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AUDI AG

Aktiengesellschaft (AG)

  • Registernummer: R001702
  • Ersteintrag: 25.02.2022
  • Letzte Änderung: 16.09.2024
  • Letzte Jahresaktualisierung: 27.06.2024
  • Tätigkeitskategorie:
    Sonstiges Unternehmen
  • Kontaktdaten:
    • Adresse:
      Auto-Union-Strasse 1
      85045 Ingolstadt
      Deutschland
    • Kontaktinformationen:
      • Telefonnummer: +498418939459
      • E-Mail-Adressen:
        • thomas.schwarz@audi.de
        • dagmar.schnelle@audi.de
      • Webseiten:
  • Hauptstadtrepräsentanz:
    • Adresse
      Repräsentanz der AUDI AG Berlin
      Unter den Linden 21
      10117 Berlin
    • Kontaktinformationen:
      • Telefonnummer: +493020922956
      • E-Mail-Adresse: thomas.schwarz@audi.de
  • Hauptfinanzierungsquellen (in absteigender Reihenfolge):
    Geschäftsjahr: 01/23 bis 12/23
    Wirtschaftliche Tätigkeit
  • Jährliche finanzielle Aufwendungen im Bereich der Interessenvertretung:
    Geschäftsjahr: 01/23 bis 12/23
    750.001 bis 760.000 Euro
  • Vollzeitäquivalent der im Bereich der Interessenvertretung beschäftigten Personen:
    Geschäftsjahr: 01/23 bis 12/23
    1,65
  • Vertretungsberechtigte Person(en):
      • Dr. Gernot Döllner
      • Funktion: Vorsitzender des Vorstands der AUDI AG

      • Geoffrey Bouquot
      • Funktion: Mitglied des Vorstands der AUDI AG, Innovation und Software-Defined-Vehicle

      • Javier Ros Hernández
      • Funktion: Mitglied des Vorstands der AUDI AG, Personal

      • Jürgen Rittersberger
      • Funktion: Mitglied des Vorstands der AUDI AG, Finanz, Recht und IT

      • Gerd Walker
      • Funktion: Mitglied des Vorstands der AUDI AG, Produktion und Logistik

      • Marco Schubert
      • Funktion: Mitglied des Vorstands der AUDI AG, Vertrieb und Marketing

      • Dr.-Ing. Renate Vachenauer
      • Funktion: Mitglied des Vorstands der AUDI AG, Beschaffung

  • Betraute Personen, die Interessenvertretung unmittelbar ausüben (16):
    1. Prof. Dr.-Ing. Thomas Schwarz
    2. Dirk Arnold
    3. Dagmar Schnelle-Klatt M.A.
    4. Rita Beck
    5. Denise Mathieu
    6. Dipl. sc. pol. Univ. Ralf Mattes
    7. Jörg Schlagbauer
    8. Dr. Ralf Schüll
    9. Maria Villinger
    10. Dr. Gernot Döllner
    11. Geoffrey Bouquot
    12. Javier Ros Hernández
    13. Jürgen Rittersberger
    14. Gerd Walker
    15. Marco Schubert
    16. Dr.-Ing. Renate Vachenauer
  • Mitgliedschaften (68):
    1. 5G Automotive Association, München
    2. Arbeitsgemeinschaft für betriebl. Altersversorgung e.V. (aba), Berlin
    3. Arbeitsgemeinschaft für wirtschaftliche Verwaltung e.V. (AWV), Eschborn
    4. Atlantik-Brücke e.V., Berlin
    5. Bayer. Verband für Sicherheit in der Wirtschaft e.V. (BVSW), München
    6. Bayerischer Unternehmerverband Metall und Elektro e.V. (BAYME), München
    7. Bundesverband der Personalmanager (BPM), Berlin
    8. Bundesverband der Unternehmensjuristen e.V. (BUJ), Frankfurt, Gruppenmitgliedschaft
    9. Bundesverband Deutsche Startups e.V.
    10. Bundesverband Materialwirtschaft (BME), Frankfurt/Main
    11. CharIN, Berlin
    12. Composites United e.V., Augsburg
    13. Creditreform Ingolstadt, Ingolstadt
    14. DEHOGA Deutscher Hotel- und Gaststättenverband, Berlin
    15. Dentons Global Advisors Europe, Brüssel, Belgien
    16. Deutsche Fahrlehrer-Akademie e.V., Korntal-Münchingen
    17. Deutsche Gesellschaft für Akustik e.V., Berlin
    18. Deutsche Gesellschaft für Arbeitsmedizin und Umweltmedizin e.V. (DGAUM), Lübeck
    19. Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen e.V., Stuttgart (DGNB)
    20. Deutsche Gesellschaft für Personalführung e.V. (DGFP), Düsseldorf
    21. Deutsche Gesellschaft für Qualität, Frankfurt am Main
    22. Deutsche Institution für Schiedsgerichtsbarkeit e.V, Berlin
    23. Deutsche ORACLE Anwender-Gruppe e. V. DOAG, Berlin
    24. Deutscher Verein des Gas- und Wasserfaches e.V., DVGW, Bonn
    25. Deutsches Institut für Compliance (DICO), Berlin-Mitte
    26. Deutsches Institut für Normung e. V. (DIN), Berlin
    27. Deutsches Verkehrsforum, Berlin
    28. Deutschsprachige SAP Anwendergruppe e.V. (DSAG), Walldorf
    29. eNOVA Strategiekreis Elektomobilität, Berlin
    30. Europäischer Wirtschaftssenat e.V. (EWS), München
    31. Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V. (FVV), Frankfurt
    32. Gesellschaft für Datenschutz und Datensicherung e.V. (GDD), Bonn
    33. GPM Deutsche Gesellschaft f. Projektmanagement e.V., Nürnberg
    34. GSM Association, London, Großbritannien
    35. H2 Mobility Deutschland GmbH, Berlin
    36. Haus der Technik e.V., Essen
    37. Hydrogen Europe, Brüssel, Belgien
    38. Initiative Junge Forscherinnen und Forscher e.V. IJF, Würzburg
    39. Kulturkreis der deutschen Wirtschaft im Bundesverband der Deutschen Industrie e.V., Berlin
    40. Land- und forstwirtschaftl. Berufsgenossenschaft Niederbayern-Oberpfalz, Landshut
    41. Linux Foundation , Cloud Native Computing Foundation (CNCF), San Francisco / USA
    42. Mobility2Grid e.V., Berlin
    43. Munich Network, Netzwerk München e.V., München
    44. Rat für Formgebung, Frankfurt
    45. Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft, Essen
    46. UnternehmensForum, Ingelheim
    47. Unternehmer Baden-Württemberg (UBW), Stuttgart
    48. VBG Verwaltungs-Berufsgenossenschaft, Hamburg
    49. VDR Verband Deutsches Reisemanagement e.V., Frankfurt/Main
    50. Verband der Bayerischen Metall-und Elektro-Industrie e.V. (VBM), München
    51. Verband Deutscher Maschinen und Anlagenbau e.V. (VDMA), Frankfurt
    52. Verband Deutscher Betriebs- u. Werksärzte e.V., Karlsruhe
    53. Verband Dt. Sicherheitsing. e.V., Wiesbaden
    54. Vereinigung der Bayerischen Wirtschaft e.V. (vbw), München
    55. WBO e.V., Verband Bad.-Württemb. Omnibusfahrer, Böblingen
    56. Wettbewerbszentrale, Bad Homburg
    57. Wirtschaftsbeirat Bayern, München
    58. Wirtschaftsforum der SPD e.V., Berlin
    59. Wirtschaftsgesellschaft des Kraftfahrzeuggewerbes mbH, Bonn
    60. Wirtschaftspolitischer Club Deutschland e.V., Berlin
    61. Wirtschaftsrat Deutschland, Berlin
    62. Wirtschaftsvereinigung der Grünen e.V., Berlin
    63. ZVEI - Verband der Elektro- und Digitalindustrie e.V., Frankfurt
    64. ZWK - Arbeitsgemeinschaft Zeitwertkonten e.V., Erftstadt
    65. VDA Verband der Automobilindustrie e.V., Berlin
    66. Aktionskreis Deutsche Wirtschaft gegen Produkt- u. Markenpiraterie e.V. (APM), Berlin
    67. American Chamber of commerce in Germany, Frankfurt
    68. Charta der Vielfalt e.V., Berlin

Beschreibung der Tätigkeit sowie Benennung der Interessen- und Vorhabenbereiche

  • Interessen- und Vorhabenbereiche (56):
    Arbeitsmarkt; Arbeitsrecht/Arbeitsbedingungen; Sonstiges im Bereich "Arbeit und Beschäftigung"; Internationale Beziehungen; Menschenrechte; Außenwirtschaft; Parlamentarisches Verfahren; Allgemeine Energiepolitik; Energienetze; Erneuerbare Energien; Fossile Energien; Sonstiges im Bereich "Energie"; EU-Binnenmarkt; EU-Gesetzgebung; Diversitätspolitik; Geschlechterpolitik; Gesundheitsversorgung; Cybersicherheit; Datenschutz und Informationssicherheit; Digitalisierung; Internetpolitik; Urheberrecht; Werbung; Sonstiges im Bereich "Medien, Kommunikation und Informationstechnik"; Integration; Öffentliche Finanzen, Steuern und Abgaben; Politisches Leben, Parteien; Öffentliches Recht; Rechtspolitik; Strafrecht; Zivilrecht; Sonstiges im Bereich "Recht"; Arbeitslosenversicherung; Grundsicherung; Krankenversicherung; Pflegeversicherung; Rente/Alterssicherung; Unfallversicherung; Sonstiges im Bereich "Soziale Sicherung"; Artenschutz/Biodiversität; Immissionsschutz; Klimaschutz; Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz; Sonstiges im Bereich "Umwelt"; Güterverkehr; Personenverkehr; Schienenverkehr; Schifffahrt; Straßenverkehr; Verkehrsinfrastruktur; Verkehrspolitik; Sonstiges im Bereich "Verkehr"; Automobilwirtschaft; Industriepolitik; Sonstiges im Bereich "Wirtschaft"; Wissenschaft, Forschung und Technologie
  • Die Interessenvertretung wird ausschließlich in eigenem Interesse selbst wahrgenommen.
  • Beschreibung der Tätigkeit:
    Die AUDI AG bewegt sich in einem komplexen und stark regulierten Umfeld. Wir sehen es als unsere Verantwortung, im Dialog mit unseren Stakeholdern den Rahmen für unser wirtschaftliches Handeln und seine Auswirkungen auf Gesellschaft und Umwelt aktiv mitzugestalten. Diese Aufgabe übernehmen unsere Verantwortlichen für Politik/Außenbeziehungen. Die mit der Interessensvertretung beauftragen Mitarbeiter_innen der AUDI AG bringen die Positionen des Unternehmens in politische Entscheidungsprozesse ein, indem sie Vertreter_innen von Parlament und Regierung wahrheitsgemäß und umfassend informieren sowie kompetent und zuverlässig beraten. Sie können auch Impulse für Innovationsstrategien oder zukunftsorientierte Regulierungsansätze setzen. Ziel ist die Aufrechterhaltung stabiler und ausgewogener Beziehungen mit allen Stakeholdern. Die Abteilung Politik/Außenbeziehungen der AUDI AG steht in unterschiedlichen Formaten im Dialog mit der Politik: Vom Fachgespräch mit einzelnen Vertreter_innen von Bundestag und Ministerien, über die Beteiligung an Anhörungen bis hin zur Teilnahme an politischen Veranstaltungen mit der Möglichkeit zum Austausch mit Amts- und Mandatsträger_innen. Die AUDI AG steht auch über Mitgliedschaften in nationalen und internationalen Organisationen in Kontakt mit der Politik, beispielsweise über Mitgliedschaften in Verbänden. Als Automobilhersteller stehen Themen und Regulierungsvorhaben aus den Bereichen Verkehrs-, Wirtschafts- und Handelspolitik im Fokus. Innerhalb der AUDI AG fördern die Mitarbeiter_innen der Außenbeziehungen das Verständnis für politische Prozesse und eine offene Dialogkultur mit der Politik. Sie sichten und sammeln Informationen, analysieren deren Relevanz und entwerfen differenzierte Strategien für das Unternehmen. Vertreter_innen der AUDI AG handeln bei der Interessensvertretung entsprechend den Grundsätzen der Integrität, der Compliance, der Offenheit und der Nachvollziehbarkeit. Alle Kontakte mit der Politik orientieren sich streng an Recht und Gesetz sowie den internen Verhaltensgrundsätzen und Maßnahmen zur Korruptionsprävention sowie des Wettbewerbs- und Kartellrechts. Im Umgang mit Amts- und Mandatsträger_innen wird insbesondere auf Transparenz, Aufrichtigkeit und Objektivität in der Kommunikation sowie kooperatives Verhalten geachtet.

Konkrete Regelungsvorhaben (21)

  1. Behebung der Rechtsunsicherheiten bzgl. der Vergütung von Betriebsratsmitgliedern

    • Beschreibung:
      Der Anpassung der Vorschriften über die Betriebsratsvergütung sollte zeitnah zugestimmt werden, um die aktuell bestehende Rechtsunsicherheit zu beenden.
    • Bundestags-Drucksachennummer: 20/9469 Entwurf eines Zweiten Gesetzes zur Änderung des Betriebsverfassungsgesetzes (zum Vorgang)
    • Zuständiges Ministerium: Bundesministerium für Arbeit und Soziales (BMAS)

    • Betroffenes geltendes Recht: BetrVG

    • Interessenbereiche: Arbeitsrecht/Arbeitsbedingungen

  2. Anpassung des PFAS Beschränkungsvorschlages der ECHA in für Industrie umsetzbare Gesetzgebung

    • Beschreibung:
      Voraussetzung für ein Verbot muss die Verfügbarkeit eines wirtschaftlich darstellbaren Substitutes unter der Berücksichtigung von Vorlaufzeiten für die Umstellung sein. Die nicht substituierbaren Anwendungen sind von einem Verbot auszunehmen bzw. mit hinreichenden Fristen inkl. Review zu versehen. PFAS-haltige Ersatzteile (repair as produced Prinzip) sind von einer zukünftigen PFAS-Regulierung auszunehmen.

    • Interessenbereiche: EU-Gesetzgebung, Industriepolitik

  3. Ausstattung von Tankstellen mit Schnellladeinfrastruktur

  4. Einführung der EU-Verordnung zu standardessentiellen Patenten

    • Beschreibung:
      Beibehaltung der Fassung, wie abgestimmt im EU-Parlament am 28.02.2024
    • Bundesrats-Drucksachennummer: 281/23 Vorschlag für eine Verordnung des Europäischen Parlaments und des Rates über standardessenzielle Patente und zur Änderung der Verordnung (EU) 2017/1001 (zum Vorgang)

    • Interessenbereiche: EU-Gesetzgebung, Sonstiges im Bereich "Recht"

  5. Freistellung für Patent-Lizenznehmer-Plattformen bzw. Automotive Licensing Negotiation Group (ALNG)

    • Beschreibung:
      Für Patent-Lizenzgeber-Plattformen sehen die EU-Horizontal-Leitlinien (Leitlinien zur Anwendung von Artikel 101 des Vertrags über die Arbeitsweise der Europäischen Union) eine "safe harbour"-Regelung vor; Analoges wird für Lizenznehmer-Plattformen angestrebt. Dies könnte auch in der TT-GVO erfolgen oder durch Schaffung einer neuen eigenen EU-IP-Plattform-GVO.

    • Interessenbereiche: EU-Gesetzgebung, Sonstiges im Bereich "Recht"

  6. Ausgestaltung der EU End of Life Vehicles Regulation

    • Beschreibung:
      Reduktion der Plastik-Rezyklateinsatzquoten; Reduktion der Ausbaufähigkeit für div. Bauteile; Änderung bei den Extended Producer Responsibilities; Beibehaltung der UN R133

    • Betroffenes geltendes Recht: AltfahrzeugV

    • Interessenbereiche: Automobilwirtschaft, EU-Gesetzgebung

  7. Ausgestaltung / Interpretation der EU Batterie Regulierung

    • Beschreibung:
      Interpretation und Auslegung von: Reparatur, Labeling und Begleitdokumenten, Umgang und Kennzeichnung bei Gefahrstoffen / kritischen Rohstoffen, Benennung der zuständigen Behörden und erweiterte Herstellerverantwortung. Ausgestaltung noch offener Delegated und Implementing Acts.

    • Betroffenes geltendes Recht: BattG

    • Interessenbereiche: Automobilwirtschaft, EU-Gesetzgebung, Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz

  8. Umsetzung der EU AFIR (Alternative Fuel Infrastructure Regulation)

    • Beschreibung:
      Verbindliche Vorgaben werden unterstützt; die Ausbauziele der Ladeinfrastruktur müssen erhöht und angepasst werden (erhöhte Ladeleistung und schnellerer Ausbau).

    • Betroffenes geltendes Recht: LSV

    • Interessenbereiche: EU-Gesetzgebung, Verkehrsinfrastruktur

  9. Umsetzung der EU EPBD (Energy Performance of Buildings)

    • Beschreibung:
      Vorgaben für den Ausbau von Ladeinfrastruktur auf Parkplätzen sind wichtig für den Hochlauf der E-Mobilität (§14). Vorgaben für Nicht-Wohngebäude müssen verhältnismäßig sein (§ 9) .

    • Betroffenes geltendes Recht: GEG

    • Interessenbereiche: Energienetze, EU-Gesetzgebung

  10. Unterstützung der Möglichkeit, autonome Fahrzeuge zuzulassen ("Gesetz zum autonomen Fahren")

    • Beschreibung:
      Bundesländerübergreifende Regelung als Ziel: Anpassungen im Verhaltensrecht und verhältnismäßige, wirtschaftlich umsetzbare Gestaltung der Betriebsbereichsgenehmigung.
    • Bundestags-Drucksachennummer: 20/8293 Entwurf eines Zehnten Gesetzes zur Änderung des Straßenverkehrsgesetzes (zum Vorgang)
    • Zuständiges Ministerium: Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV)

    • Betroffenes geltendes Recht: StVG, StVO, BKatV, StVZO

    • Interessenbereiche: Straßenverkehr

  11. Unterstützung der Verordnung zum Gesetz zum autonomen Fahren ("AFGBV")

    • Beschreibung:
      Zuständigkeiten & Verfahren bei Genehmigung des Betriebsbereichs vereinheitlichen; Anerkennung / Berücksichtigung bereits erfolgter ODD Genehmigung bei Typprüfung; Qualifikationsanforderungen für Wartungspersonal reduzieren Vermeidung redundanter Überlappungen zwischen den Sicherheitsprüfungen (z. B. Gesamtprüfung, Erweiterte Abfahrkontrolle, Hauptuntersuchung)
    • Bundesrats-Drucksachennummer: 86/22 Verordnung zur Regelung des Betriebs von Kraftfahrzeugen mit automatisierter und autonomer Fahrfunktion und zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften (zum Vorgang)

    • Interessenbereiche: Straßenverkehr

  12. Unterstützung der Möglichkeit, autonome Fahrzeuge in Europa zuzulassen

    • Beschreibung:
      Auflösung der bestehenden Restriktion, in Europa nur Kleinserien von autonomen Fahrzeuge zulassen zu können. Flexibilität bei den potentiellen Use-Cases für autonome Fahrzeuge.

    • Interessenbereiche: EU-Gesetzgebung, Straßenverkehr

  13. Nachgelagerte Euro 7 Gesetzgebung schnell und eindeutig umsetzen

    • Beschreibung:
      Schnelle Wiederaufnahme der Drafting Meetings, damit Industrie umgehend Klarheit über Inhalte und Anforderungen der implementing acts erhält, z.B. bzgl. OBM, Anti-tempering, EVP, OTA Übertragung, Bremsen und Reifen

    • Interessenbereiche: Automobilwirtschaft, EU-Gesetzgebung

  14. Nationale Implementierung der RED mit deutlich höheren Quoten für erneuerbare Kraftstoffe.

    • Beschreibung:
      Bei der Umsetzung der sog. RED III in nationale Gesetzgebung sollten deutlich höhere Mindestquoten für die erneuerbaren Kraftstoffe festgeschrieben werden. Dazu sollten weitere Zwischenziele verbindlich bis 2045 (Klimaneutralität in Deutschland) festgeschrieben werden.

    • Betroffenes geltendes Recht: BImSchG

    • Interessenbereiche: EU-Gesetzgebung, Klimaschutz

  15. Technische Kraftstoffnormen und Verordnungen für erneuerbare Kraftstoffsorten (nach FQD) öffnen

    • Beschreibung:
      Neue Kraftstoffsorten nach technischen Kriterien definiert für den Bestand nutzbar machen, zum Beispiel E20 Otto, HVO Diesel.

    • Betroffenes geltendes Recht: BImSchG

    • Interessenbereiche: Automobilwirtschaft, EU-Gesetzgebung, Klimaschutz, Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz

  16. Umsetzung des EU ETS2 in nationales Recht mit Ziel der späteren Zusammenlegung von ETS1 und ETS2

    • Beschreibung:
      CO2 muss in allen Sektoren einen Preis erhalten. Nur durch das "cap and trade" System des ETS ist gewährleistet, dass Klimaziele erreicht werden. Die perspektivische Zusammenlegung von ETS 1 und ETS 2 führt zu den volkswirtschaftlich geringsten CO2-Vermeidungskosten.

    • Betroffenes geltendes Recht: BEHG

    • Interessenbereiche: EU-Gesetzgebung, Klimaschutz

  17. Unterstützung eines ambitionierten EU-Klimaziels 2040

    • Beschreibung:
      Das Klimaziel muss ambitioniert und erreichbar ausgestaltet sein. Alle Sektoren müssen zur Erreichung beitragen. Die Vorgaben für klimaneutrale Energieträger müssen drastisch erhöht werden. Fossile Energieträger sind auszuphasen.

    • Betroffenes geltendes Recht: KSG

    • Interessenbereiche: EU-Gesetzgebung, Klimaschutz

  18. Ausgestaltung der Anpassung des Batt-EU-AnpG

    • Beschreibung:
      Beeinflussung der Umsetzung der EU-Vorgaben in deutsches Recht. Aufgaben, Zuständigkeit und Kompetenzen der nationalen zuständigen Überwachungsbehörde

    • Betroffenes geltendes Recht: BattG

    • Interessenbereiche: Automobilwirtschaft, EU-Gesetzgebung, Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz

  19. Ausgestaltung der zukünftigen EU CO2 Flottengesetzgebung inkl. CO2 Ziel 2035

    • Beschreibung:
      Angemessene Ausgestaltung der Anforderungen der EU CO2 Flottengesetzgebung im Rahmen des gesetzlich festgelegten Review im Jahr 2026.

    • Interessenbereiche: EU-Gesetzgebung, Klimaschutz

  20. Delegierter Rechtsakt zur Methodik der Bestimmung des CO2-Fußabdruck einer Batterie

    • Beschreibung:
      Angemessene und flexible Ausgestaltung der Methodik zur Berechnung des CO2-Fußabdruck von Batterien

    • Interessenbereiche: Allgemeine Energiepolitik, Automobilwirtschaft, EU-Gesetzgebung, Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz, Verkehrspolitik

  21. EU-Verordnung über entwaldungsfreie Lieferketten

    • Beschreibung:
      Präzisierung des Geltungsbereichs der VO, Klärung des konkreten Umsetzungsverfahrens, ggf. Verschiebung der Umsetzung

    • Interessenbereiche: Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz

Angaben zu Aufträgen (0)

Die Interessenvertretung wird nicht im Auftrag ausgeübt.

Zuwendungen oder Zuschüsse der öffentlichen Hand

Geschäftsjahr: 01/23 bis 12/23

  • Zuwendungen oder Zuschüsse über 10.000 Euro (42):

    1. Agentur für Arbeit
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Ingolstadt
      Betrag: 360.001 bis 370.000 Euro
      Förderung der beruflichen Weiterbildung, Qualifizierungschancengesetz
    2. Agentur für Arbeit
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Heilbronn
      Betrag: 390.001 bis 400.000 Euro
      Förderung der beruflichen Weiterbildung, Qualifizierungschancengesetz
    3. BMBF
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 30.001 bis 40.000 Euro
      Sichere und eigenständige 5G-Lösung für die Automatisierung der Produktion
    4. BMBF
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 20.001 bis 30.000 Euro
      Empowerment in der digitalen Arbeitswelt - Nachhaltige Konzepte für die Digitalisierung entwickeln
    5. BMBF
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 40.001 bis 50.000 Euro
      Gefüllte Metall-Hochleistungshybride zur Erhöhung der Sicherheit von Fahrzeugen
    6. BMBF
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 110.001 bis 120.000 Euro
      Projektionssysteme für die Maschine-Mensch-Kommunikation
    7. BMBF
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 1 bis 10.000 Euro
      Nachhaltige Mobilität durch synthetische Kraftstoffe
    8. BMBF
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 60.001 bis 70.000 Euro
      Unleash Potentials in SIMulation
    9. BMBF
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 10.001 bis 20.000 Euro
      Zustandsüberwachung von Leistungselektronik für Serienelektrofahrzeuge
    10. BMBF
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 30.001 bis 40.000 Euro
      KI-Basierte Selbstkonfiguration und Prozessdatenbankgenerierung für das Laserschweißen
    11. BMBF
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 30.001 bis 40.000 Euro
      Industrialisierung PEM-Elektrolyse-Produktion Teilvorhaben: Entwicklung großserientauglicher Stapeltechnologien
    12. BMBF
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 1 bis 10.000 Euro
      Physics-informed Artificial Intelligence for Cutting Brake Emissions from Electric Vehicles
    13. BMBF
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 90.001 bis 100.000 Euro
      Verteilte Fertigung für neuartige und vertrauenswürdige Elektronik
    14. BMDV
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 10.001 bis 20.000 Euro
      Entwicklung und Fertigungsvorbereitung eines Hochleistungs-Stacks für automobile Anwendung
    15. BMDV
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 180.001 bis 190.000 Euro
      Electrolysis and Fuel Cells: Overalss Research on Electrode Coating processes
    16. BMDV
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 590.001 bis 600.000 Euro
      Funktions- und Verkehrs-Sicherheit für Automatisierte und Vernetzte Mobilität
    17. BMDV
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 60.001 bis 70.000 Euro
      Herstellung einer marktreifen automatisierte Ladetechnologie für E-Fahrzeuge
    18. BMDV
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 1 bis 10.000 Euro
      Tyre Road Noise – Data-based study of effects on controlled and real drive noise emission
    19. BMWK
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 70.001 bis 80.000 Euro
      Entwicklung CO2 optimierter Fahrzeugunterböden – leicht ohne oelbasierte Ressourcen
    20. BMWK
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 10.001 bis 20.000 Euro
      Entwicklung eines Standards für ein Elektronisches Datenformat zur Beschreibung von Mission Profiles
    21. BMWK
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 60.001 bis 70.000 Euro
      Intelligentes Batterieschutzsystem für Elektrofahrzeuge zur Detektion von unerwünschten mechanischen Beschädigungen
    22. BMWK
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 560.001 bis 570.000 Euro
      Realisierung einer positiven User Experience Mittels Benutzerfreundlicher Ausgestaltung des Innenraums für Automatisierte Fahrfunktionen.
    23. BMWK
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 80.001 bis 90.000 Euro
      Verifikations- und Validierungsmethoden automatisierter Fahrzeuge Level 4 und 5; Teilvorhaben: Testszenarien, einheitliche Simulationsinfrastrukturen
    24. BMWK
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 790.001 bis 800.000 Euro
      Künstliche Intelligenz für Adaptive, Responsive und Levelkonforme Intelligenz im Fahrzeug der Zukunft
    25. BMWK
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 40.001 bis 50.000 Euro
      Nachhaltiger und kosteneffizienter Aluminiumleichtbau für Mobilitätsanwendungen
    26. BMWK
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 120.001 bis 130.000 Euro
      Neuartige Schutzstrukturen in Kunststoffbauweise für Fahrzeuge mit alternativen Antriebskonzepten
    27. BMWK
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 40.001 bis 50.000 Euro
      Hybrider Leichtbau bei Massivbauteilen durch reibgeschweißte Aluminium-Stahl-und Aluminium-Gusseisen Verbindungen
    28. BMWK
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 20.001 bis 30.000 Euro
      Software-Designed Manufacturing für die Fahrzeug- und Zulieferindustrie
    29. BMWK
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 50.001 bis 60.000 Euro
      Entwicklung von inhaltlichen & technischen Standards zur Umsetzung des Batteriepasses in der EU und weltweit.
    30. BMWK
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 130.001 bis 140.000 Euro
      Entwicklung einer digitalisierten und automatisierten Wertschöpfungskette für die Next-to-OEM-Leitungssatzfertigung
    31. BMWK
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 10.001 bis 20.000 Euro
      Digitale flexible Montageassistenz- und Prüftechnologien auf Basis des digitalen Zwillings von Produkt und Produktionsmitteln
    32. BMWK
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Berlin
      Betrag: 50.001 bis 60.000 Euro
      Skalierung von Computer Vision in Industrieprozessen
    33. Europäische Kommission
      Europäische Union
      Brüssel, Belgien
      Betrag: 190.001 bis 200.000 Euro
      Piloting Automated Driving on European Roads
    34. Europäische Kommission
      Europäische Union
      Brüssel, Belgien
      Betrag: 30.001 bis 40.000 Euro
      Connected and Shared X-in-the-loop Environment for Electric Vehicles Development
    35. Europäische Kommission
      Europäische Union
      Brüssel, Belgien
      Betrag: 20.001 bis 30.000 Euro
      Low particle Emissions and lOw Noise Tyres
    36. Europäische Kommission
      Europäische Union
      Brüssel, Belgien
      Betrag: 530.001 bis 540.000 Euro
      Addressing challenges toward the deployment of higher automation
    37. Europäische Kommission
      Europäische Union
      Brüssel, Belgien
      Betrag: 180.001 bis 190.000 Euro
      Highly efficient, integrated, compact, cost effective, fault tolerant, scalable and modular power electronics and control solutions for electric vehicles with in-wheel powertrains
    38. Hauptzollamt
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Augsburg
      Betrag: 3.860.001 bis 3.870.000 Euro
      Steuerentlastung für Unternehmen des produzierenden Gewerbes
    39. Hauptzollamt
      Deutsche Öffentliche Hand – Bund
      Augsburg
      Betrag: 160.001 bis 170.000 Euro
      Steuerentlastung für Unternehmen des produzierenden Gewerbes
    40. Europäische Kommission
      Europäische Union
      Brüssel, Belgien
      Betrag: 180.001 bis 190.000 Euro
      Arbeitsplatz Europa - Berufserfahrung in der Praxis sowie Vermittlung interkultureller Kompetenzen und sprachlicher Kompetenz
    41. StMWi
      Deutsche Öffentliche Hand – Land
      München
      Betrag: 40.001 bis 50.000 Euro
      Programm zur Förderung neuer Technologien in Schienenverkehr und Logistik
    42. StMWi
      Deutsche Öffentliche Hand – Land
      München
      Betrag: 140.001 bis 150.000 Euro
      Ingolstadt Innovation Lab - Testfeld zur Absicherung des automatisierten Fahrens

Schenkungen und sonstige lebzeitige Zuwendungen

Geschäftsjahr: 01/23 bis 12/23

  • Gesamtsumme:
    0 Euro

Mitgliedsbeiträge

Geschäftsjahr: 01/23 bis 12/23

  • Gesamtsumme:
    0 Euro

Jahresabschluss/Rechenschaftsbericht

Geschäftsjahr: 01/23 bis 12/23

2023_Combined-Annual-and-Sustainability-Report.pdf

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