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Mercedes-Benz Group AG

Aktiengesellschaft (AG)

  • Registernummer: R002034
  • Ersteintrag: 28.02.2022
  • Letzte Änderung: 12.06.2026
  • Letzte Jahresaktualisierung: 12.06.2026
  • Tätigkeitskategorie:
    Sonstiges Unternehmen
  • Kontaktdaten:
  • Hauptstadtrepräsentanz:
    • Adresse
      Mercedes-Benz Group AG
      External Affairs Berlin
      Salzufer 1
      10587 Berlin
    • Kontaktinformationen:
      • Telefonnummer: +493025941100
      • E-Mail-Adresse: lobbyregister-de@mercedes-benz.com
  • Hauptfinanzierungsquellen (in absteigender Reihenfolge):
    Geschäftsjahr: 01/25 bis 12/25
    Wirtschaftliche Tätigkeit
  • Jährliche finanzielle Aufwendungen im Bereich der Interessenvertretung:
    Geschäftsjahr: 01/25 bis 12/25
    1.340.001 bis 1.350.000 Euro
  • Vollzeitäquivalent der im Bereich der Interessenvertretung beschäftigten Personen:
    Geschäftsjahr: 01/25 bis 12/25
    1,96
  • Vertretungsberechtigte Person(en):
      • Ola Källenius
      • Funktion: Vorsitzender des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG
      • Dr. Jörg Burzer
      • Funktion: Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz Group AG. Chief Technology Officer, Entwicklung & Einkauf
      • Olaf Schick
      • Funktion: Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz Group AG. Integrität, Governance & Nachhaltigkeit
      • Britta Seeger
      • Funktion: Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz Group AG. Personal und Arbeitsdirektorin
      • Michael Schiebe
      • Funktion: Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz Group AG. Produktion, Qualität & Supply Chain Management
      • Mathias Geisen
      • Funktion: Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz Group AG. Vertrieb
      • Oliver Thöne
      • Funktion: Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz Group AG. Greater China
      • Harald Wilhelm
      • Funktion: Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz Group AG. Finanzen & Controlling
      • Dr. Wolfgang Bartels
      • Funktion: Vice President & Group General Counsel
      • Eckart von Klaeden
      • Funktion: Vice President & Head of External Affairs
  • Betraute Personen, die Interessenvertretung unmittelbar ausüben (9):
    1. Michael Adam
    2. Guido Beermann
    3. Dr. Hartmut Baur
    4. Nina Diel

      Tätigkeit bis 02/22:
      Wissenschaftliche Mitarbeiterin
      für ein Mitglied des Deutschen Bundestages

    5. Thorge Erichsen
    6. Alexandra Fürstenberger
    7. Katharina Karzel
    8. Ergun Lümali
    9. Eckart von Klaeden
  • Mitgliedschaften (48):
    1. 5G Automotive Association e.V. (5GAA)
    2. Arbeitsgemeinschaft für betriebliche Altersversorgung e.V.
    3. American Chamber of Commerce in Germany e.V.
    4. Aktionskreis gegen Produkt- und Markenpiraterie e.V. (APM)
    5. Asien-Pazifik-Ausschuss der Deutschen Wirtschaft
    6. Atlantik-Brücke e.V.
    7. Biodiversity in Good Company Initiative e.V.
    8. British Chamber of Commerce in Germany e.V. (BCCG)
    9. Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik BSI - Initiative Allianz für Cybersicherheit
    10. Bundesverband der Deutschen Sicherheits- und Verteidigungsindustrie e.V. (BDSV)
    11. Bundesverband der Unternehmensjuristen e.V. (BUJ)
    12. Caravaning Industrie Verband e.V. (CIVD)
    13. Catena-X Automotive Network e.V.
    14. CEP - Centrum für Europäische Politik der Stiftung Ordnungspolitik
    15. Charta der Vielfalt e.V.
    16. Deutsche Gesellschaft für Akustik e.V. (DEGA)
    17. Deutsche Verkehrswacht e.V. (DVW)
    18. Deutscher Feuerwehrverband e.V.
    19. Deutscher Museumsbund e.V.
    20. Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR) e.V.
    21. Deutsches Aktieninstitut e.V.
    22. Deutsches Rechnungslegungs Standards Committee e.V.
    23. Deutsches Verkehrsforum e.V.
    24. Deutsch-Französische Industrie- und Handelskammer
    25. Deutsches Institut für Compliance - DICO e.V.
    26. Deutscher Investor Relations Verband e.V. - DIRK
    27. econsense - Forum Nachhaltige Entwicklung der Deutschen Wirtschaft e.V.
    28. European Center for Power Electronics e.V. - ECPE
    29. Fördererkreis der Deutschen Gesellschaft für Auswärtige Politik e.V. (DGAP)
    30. Förderkreis der Deutschen Industrie e.V.
    31. Förderkreis des Deutschen Feuerwehrverbandes e.V.
    32. Forum Ebenhausen-Freundeskreis d. Stiftung Wissenschaft u. Politik e.V.
    33. Fraunhofer-Gesellschaft
    34. Gesellschaft für Arbeitswissenschaft e.V.
    35. Institut für Digitalisierung im Steuerrecht e.V. (IDSt)
    36. International Chamber of Commerce Deutschland (ICC) e.V.
    37. Max-Planck-Gesellschaft zur Förderung der Wissenschaften e.V.
    38. Ost-Ausschuss der Deutschen Wirtschaft
    39. S 20 - The Sponsor's Voice
    40. Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft
    41. Stiftung Deutsche Sporthilfe
    42. Transparency International Deutschland e.V.
    43. VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
    44. VDMA Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau e.V.
    45. VSW Bundesverband für Sicherheit in der Wirtschaft
    46. Wirtschaftsforum der SPD e.V.
    47. Wirtschaftsrat der CDU e.V.
    48. Zukunftsforum Öffentliche Sicherheit e.V.

Beschreibung der Tätigkeit sowie Benennung der Interessen- und Vorhabenbereiche

  • Interessen- und Vorhabenbereiche (17):
    Arbeitsmarkt; Arbeitsrecht/Arbeitsbedingungen; Außenpolitik; Internationale Beziehungen; Außenwirtschaft; EU-Gesetzgebung; Gemeinsame Außen- und Sicherheitspolitik der EU; Datenschutz und Informationssicherheit; Digitalisierung; Klimaschutz; Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz; Straßenverkehr; Verkehrspolitik; Automobilwirtschaft; Industriepolitik; Wettbewerbsrecht; Wissenschaft, Forschung und Technologie
  • Die Interessenvertretung wird ausschließlich in eigenem Interesse selbst wahrgenommen.
  • Beschreibung der Tätigkeit:
    Politische Interessenvertretung bedeutet für die Mercedes-Benz-Group AG, mit verschiedenen Veranstaltungs- und Dialogformaten im Austausch mit Entscheidungsträgern zu sein. Zu ihnen zählen unter anderem Politiker, Regierungsmitglieder, Amtsträger sowie Vertreter politischer Interessengruppen, Handelsorganisationen und Verbände. Unsere Strategie der politischen Interessenvertretung folgt der Unternehmensstrategie. Daher spielt die Transformation des Konzerns und der Automobilindustrie insgesamt in den Gesprächen eine besonders wichtige Rolle.

Konkrete Regelungsvorhaben (12)

  1. Bürokratieabbau durch Reduzierung und Konkretisierung der Reportingpflichten bzgl. (EU) 2022/2464

  2. Etablierung einheitlicher Mining Standards

    • Beschreibung:
      Einigung auf international einheitliche Mining Standards (z.B. auf etablierte Systeme wie IRMA oder alternativ Entwicklung weiterer Systeme), die durch internationale Auditfirmen überprüft werden können.

    • Interessenbereiche:

    • Stellungnahmen/Gutachten (1):

      1. SG2406190121 (PDF - 1 Seite)

        Adressatenkreis:

        • Versendet am 17.06.2024 an:

          • Bundesregierung

            • Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) (20. WP) [alle SG dorthin]

  3. EU7 Gesetzgebung für PKW und Vans

    • Beschreibung:
      Die EU7 Gesetzgebung (EU) 2024/1257 wurde am 8. Mai 2024 im EU-Amtsblatt veröffentlicht und trat am 28. Mai 2024 in Kraft. In den folgenden 12 Monaten werden die technischen Ausführungsbestimmungen zu diesem Hauptakt festgelegt. Mit Blick auf diese Ausführungsbestimmungen ergeben sich Fragestellungen zur technisch, rechtlichen Eindeutigkeit aus dem Hauptakt, die mit dem Ministerium geteilt wurden. Ziel der Fragestellungen ist es, einen Beitrag für eine rechtlich eindeutige EU7 Gesetzgebung zu leisten.

    • Interessenbereiche:

    • Stellungnahmen/Gutachten (1):

      1. SG2406190172 (PDF - 2 Seiten)

        Adressatenkreis:

        • Versendet am 19.06.2024 an:

          • Bundesregierung

  4. Erstellung einer neuen Regelung im Bereich Beleuchtung für automatisierte/autonom betriebene Fahrzeuge

    • Beschreibung:
      Schnelles und intuitives Signalverständnis im Straßenverkehr durch Nutzung der neu definierten und bisher unbelegten Lichtfarbe Türkis als zusätzliche Kennleuchte. Die Regelung ist relevant sowohl für Fahrer anderer Fahrzeuge als auch für Radfahrer/Fußgänger. Die bedeutet, dass das Verhalten des Fahrzeugs für andere Verkehrsteilnehmer berechenbar wird, wenn diese automatisierte Fahrzustände erkennen können.

    • Interessenbereiche:

    • Stellungnahmen/Gutachten (1):

      1. SG2406200053 (PDF - 10 Seiten)

        Adressatenkreis:

        • Versendet am 29.05.2024 an:

          • Bundesregierung

  5. EU-Antisubventionsverfahren in Bezug auf Importe batterieelektrischer Fahrzeuge aus China

    • Beschreibung:
      Als global agierendes Unternehmen setzt sich Mercedes-Benz für freien, fairen und regelbasierten Handel ein. Die Einführung von Ausgleichszöllen auf batterie-elektrische Fahrzeuge aus chinesischer Produktion – wie in der DVO (EU) 2024/1866 vorgeschlagen – würden diesen behindern und hätte negative Auswirkungen auf die deutsche Automobilindustrie, den allgemeinen Hochlauf der Elektromobilität sowie den Klimazielen der Europäischen Union. Zur Förderung von Wettbewerbsfähigkeit und einer effektiven Transformation hin zur Klimaneutralität muss sich die EU-Kommission für entsprechende regulatorische Rahmenbedingungen in Europa sowie belastbare Handelsbeziehungen zu China einsetzen.

    • Interessenbereiche:

  6. Umsetzung der EU-Entgelttransparenzrichtlinie in deutsches Recht

  7. Wochenarbeitszeit und Arbeitszeiterfassung

    • Beschreibung:
      Die Mercedes-Benz Group AG unterstützt eine Flexibilisierung der Arbeitszeiten und damit die im Koalitionsvertrag festgeschriebene Umsetzung von der Tageshöchstarbeitszeit in die Wochenarbeitszeit entsprechend den europäischen Regelungen. Auch die Ruhezeiten lassen sich ohne eine zeitliche Absenkung durch Blockeinteilung flexibler gestalten. Eine vereinbarte Vertrauensarbeitszeit muss von einer Dokumentationspflicht der individuellen Arbeitszeiten ausgenommen bleiben.

    • Betroffenes geltendes Recht:

    • Interessenbereiche:

  8. Umsetzung des AI Acts für den Automobilsektor

    • Beschreibung:
      Empfehlungen zur Umsetzung des AI Acts für Hochrisiko-Anwendungen im Automobilsektor.

    • Interessenbereiche:

  9. Vereinfachung der Tachographen Verordnung und Speed-Limiter Richtlinie für elektrische Vans im Rahmen des Automotive Package der EU Kommission

    • Beschreibung:
      Um ein "Level playing field" zwischen elektrischen Vans und den konventionellen Vans zu schaffen, hat sich die MB AG für eine Ausnahme der elektrischen Vans zwischen 3,5 und 4,25 to zGG von der Ausstattungspflicht mit Tachographen und Höchstgeschwindigkeitsbegrenzern ausgesprochen. Im Vorfeld der Veröffentlichung des Automotive Package hat sich die MB AG über den Verband VDA in die politische Diskussion eingebracht. EU-Regelungen: EC/561/2006 Tachograph Regulation 92/6/EEC Speed-Limiter Directive 2019/2144 (EU) General Safety Regulation

    • Betroffenes geltendes Recht:

    • Interessenbereiche:

  10. Revision der CO2 Regulierung für Pkw und Vans

    • Beschreibung:
      Im Rahmen der Revision der CO2-Flottengesetzgebung für Pkw und Vans werden die CO2-Reduktionsziele 2030 und 2035 überprüft. Dazu hat die Kommission einen Änderungsvorschlag dem EU-Parlament und dem Rat vorgelegt. Die Mercedes-Benz Group AG hat sich im Reviewprozess über den Verband VDA eingebracht und für Technologieneutralität, realistische Zielsetzungen und Flexibilitäten geworben.

    • Interessenbereiche:

    • Stellungnahmen/Gutachten (1):

      1. SG2604200031 (PDF - 4 Seiten)

        Adressatenkreis:

        • Versendet am 20.04.2026 an:

          • Bundesregierung

  11. Aktualisierung der Ökofaktoren für Deutschland

    • Beschreibung:
      Anstoß zur Aktualisierung der Bewertungsgrundlagen für das EMAS-Verfahren durch das Umweltbundesamt. Ziel ist die bestehenden Bewertungsgrundlagen an den aktuellen Stand der umweltpolitischen Zielsetzungen anzupassen. EMAS (Eco-Management and Audit Scheme) ist ein von der Europäischen Union entwickeltes, weltweit führendes System für Umweltmanagement und Umweltbetriebsprüfung

    • Interessenbereiche:

    • Stellungnahmen/Gutachten (1):

      1. SG2604290005 (PDF - 2 Seiten)

        Adressatenkreis:

        • Versendet am 27.04.2026 an:

          • Bundesregierung

            • Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN) [alle SG dorthin]

  12. Industrial Accelerator Act der Europäischen Union

    • Beschreibung:
      Im Rahmen des Industrial Accelerator Acts muss sichergestellt werden, dass die EU im Automobilbereich konsequent auf marktverzerrende, protektionistische Maßnahmen verzichtet. Eingriffe sollten strikt auf klar definierte Ausnahmefälle und einen engen, verhältnismäßigen Rahmen beschränkt bleiben. Vorgaben auf Fahrzeug- oder Komponentenebene müssen praktikabel ausgestaltet und umsetzbar sein. Sie dürfen nicht in Konflikt mit bestehenden Freihandelsabkommen geraten.

    • Interessenbereiche:

Angaben zu Aufträgen (0)

Die Interessenvertretung wird nicht im Auftrag ausgeübt.

Zuwendungen oder Zuschüsse der öffentlichen Hand

Geschäftsjahr: 01/25 bis 12/25

  • Zuwendungen oder Zuschüsse über 10.000 Euro (6):

    1. Land Nordrhein-Westfalen - vertreten durch die Bezirksregierung Arnsberg
      Deutsche Öffentliche Hand – Land
      Arnsberg
      Betrag: 130.001 bis 140.000 Euro
      Erhaltene Projektfördermittel im Rahmen der Ladeinfrastrukturförderung
    2. Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 910.001 bis 920.000 Euro
      Erhaltene Projektfördermittel im Rahmen folgender Projekte: Digitaler Fingerabdruck DFA, QAI2, VIVID, AUTOtech.agil, CARpulse, QAIAC, MANNHEIM-FlexKI, AI-SEE, VERANO, AI4CSM (BMFTR-Anteil), PowerizeD (BMFTR-Anteil), Archimedes (BMFTR-Anteil), HiPower 5.0 (BMFTR-Anteil), Well-defined, Rubin (03RUeU052B), InnoLogBat (02J21E024), DIAMOND-Entwicklung eines PPR Modells
    3. Bundesministerium für Digitales und Staatsmodernisierung
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 120.001 bis 130.000 Euro
      Erhaltene Projektfördermittel im Rahmen folgender Projekte: XLP80MBedded, DZwEI
    4. Bundesministerium für Verkehr
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 70.001 bis 80.000 Euro
      Erhaltene Projektfördermittel mFUND - Dateninnovationen für die Mobilität 4.0
    5. Bundesministerium für Wirtschaft und Energie
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 12.460.001 bis 12.470.000 Euro
      Erhaltene Projektfördermittel im Rahmen folgender Projekte: unIT-e², Bid-EV, HiBRAIN, EACplus, FuMi-Lite, LiFe cycle, DOCT, STADT:up, jbDATA, NXTAIM, NAOMI4Radar, SafeAIEngineering, BrakeClean (1), Power2EMC, trustAE, DigiTain, Prozessabluftanlage Hamburg, Nordwerk- Geb. 25 LK 5 -8 Sanierung inkl. WRG Berlin, EE Schaltschrankkühlgeräte Sifi, Ablüftermotoren Rastatt, Flächenkühlung Sifi Geb. 20, Wärmepumpe KTL - Bodywasher, Catena-X PKW, LiBinfinity, Werk 4.0, RoX, EnEffNet PKW, SofDCar (2), iGreta (03EI6051B), HV-MELABAT (01MV22009D)
    6. Europäische Union
      Europäische Union
      Brüssel
      Betrag: 450.001 bis 460.000 Euro
      Erhaltene Projektfördermittel im Rahmen folgender Projekte: FEDERATE, HAL4SDV (EU-Anteil), HiPower 5.0 (EU-Anteil), H2ME 2

Schenkungen und sonstige lebzeitige Zuwendungen

Geschäftsjahr: 01/25 bis 12/25

  • Gesamtsumme:
    0 Euro

Mitgliedsbeiträge

Geschäftsjahr: 01/25 bis 12/25

  • Gesamtsumme:
    0 Euro

Jahresabschluss/Rechenschaftsbericht

Geschäftsjahr: 01/25 bis 12/25

mercedes-benz-geschaeftsbericht-2025-inkl-zusammengefasster-lagebericht-mbg-ag-1.pdf

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