechtsverordnung in die 37. BImSchV aufgenommen werden...., ...zur Anrechnung in die 37. BImSchV ist rechtlich möglich..., ...eigenständige Nummer in der 37. BImSchV erfolgen, um eine ..., ...Ausnahmeregelung in der 37. BImSchV geregelt werden: Ref-E..., ...Einsatzstoffen nach § 12 der 37. BImSchV: • Absatz 1: Ersatzlos..., ... die THG-Quote (§ 13 37. BImSchV) muss ermöglicht werden..., ...Anpassung vor: § 13 Abs. 1 37. BImSchV: „Biogener Wasserstoff..., ...Ref-E: § 19 Abs. 5 der 37. BImSchV in der Fassung des ..., ...Nachweisen (§ 23 der 37. BImSchV) Stellungnahme: Vorgesehen..., ... Nachweis (§ 16 der 37. BImSchV) einen Verwaltungsakt..., ...nach § 2 Absatz 12 der 37. BImSchV und vorgelagerte Schnittstellen..., ...nach § 2 Absatz 11 der 37 BImSchV unter den Voraussetzungen..., ...des § 16 Absatz 5 der 37. BImSchV zur Ausstellung von..., ...werden. § 23 Abs. 2 der 37. BImSchV bietet dagegen eine..., ...des § 23 Absatz 2 der 37. BImSchV absehen Übergangsregelungen..., ...Absatz 5 Nummer 3 der 37. BImSchV): “Angaben dazu, ob...
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Zu Regelungsvorhaben:
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Zu Regelungsvorhaben:
Der MEW e.V. begrüßt die Fortschreibung der THG-Quote bis 2040, lent die Einbeziehung der Flugkraftstoffanbieter ab, fordert die weitere Zulassung aller Rohstoffe gemäß Anhang 9 der RED, lehnt eine Abweichung der Quotenhöhe von der FuelEU Maritime ab, sclägt vor die Einführung eines RFNBO-Mindestanteil zu verschieben, lehnt den vorgesehenen Wegfall der Ausnahmeregelung für den Erdölbevorratungsverband (EBV) ab, spricht sich für eine europäische Harmonisierung der Datenbank aus und lehnt die geplante schrittweise Begrenzung der Anrechenbarkeit von Biokraftstoffen aus Nahrungs- und Futtermitteln auf 3% im Jahre 2030 ab.
- Bereitgestellt von: MEW Mittelständische Energiewirtschaft Deutschland e.V. am 18.07.2025
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Zu Regelungsentwurf:
- Vom IV eingegebener Referentenentwurfstitel (BMUV) (20. WP): Entwurf eines zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der Treibhaus-gasminderungs-Quote
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Adressatenkreis:
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18.07.2025
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Bundestag:
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Fraktionen/Gruppen [alle SG dorthin];
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Mitglieder des Bundestages [alle SG dorthin];
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Bundesregierung:
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Bundeskanzleramt (BKAmt) [alle SG dorthin];
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Bundesministerium der Finanzen (BMF) [alle SG dorthin];
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Bundesministerium des Innern (BMI) [alle SG dorthin];
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Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN) [alle SG dorthin];
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Bundesministerium für Verkehr (BMV) [alle SG dorthin];
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Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) [alle SG dorthin]
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- Betroffene Bundesgesetze (5):
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Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
...Absatz 2 Satz 1 Nr. 13 (37. BImSchV) zugelassen werden...., ...Erfüllungsoption in die 37. BImSchV z.B. § 14 (neu) 6...., ...Nachweisen (§ 23 der 37. BImSchV) Vorgesehen ist die..., ...Nachhaltigkeitsnachweises (§ 16 der 37. BImSchV) unzweifelhaft nicht..., ...nach § 2 Absatz 12 der 37. BImSchV und vorgelagerte Schnittstellen..., ...nach § 2 Absatz 11 der 37 BImSchV unter den Voraussetzungen..., ...des § 16 Absatz 5 der 37. BImSchV berechtigt. In beiden..., ...einer Behörde. § 22 der 37. BImSchV sieht vor: Die zuständige..., ...des § 23 Absatz 2 der 37. BImSchV absehen 8. Nachweis...
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Zu Regelungsvorhaben:
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Zu Regelungsvorhaben:
Zur Umsetzung der RED III Richtlinie soll die THG Quote bis 2040 schrittweise auf 59 Prozent steigen und damit einen erneuerbaren Energieanteil von rund 62 Prozent im Verkehr erreichen. Vorgesehen sind eine RFNBO Quote, höhere Quoten für fortschrittliche Biokraftstoffe ohne Doppelanrechnung, strengere Anrechnungsvoraussetzungen, z. B. Vor Ort Kontrollen, sowie der Ausschluss bestimmter Palmöl Reststoffe. Hauptziele von en2x sind eine schnelle und rechtssichere Umsetzung, die Begrenzung der THG Quote auf den Straßenverkehr, technologieoffene und flexible Erfüllungsoptionen, insbesondere Co Processing, RED konforme Rohstoffe, sowie verlässliche Übergangsregelungen ohne Rückwirkung sowie der Schutz der Wettbewerbsfähigkeit des Raffineriestandorts Deutschland im europäischen Vergleich.
- Bereitgestellt von: Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. - en2x - am 30.09.2025
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Zu Regelungsentwurf:
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BR-Drs. 778/25
(Vorgang)
[alle SG hierzu]
Entwurf eines Zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote -
BT-Drs. 21/4083
(Vorgang)
[alle SG hierzu]
Entwurf eines Zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote
-
BR-Drs. 778/25
(Vorgang)
[alle SG hierzu]
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Adressatenkreis:
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18.07.2025
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Bundesregierung:
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Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) [alle SG dorthin]
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- Betroffene Bundesgesetze (4):
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Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
...die THG-Quote (§ 13 37. BImSchV) muss ermöglicht werden..., ...Nachweisen (§ 23 der 37. BImSchV) ....................., ...entsprechende Regelung in der 37. BImSchV erfolgen. Wir setzen..., ...Erfüllungsoption in die 37. BImSchV ein. Ref-E: § 37a ..., ...Rechtsverordnung in die 37. BImSchV aufgenommen werden...., ...zur Anrechnung in die 37. BImSchV ist rechtlich möglich..., ...eigenständige Nummer in der 37. BImSchV erfolgen, um eine ..., ...Ausnahmeregelung in der 37. BImSchV geregelt werden: Ref-E..., ...Einsatzstoffen nach § 12 der 37. BImSchV: • Absatz 1: Ersatzlos..., ... die THG-Quote (§ 13 37. BImSchV) muss ermöglicht werden..., ...Anpassung vor: § 13 Abs. 1 37. BImSchV: „Biogener Wasserstoff..., ...Ref-E: § 19 Abs. 5 der 37. BImSchV in der Fassung des ..., ...Nachweisen (§ 23 der 37. BImSchV) Stellungnahme: Vorgesehen..., ... Nachweis (§ 16 der 37. BImSchV) einen Verwaltungsakt..., ...nach § 2 Absatz 12 der 37. BImSchV und vorgelagerte Schnittstellen..., ...nach § 2 Absatz 11 der 37 BImSchV unter den Voraussetzungen..., ...des § 16 Absatz 5 der 37. BImSchV zur Ausstellung von..., ...werden. § 23 Abs. 2 der 37. BImSchV bietet dagegen eine..., ...des § 23 Absatz 2 der 37. BImSchV absehen POSITION ..., ...Absatz 5 Nummer 3 der 37. BImSchV): “Angaben dazu, ob...
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Zu Regelungsvorhaben:
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Zu Regelungsvorhaben:
THG-Quote anpassen: fair für Biokraftstoffe, wirksam gegen Betrug, sicher für Klimaziele
Der Fachverband Biogas e.V. begrüßt die Weiterentwicklung der THG-Quote, fordert aber Nachbesserungen. Zentrale Punkte: Die Erhöhung der Quote auf 17,5 % sollte bereits 2027 erfolgen, um Preisverfall zu verhindern. Die Diskriminierung fortschrittlicher Biokraftstoffe durch den Wegfall der Mehrfachanrechnung ab 2026 ist abzulehnen; der Mindestanteil muss daher ab 2026 auf 3 % und bis 2030 auf 4,5 % steigen. Für Ladestrom aus Biogasanlagen soll der reale THG-Wert angesetzt werden dürfen. Zur Betrugsprävention sind strengere Registerverfahren für importierte Biokraftstoffe nötig. Zudem darf staatlich gefördertes importiertes Biomethan nicht anrechenbar sein. Biogener Wasserstoff muss umfassend auf die THG-Quote angerechnet werden können.
- Bereitgestellt von: Fachverband Biogas e.V. am 26.11.2025
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Adressatenkreis:
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18.07.2025
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Bundestag:
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Fraktionen/Gruppen [alle SG dorthin];
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Mitglieder des Bundestages [alle SG dorthin];
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Bundesregierung:
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Bundesministerium für Verkehr (BMV) [alle SG dorthin]
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- Betroffene Bundesgesetze (1):
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Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
...eines neuen § 25 Abs. 4 37. BImSchV) ....................., .... 9 RefE sowie § 13 37. BImSchV)......................, ...Straßenfahrzeugen (BImSchG, 37. BImSchV). 5 1. Vorbemerkung..., ...eines neuen § 25 Abs. 4 37. BImSchV) Die im RefE für erneuerbare..., ...dürfen (§ 26 Abs. 4 37. BImSchV – neu), bedarf der ..., .... 9 RefE sowie § 13 37. BImSchV) Bei der Anrechnung..., ...Straßenverkehr in § 13 37. BImSchV). Dies widerspricht..., ...Ausnahmeregelung in § 13 37. BImSchV entfallen. 3.4. Massenbilanziellen...
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Zu Regelungsvorhaben:
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Zu Regelungsvorhaben:
Entwurf eines zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der THG-Quote
Fortschreibung der Mehrfachanrechnung von biogenem Wasserstoff
- Bereitgestellt von: Bund der Wasserstoffregionen (BdWR) am 16.04.2026
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Zu Regelungsentwurf:
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BT-Drs. 21/4083
(Vorgang)
[alle SG hierzu]
Entwurf eines Zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote
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BT-Drs. 21/4083
(Vorgang)
[alle SG hierzu]
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Adressatenkreis:
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17.03.2026
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Bundestag:
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Mitglieder des Bundestages [alle SG dorthin]
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- Betroffene Bundesgesetze (1):
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Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
...Biowasserstoffbranche zur Ergänzung 37.BImSchV, §13 Absatz (4) neu..., ...Kompromiss (über-)leben: 37.BImSchV, §13 Absatz (4) neu...
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Zu Regelungsvorhaben:
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Zu Regelungsvorhaben:
Die CEP hat zum Entwurf eines zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungsquote eine fachliche Stellungnahme erarbeitet. Darin werden insbesondere technische und praktische Aspekte der vorgesehenen Regelungen für Wasserstoffanwendungen im Verkehrssektor analysiert. Im Fokus stehen Fragen der Anrechenbarkeit erneuerbarer Kraftstoffe nicht biogenen Ursprungs (RFNBO), der Ausgestaltung möglicher sektoraler Quoten sowie der Nachweis- und Kontrollmechanismen innerhalb der THG-Quote. Die CEP bringt dabei Erfahrungen aus der praktischen Umsetzung von Wasserstoffmobilität und Wasserstoffinfrastruktur ein und formuliert Vorschläge zur praktikablen und technologieneutralen Ausgestaltung der Regelungen, um den Markthochlauf von Wasserstoff im Verkehrssektor zu unterstützen.
- Bereitgestellt von: Clean Energy Partnership e.V. am 06.01.2026
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Zu Regelungsentwurf:
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BR-Drs. 778/25
(Vorgang)
[alle SG hierzu]
Entwurf eines Zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote
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BR-Drs. 778/25
(Vorgang)
[alle SG hierzu]
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Adressatenkreis:
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18.07.2025
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Bundesregierung:
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Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN) [alle SG dorthin]
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Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
...Verbindung mit § 3 Abs. 5 der 37. BImSchV). Auch die Abschaffung..., ... 1 (Abschnitt A) der 37. BImSchV (RefE)). • Einführung..., ...auf 12 % (§ 3a Abs. 1, 37. BImSchV). Die Regelung gilt..., ...dazu wird in § 3 Abs. 5 37.BImSchV ein System differenzierter..., ...werden (§ 19 Abs. 5, 37. BImSchV). Bewertung Der..., ... 3 Abs. 3 Satz 2 der 37. BImSchV womit nun auch biogener..., ...§ 3 Abs.3 Satz 2 der 37. BImSchV, sodass sichergestellt...
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Zu Regelungsvorhaben:
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Zu Regelungsvorhaben:
Umsetzung der RED III in nationales Recht
Bayernoil setzt sich für eine ambitionierte Ausgestaltung des nationalen Rechtsrahmens der Umsetzung der letzten Fassung der Erneuerbaren Energien Richtlinie (RED III) ein.. Dabei geht es um eine deutliche Erhöhung des Pfads zur Treibhausgasminderung im Verkehr. Gefordert werden gleiche Einsatzmöglichkeiten für nachhaltigen biogenen Wasserstoff und RFNBO sowie die Aufnahme des Flug- und Schiffsverkehrs in die THG-Quote. Darüber hinaus setzen wir uns für die Möglichkeit der Anrechnung von Recycled Carbon Fuels auf die THG-Quote ein.
- Bereitgestellt von: BAYERNOIL Raffineriegesellschaft mbH am 20.03.2026
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Adressatenkreis:
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13.02.2026
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Bundestag:
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Mitglieder des Bundestages [alle SG dorthin]
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- Betroffene Bundesgesetze (2):
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Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
...Konkretisierung in der 37. BImSchV. Um die Dekarbonisierungspotentiale..., ...entsprechende Erweiterung der 37. BImSchV um die Möglichkeit ...
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Zu Regelungsvorhaben:
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Zu Regelungsvorhaben:
Der VDA begrüßt, dass der Gesetzentwurf stromsteuerrechtliche Hürden für Elektromobilität abbaut. Beim bidirektionalen Laden (Vehicle-to-Grid) bleibt jedoch das Problem der Doppelbesteuerung bestehen, weshalb steuerrechtlicher Handlungsbedarf bleibt. Zudem sind Anpassungen bei der Besteuerung von Wasserstoff (H2) erforderlich: Um eine nachhaltige CO2-Reduktion im Güterverkehr nicht zu gefährden, sollte H2 unabhängig von der Verwendung von der Energiesteuer befreit werden, damit sich die H2-Motorentechnologie etablieren kann. Zur Unterstützung des Hochlaufs der E-Mobilität fordert der VDA außerdem die Senkung der Stromsteuer auf den EU-Mindestsatz sowie die Verlängerung der Kfz-Steuerbefreiung für reine Elektrofahrzeuge bis 2035.
- Bereitgestellt von: Verband der Automobilindustrie e.V. am 08.12.2025
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Zu Regelungsentwurf:
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BT-Drs. 21/1866
(Vorgang)
[alle SG hierzu]
Entwurf eines Dritten Gesetzes zur Änderung des Energiesteuer- und des Stromsteuergesetzes
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BT-Drs. 21/1866
(Vorgang)
[alle SG hierzu]
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Adressatenkreis:
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30.10.2025
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Bundestag:
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Gremien [alle SG dorthin]
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- Betroffene Bundesgesetze (2):
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Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
...biogenen Ursprungs gemäß 37. BImSchV § 2 Abs. 3, b. biogenen Wasserstoff gemäß 37. BImSchV § 13 Abs. 1 oder c..., ...70% (gem. § 10 Abs. 1 37. BImSchV) erreicht, handelt...
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Zu Regelungsvorhaben:
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Zu Regelungsvorhaben:
Umsetzung der RED III in nationales Recht
Bayernoil setzt sich für eine ambitionierte Ausgestaltung des nationalen Rechtsrahmens der Umsetzung der letzten Fassung der Erneuerbaren Energien Richtlinie (RED III) ein.. Dabei geht es um eine deutliche Erhöhung des Pfads zur Treibhausgasminderung im Verkehr. Gefordert werden gleiche Einsatzmöglichkeiten für nachhaltigen biogenen Wasserstoff und RFNBO sowie die Aufnahme des Flug- und Schiffsverkehrs in die THG-Quote. Darüber hinaus setzen wir uns für die Möglichkeit der Anrechnung von Recycled Carbon Fuels auf die THG-Quote ein.
- Bereitgestellt von: BAYERNOIL Raffineriegesellschaft mbH am 25.09.2025
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Adressatenkreis:
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24.07.2025
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Bundestag:
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Mitglieder des Bundestages [alle SG dorthin];
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Bundesregierung:
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Bundesministerium für Landwirtschaft, Ernährung und Heimat (BMLEH) [alle SG dorthin];
-
Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN) [alle SG dorthin];
-
Bundesministerium für Verkehr (BMV) [alle SG dorthin];
-
Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) [alle SG dorthin]
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- Betroffene Bundesgesetze (2):
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Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
...Erfüllungsoption ins §12 der 37. BImSchV vorsieht. Allerdings..., ... Die Erweiterung der 37. BImSchV um die Möglichkeit ...
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Zu Regelungsvorhaben: