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Dr. Wolfgang Hildebrand
Dr. Wolfgang Hildebrand - Inhaber shair
Natürliche Person
- Registernummer: R006024
- Ersteintrag: 04.06.2023
- Letzte Änderung: 15.06.2024
- Letzte Jahresaktualisierung: 15.06.2024
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Tätigkeitskategorie:
Beratungsunternehmen, selbständige Beraterin oder selbständiger Berater
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Hauptfinanzierungsquellen
(in absteigender Reihenfolge):
Geschäftsjahr: 01/23 bis 12/23Wirtschaftliche Tätigkeit
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Jährliche finanzielle Aufwendungen im Bereich der Interessenvertretung:
Geschäftsjahr: 01/23 bis 12/230 Euro
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Vollzeitäquivalent der im Bereich der Interessenvertretung beschäftigten Personen:
Geschäftsjahr: 01/23 bis 12/231,00
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Interessen- und Vorhabenbereiche (17):
Parlamentarisches Verfahren; Sonstiges im Bereich "Bundestag"; Erneuerbare Energien; Fossile Energien; EU-Binnenmarkt; Öffentliches Recht; Sonstiges im Bereich "Recht"; Klimaschutz; Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz; Luft- und Raumfahrt; Personenverkehr; Schienenverkehr; Verkehrsinfrastruktur; Verkehrspolitik; Verbraucherschutz; Wettbewerbsrecht; Wissenschaft, Forschung und Technologie
- Die Interessenvertretung wird ausschließlich in eigenem Interesse selbst wahrgenommen.
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Beschreibung der Tätigkeit:
Ich bin Mit-Gründer des Start-ups shair - steht für share an aircraft. Dahinter steht eine Erfindung, bei der im Luftverkehr zwei Geschäftsprozesse identifiziert wurden, die bei gleicher Produktsionsmenge folgende Vorteile generieren: Ökonomie um bis zu 20% niedrigerer Kerosinverbrauch Ökologie: damit einhergehend ein bis zu 20 % niedrigerer CO2-Ausstoß Sozial/Komfort: Schnelleres und bequemeres Reisen von A nach B. Mit im Fokus der Optimierung sind noch vor den Fluggesellschaften die Flughäfen. Inter- und Multimodalität besonders durch Hochgeschwindigkeits-Bahnverbindungen spielt hinsichtlich der Erschließung der Einzugsbereiche der Flughäfen eine entscheidende Rolle. Hier gibt es eine Wechselbeziehung zwischen Direktflügen und Umsteigeverbindungen, ein verkehrspolitisches Spannungsfeld für die von shair angestoßenen Transformationsprozesse. Dahinter verbirgt sich außerdem ein innovationspolitisches Spannungsfeld zwischen Großunternehmen und KMUs/Startups in der Gunst der Politik. .
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Rücknahme einer Quasi-Enteignung unserer Marke shair und des Plagiats unseres Geschäftsmodells
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Beschreibung:
Es ist die Bitte/Aufforderung an die Bundesregierung, dass wir mit unserem Startup shair zur Umsetzung von grünerem Luftverkehr in Betrieb gehen können. Unter "grüner" ist zusammengefasst: ökologischer, ökonomischer, komfortabler und Verbrauer-freundlicher.. Unten wird auf das Grundgesetz Bezug genommen. Es geht dabei um die Artikel 14 und 20a.
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Betroffenes geltendes Recht: GG
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Interessenbereiche: Fossile Energien, Klimaschutz, Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz, Verbraucherschutz, Verkehrsinfrastruktur, Verkehrspolitik
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Stellungnahmen/Gutachten (1):
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SG2406130125 (PDF, 6 Seiten)
Adressatenkreis:
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Versendet am 31.03.2024 an:
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Bundesregierung
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Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV)
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Bundeskanzleramt (BKAmt)
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Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK)
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Bundesministerium der Finanzen (BMF)
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Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV)
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Auswärtiges Amt (AA)
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Bundesministerium der Justiz (BMJ)
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Beschreibung:
Die Interessenvertretung wird nicht im Auftrag ausgeübt.
Geschäftsjahr: 01/23 bis 12/23
Keine Zuwendungen oder Zuschüsse über 10.000 Euro erhalten.
Geschäftsjahr: 01/23 bis 12/23
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Gesamtsumme:
0 Euro