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116 Stellungnahmen/Gutachten (SG) zur Suche nach »"PBefG"« gefunden

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Gefundene Stellungnahmen/⁠Gutachten (116)

    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...V-Maßstab erfüllt, aber den PBefG-Maßstab unterschreitet..., ... vollumfänglich auf die PBefG-Fahrten durchschlägt. ..., ...mit der fortbestehenden PBefG-Regelung ausdrücklich ..., ... nach § 51 Absatz 2 PBefG und mit der umsatzsteuerlichen..., ...aus § 51 Absatz 2 Satz 3 PBefG in Verbindung mit § 39 Absatz 2 PBefG: Die Sondervereinbarung..., ...Grundlohnrate zu binden. Die PBefG-Regelung verlangt von ..., ...Hürde entscheidet. Da die PBefG-Hürde (Auskömmlichkeit..., ...faktisch leer, solange das PBefG nicht parallel geändert..., ... Die Kollision mit dem PBefG führt in einer zweiten..., ...wegen der Kollision mit dem PBefG nicht realisierbar sind..., ...parallelen Normlagen in PBefG und UStG entwickelt – ..., ...Gewerbebindung nach dem PBefG. Die Fahrzeugkosten sind..., ... Fassung existiert, die PBefG-rechtlich nicht tragfähig..., ... setzt voraus, dass die PBefG-Hürde passiert wird (wird..., ...Entwurfs) und § 51 Absatz 2 PBefG ist eine Kernfrage des..., ...Annahmen, die sowohl die PBefG-Kollision als auch die..., ...Berlin nach § 51 Absatz 2 PBefG in Verbindung mit § 39 PBefG geltenden Prüfungsmaßstab..., ... Krankentransporte ohne PBefG-Bezug) weiterhin bestehen...
    • Zu Regelungsvorhaben:

      Als Bitkom fordern wir den kontinuierlichen Bürokratieabbau durch die Digitalisierung von (Verwaltungs-)Prozessen. Vor diesem Hintergrund begrüßen wir die Initiative der Bundesregierung, Bürokratiekosten zu mindern. Der Gesetzentwurf weist jedoch eine Reihe von Schwächen auf. Wir setzen uns vor allem dafür ein, Schriftformerfordernisse abzubauen, doppelte Berichtspflichten zu vermeiden und den automatisierten Datenaustausch zwischen Behörden voranzutreiben.

    • Bereitgestellt von: Bitkom e.V. am 21.06.2024
    • Zu Regelungsentwurf:
      1. BT-Drs. 20/11306 (Vorgang) [alle SG hierzu]
        Entwurf eines Vierten Gesetzes zur Entlastung der Bürgerinnen und Bürger, der Wirtschaft sowie der Verwaltung von Bürokratie - (Viertes Bürokratieentlastungsgesetz)
    • Adressatenkreis:
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Personenbeförderungsgesetz "§5 PBefG wird wie folgt gefasst..., ... erteilen."" §12 (1) PBefG wird wie folgender Satz..., ...akzeptieren."" §14 (4) Satz 1 PBefG wird wie folgt gefasst..., ...äußern."" § 15 (1) Satz 1 PBefG wird wie folgt gefasst..., ...zuzustellen."" § 20 (2) Satz 1 PBefG wird wie folgt gefasst...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Verkehr mit Taxen (§ 47 PBefG), bei dem die dafür anfallenden..., ...Gebietskörperschaft nach § 51 Abs. 1 PBefG ausgleicht, aber nur für..., ...Taxitarifs nach § 51 Abs. 1 PBefG den vorgegebenen gemeinwirtschaftlichen..., ...Rechtsverordnung nach § 51 Abs. 1 PBefG aufgenommen, als nachgeordnet..., ...möchte, nach § 51 Abs. 2 PBefG geschlossen wird, in Betracht..., ...Personenbeförderung nach § 47 PBefG (Taxen) oder § 49 PBefG..., ...Linienbedarfsverkehrs (§ 44 PBefG) und des gebündelten Bedarfsverkehrs (§ 50 PBefG), wobei ersterer gemeinwirtschaftlich..., ...dem Linienverkehr (§ 42 PBefG) zugeordnet, denn er erfüllt..., ...Linienverkehrsbegriffs des § 42 PBefG.12 Die Zuordnung des Linienbedarfsverkehrs..., ... Taxenverkehr nach § 47 PBefG möglich, da beim Verkehr..., ...Gegensatz zum Mietwagen (§ 49 PBefG), der nur im Ganzen angemietet..., ...Linienbedarfsverkehr (§ 44 PBefG) und gebündelten Bedarfsverkehr (§ 50 PBefG), noch einschränkender..., ...Experimentierklausel im PBefG wurden zahlreiche neue..., ... § 42 i.V.m. § 2 Abs. 6 PBefG genehmigte verkehr läuft..., ...von Krankenfahrten. Das PBefG sieht Vorgaben zur Barrierefreiheit..., ...2007) sowie Bundesrecht (PBefG, RegG) die rechtlichen..., ... Notfallrettung aus dem PBefG – hat diese gewachsene...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...festhalten, dass mit der PBefG-Novelle und der Mobilitätsdatenverordnung..., ...öffentlichen Verkehrs nach PBefG bereits sehr weitgehende..., ...Eisenbahnverkehr und den PBefG-Bereich sollte dennoch..., ...weil sie für den ÖPNV nach PBefG § 3a schon länger gegeben..., ...Aufhebung der §§ 3a – c des PBefG sowie der Mobilitätsdatenverordnung..., ...Streichung der §§ 3a bis 3c PBefG auch Regelungen wegfallen..., ...B. im Anschluss an § 54 PBefG, an. In § 57 Abs. 1 Nr. 12 PBefG ist die Beteilung des ...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Personenbeförderungsgesetz (PBefG) und der damit verbundenen..., ...die Fehler der letzten PBefG-Novelle und der Mobilitätsdatenverordnung..., ...Datenmeldepflichten des PBefG, welche eigentlich nur..., ...Genehmigung als „klassischer §42 PBefG-Linienverkehr, als Sonderform..., ...Linienverkehrs nach §43 PBefG oder aber als Gelegenheitsverkehr..., ...solche bereits durch §3 PBefG gegeben. Allerdings ist es nach PBefG ausreichend, Prognosen...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Schieneninfrastrukturprojekte (in AEG und PBefG) sowie Ergänzung der Festlegung..., ...Abs. 1a AEG, § 28 Abs. 1a PBefG und entsprechend die Ausnahmen..., ... bei § 28 Abs. 1a Nr. 2 PBefG. Zusätzlich sollten in..., ... und § 28 Abs. 1a Nr. 3 PBefG sollte um die Verbreiterung..., ... und § 28 Abs. 1a Nr. 4 PBefG. vi) In § 18 Abs. 1a ..., ... sollte in § 28 Abs. 1a PBefG aufgenommen werden. vii..., ...städtischen Schienenbahnen im PBefG xi) darüber hinaus wird...
    • Zu Regelungsvorhaben:

      Deutschland hat mit einem innovativen Rechtsrahmen die Chance eröffnet, autonome Mobilität in den Regelbetrieb zu überführen und weltweit eine Vorreiterrolle einzunehmen. Nun gilt es, die Rahmenbedingungen so weiterzuentwickeln, dass die Einführung und Skalierung in Deutschland beschleunigt wird. Als Bitkom setzen wir uns dafür ein, die internationale Harmonisierung der Gesetzgebung voranzutreiben, die Betriebserlaubnis über die Bundesländer hinweg zu vereinheitlichen, die kommerzielle Erprobung zu ermöglichen und den verhaltensrechtlichen Rahmen (Warndreieck aufstellen etc.) für fahrerlose Fahrzeuge anzupassen.

    • Bereitgestellt von: Bitkom e.V. am 22.06.2026
    • Adressatenkreis:
    • Betroffene Bundesgesetze (1):
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...in die Praxis bringen PBefG im Kontext autonomer Verkehre..., ...anstehende Evaluierung nach § 66 PBefG sollte genutzt werden..., ...Personenbeförderungsgesetz (PBefG) ist historisch dadurch..., ... genutzt werden, um das PBefG insgesamt zukunftsgerichtet..., ...weiterzuentwickeln. Nach § 66 PBefG ist das „Gesetz zur Modernisierung..., ...den Anpassungsbedarf des PBefG für autonome Verkehre ..., ...historischen Abhängigkeiten des PBefG gestaltet werden. Rolle..., ...Personenbeförderungsgesetz (PBefG) PBefG – Allgemeine ..., ...Zahlreiche Vorschriften im PBefG knüpfen unmittelbar an..., ...fahrerbezogener Regelungen im PBefG mit dem Ziel, diese ..., ...Notfallhilfe) zu verankern. PBefG § 47 und § 49 PBefG Abs..., ...Mietwagenverkehr Das PBefG unterscheidet derzeit ..., ...zwischen Taxiverkehren (§ 47 PBefG) und Mietwagenverkehren (§ 49 PBefG). Da diese Verkehrsarten...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...Experimentierklausel des PBefG haben trotz Millionenaufwand..., ...Verkehr mit Taxen nach § 47 PBefG, bei dem die Beförderungsentgelte..., ...Markttarifs nach § 51 Abs. 1 PBefG aus – ausschließlich für..., ... Notfallrettung aus dem PBefG – hat diese gewachsene...
    • Zu Regelungsvorhaben:

      Ziel der Interessenvertretung ist die Änderung des Stromsteuergesetzes und des Energiesteuergesetzes im Rahmen des Dritten Gesetzes zur Änderung des Energiesteuer- und des Stromsteuergesetzes. BGL und bdo setzen sich dafür ein, die Steuerentlastung für Elektromobilität auch auf den gewerblichen Güterkraft- und Personenverkehr zu erstrecken, Wasserstoff für Brennstoffzellen- und Verbrennungsmotoren steuerlich gleich zu behandeln, mobile Stromspeicher einzubeziehen sowie § 9c StromStG und § 56 EnergieStG an neue Verkehrsformen und emissionsfreie Antriebe im Busverkehr anzupassen.

    • Bereitgestellt von: Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmen e. V. am 18.06.2026
    • Zu Regelungsentwurf:
      1. BR-Drs. 427/25 (Vorgang) [alle SG hierzu]
        Entwurf eines Dritten Gesetzes zur Änderung des Energiesteuer- und des Stromsteuergesetzes
    • Adressatenkreis:
    • Betroffene Bundesgesetze (1):
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...genehmigt nach §42 und §43 PBefG) Strom als Traktionsenergie..., ... wurden im Rahmen einer PBefG-Novelle neue Formen des..., ... §42a, §43, §44 und §46 PBefG genehmigt werden, von ..., ... §42a, §43, §44 und §46 PBefG genehmigt wurden. Nur ...
    • Textinhalt der Stellungnahmes/des Gutachtens
      ...zielgerichteter Bürokratieabbau im PBefG ist aus unserer Sicht ..., ...Verbesserungsvorschlag: 1a PBefG sollte um den Grundsatz..., ...Barrierefreiheit (§ 8 Abs. 3 PBefG) Die Neuregelung der ..., ...Nach § 28 Abs. 1a Ziff. 3 PBefG sind ausweislich der Begründung..., ...Änderung des § 28 Abs. 1a PBefG Für folgende Maßnahmen..., ...Angebotsflexibilisierung (§ 9 PBefG) Die Erweiterung der ...
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