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Fraport AG

Aktiengesellschaft (AG)

  • Registernummer: R002573
  • Ersteintrag: 02.03.2022
  • Letzte Änderung: 21.07.2025
  • Letzte Jahresaktualisierung: 21.07.2025
  • Tätigkeitskategorie:
    Sonstiges Unternehmen
  • Kontaktdaten:
    • Adresse:
      Frankfurt Airport
      Services Worldwide
      Frankfurt Airport Services Worldwide -
      60547 Frankfurt
      Deutschland
    • Kontaktinformationen:
      • Telefonnummer: +49696900
      • E-Mail-Adressen:
        • info@fraport.de
      • Webseiten:
  • Hauptfinanzierungsquellen (in absteigender Reihenfolge):
    Geschäftsjahr: 01/24 bis 12/24
    Wirtschaftliche Tätigkeit, Sonstiges, Öffentliche Zuwendungen
  • Jährliche finanzielle Aufwendungen im Bereich der Interessenvertretung:
    Geschäftsjahr: 01/24 bis 12/24
    1.070.001 bis 1.080.000 Euro
  • Vollzeitäquivalent der im Bereich der Interessenvertretung beschäftigten Personen:
    Geschäftsjahr: 01/24 bis 12/24
    1,80
  • Vertretungsberechtigte Person(en):
      • Dr. Stefan Schulte
      • Funktion: Vorstandsvorsitzender
      • Anke Giesen
      • Funktion: Vorstand Retail und Real Estate
      • Dr. Pierre Dominique Prümm
      • Funktion: Vorstand Aviation und Infrastruktur
      • Prof. Dr. Matthias Zieschang
      • Funktion: Vorstand Controlling und Finanzen
      • Julia Kranenberg
      • Funktion: Vorstand Arbeitsdirektorin
  • Betraute Personen, die Interessenvertretung unmittelbar ausüben (9):
    1. Alexandra Zimpelmann
    2. Julia Sydow
    3. Sören Fornoff
    4. Marcel Hamer
    5. Dr. Stefan Schulte
    6. Anke Giesen
    7. Dr. Pierre Dominique Prümm
    8. Prof. Dr. Matthias Zieschang
    9. Julia Kranenberg
  • Mitgliedschaften (25):
    1. Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e.V. (Flughafenverband ADV)
    2. Air Cargo Community Frankfurt
    3. Bundesverband der Deutschen Industrie e. V. (BDI)
    4. Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft e. V. (BDL)
    5. Centre for Asia Pacific Aviation
    6. Deutsche Zentrale für Tourismus e.V.
    7. Deutscher Reisebüroverband
    8. Deutscher Reiseverband
    9. Deutscher Travel Retail Verband e.V.
    10. Forum Luft- und Raumfahrt e.V.
    11. Managerkreis Friedrich Ebert Stiftung
    12. Ostausschuss der Deutschen Wirtschaft
    13. Transparency International Deutsches Chapter e.V.
    14. Travel Industry Club
    15. Verband Deutsches Reisemanagement e.V.
    16. Wirtschaftsrat der CDU e.V.
    17. Deutsches Verkehrsforum
    18. Vereinigung der Hessischen Unternehmerverbände VhU
    19. Wirtschaftsforum der SPD e.V
    20. Grüner Wirtschaftsdialog e.V.
    21. Pro Flughafen
    22. Deutscher Verkehrssicherheitsrat
    23. Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft
    24. BdKom (Bundesverband der Kommunikatoren e. V.)
    25. DPRG - Deutsche Public Relations Gesellschaft e.V.

Beschreibung der Tätigkeit sowie Benennung der Interessen- und Vorhabenbereiche

  • Interessen- und Vorhabenbereiche (17):
    EU-Binnenmarkt; EU-Gesetzgebung; Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe; Terrorismusbekämpfung; Sonstiges im Bereich "Innere Sicherheit"; Öffentliche Finanzen, Steuern und Abgaben; Öffentliches Recht; Klimaschutz; Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz; Luft- und Raumfahrt; Personenverkehr; Verkehrsinfrastruktur; Verkehrspolitik; Handel und Dienstleistungen; Industriepolitik; Verbraucherschutz; Wettbewerbsrecht
  • Die Interessenvertretung wird ausschließlich in eigenem Interesse selbst wahrgenommen.
  • Beschreibung der Tätigkeit:
    Interessenvertretung für den Fraport Konzern: Wir setzen uns dafür ein, dass sich der Luftverkehrsstandort Frankfurt nachhaltig und zukunftssicher weiter entwickeln kann. Im Fokus stehen dabei die Themen des Umwelt- und Klimaschutzes, der Sicherheit, der Markt- und Verkehrsentwicklung, Arbeitsmarktpolitische Themen, Regulative Vorhaben, wie auch Luftverkehrsabkommen und Themen der Wettbewerbsfähigkeit. Ausgeübte Tätigkeit zum Zwecke der Interessenvertretung: Gespräche, vorrangig im Rahmen von Veranstaltungen

Konkrete Regelungsvorhaben (16)

  1. Siebzehntes Gesetz zur Änderung des Luftverkehrsgesetzes und anderer Vorschriften

    • Beschreibung:
      Es handelt sich um ein Gesetzgebungsverfahren des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV), das im Bereich des Luftverkehrsrechts eine Überarbeitung des Luftverkehrsgesetzes (LuftVG), der Luftverkehrs-Ordnung (LuftVO), der Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung (LuftVZO), der Luftpersonalverordnung (LuftPersV), der FSDurchführungsverordnung, der BADV Anlage 5 sowie des LBA- und BAF-Gesetzes vorsieht. Für die Fraport AG steht hierbei das LuftVG im Mittelpunkt. Das Interesse der Fraport AG konzentriert sich auf die geplante Änderung des § 19b LuftVG.

    • Betroffenes geltendes Recht:

    • Interessenbereiche:

  2. Betriebssicherheit an Flughäfen

    • Beschreibung:
      Die Bestimmungen der VO (EU) 139/2014 sowie weiterer einschlägiger Rechtsakte der EU bzw. der Europäischen Agentur für Flugsicherheit sind in Deutschland anzuwenden. Die Umsetzung durch die zuständigen Behörden und die Fraport AG als Flughafenbetreiber ist dabei effizient zu gestalten.

    • Betroffenes geltendes Recht:

    • Interessenbereiche:

  3. Verantwortlichkeiten bei der Drohnendetektion an Flughäfen

    • Beschreibung:
      Die Fraport AG nimmt Stellung zur Verantwortung der verschiedenen Systempartner im Luftverkehr im Hinblick auf die Drohnendetektion. Dabei werden sowohl ICAO- als auch EU-/EASA-Regelwerke sowie nationale Gesetze – insbesondere § 45 LuftVZO – mit Bezug auf die Drohnendetektion analysiert. Die Fraport AG macht deutlich, dass Flughäfen bei der Wahrnehmung von Drohnensichtungen Mitwirkungspflichten zur Aufrechterhaltung eines sicheren Flughafenbetriebs haben. Allerdings ergibt sich weder aus internationalen noch aus nationalen Regelungen eine Verpflichtung der Flughäfen zur aktiven Detektion von Drohnen. Infolgedessen besteht für Flughäfen mangels rechtlicher Verpflichtung auch keine Pflicht zur Kostentragung im Zusammenhang mit der Drohnendetektion.

    • Betroffenes geltendes Recht:

    • Interessenbereiche:

  4. Strafverschärfung des unbefugten Eindringens in den Sicherheitsbereich eines Flughafens zum Schutz der Reisenden und des Luftverkehrs

    • Beschreibung:
      Das Ziel besteht darin, die Strafvorschriften für das unbefugte Betreten des Sicherheitsbereichs von Flughäfen zu verschärfen. Die Fraport AG unterstützt den im Bundeskabinett verabschiedeten Entwurf für ein Zweites Gesetz zur Änderung des Luftsicherheitsgesetzes. Durch die Einführung eines neuen Straftatbestands in § 19 LuftSiG soll das vorsätzliche, unerlaubte Eindringen auf die Luftseite eines Flughafens künftig strafrechtlich verfolgt werden können. Hierzu zählt auch das Ankleben auf dem Rollfeld oder auf Start- und Landebahnen sowie der Versuch solcher Handlungen. Zudem sollten keine zusätzlichen Anforderungen zur Identitätsüberprüfung von Reisenden beim Boarding aufgenommen werden.
    • Bundestags-Drucksachennummer:
      BT-Drs. 20/13350 (Vorgang) [alle RV hierzu]
      Entwurf eines Zweiten Gesetzes zur Änderung des Luftsicherheitsgesetzes Zuständiges Ministerium: BMI (20. WP) [alle RV hierzu]

    • Betroffenes geltendes Recht:

    • Interessenbereiche:

  5. EU-RL über Flughafenentgelte

    • Beschreibung:
      Die EU-Kommission plant derzeit eine Überarbeitung der EU-Richtlinie über Flughafenentgelte (Richtlinie 2009/12/EG). Diese wird zukünftig auch Auswirkungen auf die nationale Umsetzung (§19b LuftVG) haben. In diesem Zusammenhang hat die EU-Kommission vom 25.04.2024 bis zum 06.06.2024 eine Sondierung durchgeführt, an der sich die Fraport AG beteiligt hat. Die Fraport AG spricht sich gegen eine Überarbeitung der EU-Richtlinie über Flughafenentgelte und für die Beibehaltung der derzeitigen Regelungen aus. Konkret lehnt die Fraport AG eine verpflichtende Anreizregulierung, die Einführung eines Single-Till-Systems sowie eine zentrale Regulierungsbehörde ab und setzt sich für den Erhalt der Zuständigkeit der Genehmigungsbehörden der Bundesländer in der Bundesrepublik Deutschland ein.

    • Betroffenes geltendes Recht:

    • Interessenbereiche:

  6. ReFuel EU Aviation, EU 2023/2405 - Überarbeitung 2027

    • Beschreibung:
      Die Refuel Aviation Verordnung verfolgt das Ziel, den Einsatz und die Produktion von nachhaltigen Flugkraftstoffen (SAF) zu fördern. Es wurde vereinbart, dass die Refuel Aviation nach ihrer Einführung im Jahr 2024 gegebenenfalls überarbeitet und an die tatsächliche Verfügbarkeit von SAF angepasst wird. Die Fraport AG wird sich im Rahmen dieser Überarbeitungen dafür einsetzen, dass die Quoten und Bereitstellungspflichten so ausgestaltet werden, dass für die deutschen Flughäfen keine Wettbewerbsnachteile entstehen und Carbon Leakage – also das Ausweichen auf Flughäfen außerhalb Europas, um SAF-Quoten zu umgehen, beispielsweise im Nahen Osten – vermieden wird.

    • Interessenbereiche:

  7. Ergänzung der VO (EU) 200/2008 Europäisches Meldewesen Aviation Security

    • Beschreibung:
      Die EU-Kommission sieht vor, die Grundverordnung zur Luftverkehrssicherheit um ein System für das Meldewesen von Vorkommnissen und Vorfällen zu erweitern.

    • Betroffenes geltendes Recht:

    • Interessenbereiche:

  8. Änderung der Luftsicherheitsgebührenverordnung

    • Beschreibung:
      Die Fraport AG setzt sich für eine dauerhafte Begrenzung der Luftsicherheitsgebühren ein. Hohe Luftsicherheitsgebühren belasten als Teil der regulativen Standortkosten die Wettbewerbsfähigkeit des Luftverkehrsstandorts Deutschland. Konkret spricht sich die Fraport AG gegen das Inkrafttreten der Erhöhung der Rahmengebühr zum 1. Januar 2028 aus.
    • Bundesrats-Drucksachennummer:
      BR-Drs. 560/23 (Vorgang) [alle RV hierzu]
      Verordnung zur Änderung der Luftsicherheitsgebührenverordnung

    • Betroffenes geltendes Recht:

    • Interessenbereiche:

  9. Änderung Luftverkehrssteuergesetz

    • Beschreibung:
      Die Fraport AG spricht sich gegen zusätzliche Erhöhungen der Luftverkehrssteuer aus. Hohe Luftverkehrssteuern stellen einen Teil der regulativen Standortkosten dar und beeinträchtigen die Wettbewerbsfähigkeit des Luftverkehrsstandorts Deutschland. Konkret setzt sich die Fraport AG für die Abschaffung der Luftverkehrssteuer ein.
    • Bundestags-Drucksachennummer:
      BT-Drs. 20/9999 (Vorgang) [alle RV hierzu]
      Entwurf eines Zweiten Haushaltsfinanzierungsgesetzes 2024
    • Bundesrats-Drucksachennummer:
      BR-Drs. 91/24 (Vorgang) [alle RV hierzu]
      Zweites Haushaltsfinanzierungsgesetz 2024

    • Betroffenes geltendes Recht:

    • Interessenbereiche:

  10. Verordnung über die Erhebung von Kosten für die Inanspruchnahme von Diensten und Einrichtungen der Flugsicherung beim An- und Abflug (FSAAKV)

    • Beschreibung:
      Die Fraport AG setzt sich für eine Begrenzung der Flugsicherungsgebühren ein. Hohe Flugsicherungsgebühren stellen einen erheblichen Anteil der regulativen Standortkosten dar und beeinträchtigen dadurch die Wettbewerbsfähigkeit der Luftverkehrswirtschaft in Deutschland. Konkret spricht sich die Fraport AG dafür aus, die Flugsicherungsgebühren zu begrenzen, indem die coronabedingten Verluste vom Bund übernommen werden. Zudem plädiert die Fraport AG für die Beibehaltung eines einheitlichen Gebührenniveaus in Deutschland und lehnt standortbezogene Flugsicherungsgebühren ab. Die zur Aufrechterhaltung der einheitlichen Gebühren notwendigen Haushaltsmittel sollen auch über das Jahr 2025 hinaus bereitgestellt werden.
    • Bundestags-Drucksachennummer:
      BT-Drs. 20/8661 (Vorgang) [alle RV hierzu]
      zu dem Entwurf eines Gesetzes über die Feststellung des Bundeshaushaltsplans für das Haushaltsjahr 2024 - (Haushaltsgesetz 2024 - HG 2024) - Drucksachen 20/7800, 20/7802 -
    • Bundestags-Drucksachennummer:
      BT-Drs. 20/8662 (Vorgang) [alle RV hierzu]
      zu dem Gesetzentwurf der Bundesregierung - Drucksachen 20/7800, 20/7802, 20/8962 Nr. 1 - Entwurf eines Gesetzes über die Feststellung des Bundeshaushaltsplans für das Haushaltsjahr 2024 - (Haushaltsgesetz 2024 - HG 2024)
    • Bundesrats-Drucksachennummer:
      BR-Drs. 320/23 (Vorgang) [alle RV hierzu]
      Entwurf eines Gesetzes über die Feststellung des Bundeshaushaltsplans für das Haushaltsjahr 2024 (Haushaltsgesetz 2024 - HG 2024) Zuständiges Ministerium: BMF [alle RV hierzu]

    • Betroffenes geltendes Recht:

    • Interessenbereiche:

  11. AFIF - Alternative Fuels Infrastructure Facility Förderprogramm der EU, EU-VO 2023/1804

    • Beschreibung:
      Die AFIF hat das Ziel, die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe im Verkehrssektor auszubauen und dadurch zur Dekarbonisierung des Transports entlang des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T) beizutragen. In diesem Zusammenhang wird der Ausbau von Elektrifizierungs- und Wasserstoffinfrastruktur auch an Flughäfen unterstützt. Die Fraport AG wird sich dafür engagieren, dass deutsche Flughäfen von diesem Förderprogramm profitieren können.

    • Interessenbereiche:

  12. Novelle des Bundespolizeigesetzes

  13. Angemessene Berücksichtigung im KRITIS-Dachgesetz

  14. Einführung eines Verrechnungsmodells zur Erhebung der Einfuhrumsatzsteuer in Deutschland

    • Beschreibung:
      Das Ziel besteht darin, das Verrechnungssystem gemäß den EU-Vorgaben sowie entsprechend der in den EU-Nachbarstaaten üblichen Praxis auch in Deutschland einzuführen. Nach Artikel 211 der EU-Mehrwertsteuer-Systemrichtlinie 2006/112/EG haben die Mitgliedstaaten die Möglichkeit, bei der Erhebung der Einfuhrumsatzsteuer Erleichterungen zu gewähren. Dies bedeutet, dass die Einfuhrumsatzsteuer nicht unmittelbar bei der Einfuhr der Waren fällig wird, sondern erst im Rahmen der Umsatzsteuer-Voranmeldung zu entrichten ist. Das Verrechnungsmodell würde insbesondere für Logistikzentren sowie für Niederlassungen von Dienstleistern und weiterverarbeitenden Unternehmen neue Anreize schaffen, sich verstärkt in Deutschland anzusiedeln. Die Fraport AG setzt sich daher für die Umsetzung dieses Modells ein.

    • Betroffenes geltendes Recht:

    • Interessenbereiche:

  15. Gesetz zur Anpassung des nationalen Rechts an die Reform des Gemeinsamen Europäischen Asylsystems

  16. Ausfuhr- und Abnehmernachweises im nichtkommerziellen Reiseverkehr an Flughäfen

    • Beschreibung:
      Sicherstellung der weiterhin zulässigen Nutzung alternativer Ausfuhrnachweise (Scan-Verfahren) im Rahmen des umsatzsteuerfreien Verkaufs im Sicherheitsbereich von Flughäfen gemäß Abschnitt 6.6 Abs. 6 UStAE, um langfristige Planungs- und Investitionssicherheit für die Fraport AG sowie den Einzelhandel an den Flughäfen zu gewährleisten. Idealerweise sollte dies durch Anpassungen im UStAE und gegebenenfalls im UStG erfolgen.

    • Betroffenes geltendes Recht:

    • Interessenbereiche:

Angaben zu Aufträgen (0)

Die Interessenvertretung wird nicht im Auftrag ausgeübt.

Zuwendungen oder Zuschüsse der öffentlichen Hand

Geschäftsjahr: 01/24 bis 12/24

  • Zuwendungen oder Zuschüsse über 10.000 Euro (8):

    1. BMDV
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 810.001 bis 820.000 Euro
      400Hz-Versorgung mittels eGPU für Vorfeldpositionen
    2. BMDV
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 20.001 bis 30.000 Euro
      Digitales Testfeld Air Cargo
    3. BML
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 3.530.001 bis 3.540.000 Euro
      Verbesserung der Nahmobilität im Bereich des Terminal 2 am Frankfurter Flughafen
    4. BMBF
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 20.001 bis 30.000 Euro
      Ermittlung von Bedrohungslagen in kritischer Infrastruktur am Beispiel von Flughäfen  (zwei Projekte)
    5. HMWEVW
      Deutsche Öffentliche Hand – Land
      Wiesbaden
      Betrag: 460.001 bis 470.000 Euro
      Schnellladepunkte für das Frankfurter Flughafengelände (zwei Projekte)
    6. EU
      Europäische Union
      Brüssel
      Betrag: 3.990.001 bis 4.000.000 Euro
      EU-Förderung Projekt SESAR
    7. BMWK
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 20.001 bis 30.000 Euro
      Präzision, Technologie, Sicherheit, luftseitige Integration von Magnetfeldsensorik zur Objekterkennung (LIMO) (zwei Projekte)
    8. BMWK
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 100.001 bis 110.000 Euro
      Reallabor zur Skalierung bidirektionalen Landes am Beispiel des Frankfurter Flughafen - ReSkaLA (vier Projekte)

Schenkungen und sonstige lebzeitige Zuwendungen

Geschäftsjahr: 01/24 bis 12/24

  • Gesamtsumme:
    0 Euro

Mitgliedsbeiträge

Geschäftsjahr: 01/24 bis 12/24

  • Gesamtsumme:
    0 Euro

Jahresabschluss/Rechenschaftsbericht

Geschäftsjahr: 01/24 bis 12/24

Fraport-Jahresabschluss-2024.pdf

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