- Registernummer: R001702
- Ersteintrag: 25.02.2022
- Letzte Änderung: 25.06.2026
- Letzte Jahresaktualisierung: 25.06.2026
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Tätigkeitskategorie:
Sonstiges Unternehmen
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Kontaktdaten:
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Adresse:
Auto-Union-Strasse 185045 IngolstadtDeutschland
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Kontaktinformationen:
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Telefonnummer: +498418943756
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E-Mail-Adressen:
- thomas.schwarz@audi.de
- wolfgang4.schmid@audi.de
- Webseiten:
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Adresse:
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Hauptstadtrepräsentanz:
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Adresse
Repräsentanz der AUDI AG BerlinUnter den Linden 2110117 Berlin
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Kontaktinformationen:
- Telefonnummer: +493020922956
- E-Mail-Adresse: thomas.schwarz@audi.de
-
Adresse
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Hauptfinanzierungsquellen
(in absteigender Reihenfolge):
Geschäftsjahr: 01/25 bis 12/25Wirtschaftliche Tätigkeit
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Jährliche finanzielle Aufwendungen im Bereich der Interessenvertretung:
Geschäftsjahr: 01/25 bis 12/25420.001 bis 430.000 Euro
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Vollzeitäquivalent der im Bereich der Interessenvertretung beschäftigten Personen:
Geschäftsjahr: 01/25 bis 12/250,98
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Betraute Personen, die Interessenvertretung unmittelbar ausüben (17):
- Prof. Dr.-Ing. Thomas Schwarz
- Dr. Wolfgang Schmid
- Carolin Strunz
- Dr.-Ing. Sebastian Gramstat
- Bettina Hölzle
- Dipl. sc. pol. Univ. Ralf Mattes
- Alexander Reinhart
- Rainer Schirmer
- Jörg Schlagbauer
- Matthias Seitz
- Dr. Gernot Döllner
- Javier Ros Hernández
- Jürgen Rittersberger
- Gerd Walker
- Marco Schubert
- Dieter Dehoorne
- Dr.-Ing. Rouven Mohr
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Mitgliedschaften (49):
- 5G Automotive Association, München
- Aktionskreis Deutsche Wirtschaft gegen Produkt- u. Markenpiraterie e.V. (APM), Berlin
- Allianz für Sicherheit in der Wirtschaft, Stuttgart
- American Chamber of commerce in Germany, Frankfurt
- Arbeitsgemeinschaft für betriebl. Altersversorgung e.V. (aba), Berlin
- ZWK - Arbeitsgemeinschaft Zeitwertkonten e.V., Erftstadt
- Atlantik-Brücke e.V., Berlin
- Biodiversity in Good Company Init., Berlin
- Bundesverband der Unternehmensjuristen e.V. (BUJ), Frankfurt
- Bundesverband Deutsche Startups e.V., Berlin
- Bayer. Verband für Sicherheit in der Wirtschaft e.V. (BVSW), München
- CharIN, Berlin
- Clean Energy Parnership e.V., Berlin
- Center for Transportation & Logistics Neuer Adler eV (CNA) , Nürnberg
- Deutsche Fahrlehrer-Akademie e.V., Korntal-Münchingen
- Deutsche Gesellschaft für Arbeitsmedizin und Umweltmedizin e.V. (DGAUM), Lübeck
- Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen e.V., Stuttgart (DGNB)
- Deutsche Gesellschaft für Personalführung e.V. (DGFP), Düsseldorf
- Deutsche Gesellschaft für Qualität, Frankfurt am Main
- Deutsche Institution für Schiedsgerichtsbarkeit e.V, Berlin
- Deutsche Vereinigung für Internat. Steuerrecht (IFA), Berlin
- Deutscher AnwaltVerein, Berlin
- DEHOGA Deutscher Hotel- und Gaststättenverband, Berlin
- Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V. (DVR), Berlin
- Deutsches Verkehrsforum DVF, Berlin
- Deutsches Institut für Compliance (DICO), Berlin-Mitte
- Deutsches Institut für Normung e. V. (DIN), Berlin
- Deutscher Verein des Gas- und Wasserfaches e.V., DVGW, Bonn
- Gesellschaft für Datenschutz und Datensicherung e.V. (GDD), Bonn
- Institut für Digitalisierung im Steuerrecht e.V., Berlin
- Mobility2Grid e.V., Berlin
- International Trademark Association INTA, New York / USA
- Sicherheitsnetzwerk München e.V., München
- Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft, Essen
- TecPart e.V. Verband Technische Kunststoff-Produktion, Frankfurt am Main
- UnternehmensForum, Ingelheim
- Unternehmer Baden-Württemberg (UBW), Stuttgart
- Vereinigung der Bayerischen Wirtschaft e.V. (vbw), München
- Verband Deutscher Maschinen und Anlagenbau e.V. (VDMA), Frankfurt
- Verband Dt. Sicherheitsing. e.V., Wiesbaden
- VDA Verband der Automobilindustrie e.V., Berlin
- VDR Verband Deutsches Reisemanagement e.V., Frankfurt/Main
- WBO e.V., Verband Bad.-Württemb. Omnibusfahrer, Böblingen
- Wirtschaftsbeirat Bayern, München
- Wirtschaftsforum der SPD e.V., Berlin
- Wirtschaftsrat Deutschland, Berlin
- Wirtschaftsvereinigung der Grünen e.V., Berlin
- Wettbewerbszentrale, Bad Homburg
- ZVEI - Verband der Elektro- und Digitalindustrie e.V., Frankfurt
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Interessen- und Vorhabenbereiche (56):
Arbeitsmarkt; Arbeitsrecht/Arbeitsbedingungen; Sonstiges im Bereich "Arbeit und Beschäftigung"; Internationale Beziehungen; Menschenrechte; Außenwirtschaft; Parlamentarisches Verfahren; Allgemeine Energiepolitik; Energienetze; Erneuerbare Energien; Fossile Energien; Sonstiges im Bereich "Energie"; EU-Binnenmarkt; EU-Gesetzgebung; Diversitätspolitik; Geschlechterpolitik; Gesundheitsversorgung; Cybersicherheit; Datenschutz und Informationssicherheit; Digitalisierung; Internetpolitik; Urheberrecht; Werbung; Sonstiges im Bereich "Medien, Kommunikation und Informationstechnik"; Integration; Öffentliche Finanzen, Steuern und Abgaben; Politisches Leben, Parteien; Öffentliches Recht; Rechtspolitik; Strafrecht; Zivilrecht; Sonstiges im Bereich "Recht"; Arbeitslosenversicherung; Grundsicherung; Krankenversicherung; Pflegeversicherung; Rente/Alterssicherung; Unfallversicherung; Sonstiges im Bereich "Soziale Sicherung"; Artenschutz/Biodiversität; Immissionsschutz; Klimaschutz; Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz; Sonstiges im Bereich "Umwelt"; Güterverkehr; Personenverkehr; Schienenverkehr; Schifffahrt; Straßenverkehr; Verkehrsinfrastruktur; Verkehrspolitik; Sonstiges im Bereich "Verkehr"; Automobilwirtschaft; Industriepolitik; Sonstiges im Bereich "Wirtschaft"; Wissenschaft, Forschung und Technologie
- Die Interessenvertretung wird ausschließlich in eigenem Interesse selbst wahrgenommen.
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Beschreibung der Tätigkeit:
Die AUDI AG bewegt sich in einem komplexen und stark regulierten Umfeld. Wir sehen es als unsere Verantwortung, im Dialog mit unseren Stakeholdern den Rahmen für unser wirtschaftliches Handeln und seine Auswirkungen auf Gesellschaft und Umwelt aktiv mitzugestalten. Diese Aufgabe übernehmen unsere Verantwortlichen für Politik/Außenbeziehungen. Die mit der Interessensvertretung beauftragen Mitarbeitenden der AUDI AG bringen die Positionen des Unternehmens in politische Entscheidungsprozesse ein, indem sie Vertreter von Parlament und Regierung wahrheitsgemäß und umfassend informieren sowie kompetent und zuverlässig beraten. Sie können auch Impulse für Innovationsstrategien oder zukunftsorientierte Regulierungsansätze setzen. Ziel ist die Aufrechterhaltung stabiler und ausgewogener Beziehungen mit allen Stakeholdern. Die Abteilung Politik/Außenbeziehungen der AUDI AG steht in unterschiedlichen Formaten im Dialog mit der Politik: Vom Fachgespräch mit einzelnen Vertreter von Bundestag und Ministerien, über die Beteiligung an Anhörungen bis hin zur Teilnahme an politischen Veranstaltungen mit der Möglichkeit zum Austausch mit Amts- und Mandatsträger. Die AUDI AG steht auch über Mitgliedschaften in nationalen und internationalen Organisationen in Kontakt mit der Politik, beispielsweise über Mitgliedschaften in Verbänden. Als Automobilhersteller stehen Themen und Regulierungsvorhaben aus den Bereichen Verkehrs-, Wirtschafts- und Handelspolitik im Fokus. Innerhalb der AUDI AG fördern die Mitarbeitende der Außenbeziehungen das Verständnis für politische Prozesse und eine offene Dialogkultur mit der Politik. Sie sichten und sammeln Informationen, analysieren deren Relevanz und entwerfen differenzierte Strategien für das Unternehmen. Vertreter der AUDI AG handeln bei der Interessensvertretung entsprechend den Grundsätzen der Integrität, der Compliance, der Offenheit und der Nachvollziehbarkeit. Alle Kontakte mit der Politik orientieren sich streng an Recht und Gesetz sowie den internen Verhaltensgrundsätzen und Maßnahmen zur Korruptionsprävention sowie des Wettbewerbs- und Kartellrechts. Im Umgang mit Amts- und Mandatsträge wird insbesondere auf Transparenz, Aufrichtigkeit und Objektivität in der Kommunikation sowie kooperatives Verhalten geachtet.
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Anpassung des PFAS Beschränkungsvorschlages der ECHA in für Industrie umsetzbare Gesetzgebung
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Beschreibung:
Voraussetzung für ein Verbot muss die Verfügbarkeit eines wirtschaftlich darstellbaren Substitutes unter der Berücksichtigung von Vorlaufzeiten für die Umstellung sein. Die nicht substituierbaren Anwendungen sind von einem Verbot auszunehmen bzw. mit hinreichenden Fristen inkl. Review zu versehen. PFAS-haltige Ersatzteile (repair as produced Prinzip) sind von einer zukünftigen PFAS-Regulierung auszunehmen.
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Interessenbereiche:
- EU-Gesetzgebung [alle RV hierzu];
- Industriepolitik [alle RV hierzu]
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Beschreibung:
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Ausstattung von Tankstellen mit Schnellladeinfrastruktur
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Beschreibung:
Unterstützung einer gesetzlichen Regelung für die Ausstattung von Tankstellen mit Schnellladeinfrastruktur
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Bundestags-Drucksachennummer:
BT-Drs. 20/12774 (Vorgang) [alle RV hierzu]
Entwurf eines Gesetzes zur Änderung des Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetzes Zuständiges Ministerium: BMDV (20. WP) [alle RV hierzu]
Zuvor:
Referentenentwurf (BMDV) (20. WP): Gesetz zur Änderung des Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetzes (Vorgang) -
Betroffenes geltendes Recht:
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Interessenbereiche:
- Verkehrsinfrastruktur [alle RV hierzu]
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Stellungnahmen/Gutachten (1):
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Adressatenkreis:
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Versendet am 20.06.2024 an:
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Bundesregierung
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Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) (20. WP) [alle SG dorthin]
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Beschreibung:
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Einführung der EU-Verordnung zu standardessentiellen Patenten
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Beschreibung:
Beibehaltung der Fassung, wie abgestimmt im EU-Parlament am 28.02.2024
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Bundesrats-Drucksachennummer:
BR-Drs. 281/23 (Vorgang) [alle RV hierzu]
Vorschlag für eine Verordnung des Europäischen Parlaments und des Rates über standardessenzielle Patente und zur Änderung der Verordnung (EU) 2017/1001 -
Interessenbereiche:
- EU-Gesetzgebung [alle RV hierzu];
- Sonstiges im Bereich "Recht" [alle RV hierzu]
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Beschreibung:
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Freistellung für Patent-Lizenznehmer-Plattformen bzw. Automotive Licensing Negotiation Group (ALNG)
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Beschreibung:
Für Patent-Lizenzgeber-Plattformen sehen die EU-Horizontal-Leitlinien (Leitlinien zur Anwendung von Artikel 101 des Vertrags über die Arbeitsweise der Europäischen Union) eine "safe harbour"-Regelung vor; Analoges wird für Lizenznehmer-Plattformen angestrebt. Dies könnte auch in der TT-GVO erfolgen oder durch Schaffung einer neuen eigenen EU-IP-Plattform-GVO.
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Interessenbereiche:
- EU-Gesetzgebung [alle RV hierzu];
- Sonstiges im Bereich "Recht" [alle RV hierzu]
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Beschreibung:
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Ausgestaltung der EU End of Life Vehicles Regulation
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Beschreibung:
Reduktion der Plastik-Rezyklateinsatzquoten; Reduktion der Ausbaufähigkeit für div. Bauteile; Änderung bei den Extended Producer Responsibilities; Beibehaltung der UN R133
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Betroffenes geltendes Recht:
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Interessenbereiche:
- Automobilwirtschaft [alle RV hierzu];
- EU-Gesetzgebung [alle RV hierzu]
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Beschreibung:
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Umsetzung der EU AFIR (Alternative Fuel Infrastructure Regulation)
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Beschreibung:
Verbindliche Vorgaben werden unterstützt; die Ausbauziele der Ladeinfrastruktur müssen erhöht und angepasst werden (erhöhte Ladeleistung und schnellerer Ausbau).
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Betroffenes geltendes Recht:
- LSV [alle RV hierzu]
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Interessenbereiche:
- EU-Gesetzgebung [alle RV hierzu];
- Verkehrsinfrastruktur [alle RV hierzu]
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Beschreibung:
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Umsetzung der EU EPBD (Energy Performance of Buildings)
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Beschreibung:
Vorgaben für den Ausbau von Ladeinfrastruktur auf Parkplätzen sind wichtig für den Hochlauf der E-Mobilität (§14). Vorgaben für Nicht-Wohngebäude müssen verhältnismäßig sein (§ 9) .
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Betroffenes geltendes Recht:
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Interessenbereiche:
- Energienetze [alle RV hierzu];
- EU-Gesetzgebung [alle RV hierzu]
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Beschreibung:
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Unterstützung der Möglichkeit, autonome Fahrzeuge zuzulassen ("Gesetz zum autonomen Fahren")
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Beschreibung:
Bundesländerübergreifende Regelung als Ziel: Anpassungen im Verhaltensrecht und verhältnismäßige, wirtschaftlich umsetzbare Gestaltung der Betriebsbereichsgenehmigung.
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Bundestags-Drucksachennummer:
BT-Drs. 20/8293 (Vorgang) [alle RV hierzu]
Entwurf eines Zehnten Gesetzes zur Änderung des Straßenverkehrsgesetzes Zuständiges Ministerium: BMDV (20. WP) [alle RV hierzu] -
Betroffenes geltendes Recht:
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Interessenbereiche:
- Straßenverkehr [alle RV hierzu]
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Beschreibung:
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Unterstützung der Verordnung zum Gesetz zum autonomen Fahren ("AFGBV")
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Beschreibung:
Zuständigkeiten & Verfahren bei Genehmigung des Betriebsbereichs vereinheitlichen; Anerkennung / Berücksichtigung bereits erfolgter ODD Genehmigung bei Typprüfung; Qualifikationsanforderungen für Wartungspersonal reduzieren Vermeidung redundanter Überlappungen zwischen den Sicherheitsprüfungen (z. B. Gesamtprüfung, Erweiterte Abfahrkontrolle, Hauptuntersuchung)
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Bundesrats-Drucksachennummer:
BR-Drs. 86/22 (Vorgang) [alle RV hierzu]
Verordnung zur Regelung des Betriebs von Kraftfahrzeugen mit automatisierter und autonomer Fahrfunktion und zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften -
Interessenbereiche:
- Straßenverkehr [alle RV hierzu]
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Beschreibung:
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Unterstützung der Möglichkeit, autonome Fahrzeuge in Europa zuzulassen
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Beschreibung:
Auflösung der bestehenden Restriktion, in Europa nur Kleinserien von autonomen Fahrzeuge zulassen zu können. Flexibilität bei den potentiellen Use-Cases für autonome Fahrzeuge.
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Interessenbereiche:
- EU-Gesetzgebung [alle RV hierzu];
- Straßenverkehr [alle RV hierzu]
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Beschreibung:
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Nachgelagerte Euro 7 Gesetzgebung schnell und eindeutig umsetzen
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Beschreibung:
Schnelle Wiederaufnahme der Drafting Meetings, damit Industrie umgehend Klarheit über Inhalte und Anforderungen der implementing acts erhält, z.B. bzgl. OBM, Anti-tempering, EVP, OTA Übertragung, Bremsen und Reifen
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Interessenbereiche:
- Automobilwirtschaft [alle RV hierzu];
- EU-Gesetzgebung [alle RV hierzu]
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Beschreibung:
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Nationale Implementierung der RED mit deutlich höheren Quoten für erneuerbare Kraftstoffe.
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Beschreibung:
Bei der Umsetzung der sog. RED III in nationale Gesetzgebung sollten deutlich höhere Mindestquoten für die erneuerbaren Kraftstoffe festgeschrieben werden. Dazu sollten weitere Zwischenziele verbindlich bis 2045 (Klimaneutralität in Deutschland) festgeschrieben werden.
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Betroffenes geltendes Recht:
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Interessenbereiche:
- EU-Gesetzgebung [alle RV hierzu];
- Klimaschutz [alle RV hierzu]
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Beschreibung:
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Technische Kraftstoffnormen und Verordnungen für erneuerbare Kraftstoffsorten (nach FQD) öffnen
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Beschreibung:
Neue Kraftstoffsorten nach technischen Kriterien definiert für den Bestand nutzbar machen, zum Beispiel E20 Otto, HVO Diesel.
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Betroffenes geltendes Recht:
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Interessenbereiche:
- Automobilwirtschaft [alle RV hierzu];
- EU-Gesetzgebung [alle RV hierzu];
- Klimaschutz [alle RV hierzu];
- Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz [alle RV hierzu]
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Beschreibung:
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Umsetzung des EU ETS2 in nationales Recht mit Ziel der späteren Zusammenlegung von ETS1 und ETS2
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Beschreibung:
CO2 muss in allen Sektoren einen Preis erhalten. Nur durch das "cap and trade" System des ETS ist gewährleistet, dass Klimaziele erreicht werden. Die perspektivische Zusammenlegung von ETS 1 und ETS 2 führt zu den volkswirtschaftlich geringsten CO2-Vermeidungskosten.
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Betroffenes geltendes Recht:
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Interessenbereiche:
- EU-Gesetzgebung [alle RV hierzu];
- Klimaschutz [alle RV hierzu]
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Beschreibung:
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Unterstützung eines ambitionierten EU-Klimaziels 2040
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Beschreibung:
Das Klimaziel muss ambitioniert und erreichbar ausgestaltet sein. Alle Sektoren müssen zur Erreichung beitragen. Die Vorgaben für klimaneutrale Energieträger müssen drastisch erhöht werden. Fossile Energieträger sind auszuphasen.
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Betroffenes geltendes Recht:
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Interessenbereiche:
- EU-Gesetzgebung [alle RV hierzu];
- Klimaschutz [alle RV hierzu]
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Beschreibung:
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Ausgestaltung der zukünftigen EU CO2 Flottengesetzgebung inkl. CO2 Ziel 2035
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Beschreibung:
Angemessene Ausgestaltung der Anforderungen der EU CO2 Flottengesetzgebung im Rahmen des gesetzlich festgelegten Review im Jahr 2026.
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Interessenbereiche:
- EU-Gesetzgebung [alle RV hierzu];
- Klimaschutz [alle RV hierzu]
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Beschreibung:
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EU-Verordnung über entwaldungsfreie Lieferketten
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Beschreibung:
Präzisierung des Geltungsbereichs der VO, Klärung des konkreten Umsetzungsverfahrens, ggf. Verschiebung der Umsetzung
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Interessenbereiche:
- Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz [alle RV hierzu]
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Beschreibung:
Die Interessenvertretung wird nicht im Auftrag ausgeübt.
Geschäftsjahr: 01/25 bis 12/25
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Zuwendungen oder Zuschüsse über 10.000 Euro (53):
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Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundIngolstadtBetrag: 90.001 bis 100.000 EuroTeilnahme der Mitarbeitenden an der von der von der Agentur für Arbeit geförderten Maßnahme -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundIngolstadtBetrag: 110.001 bis 120.000 EuroFinanzielle Förderung für Arbeitgeber, die schwerbehinderte Auszubildende ausbilden -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundIngolstadtBetrag: 130.001 bis 140.000 EuroJugendliche ohne Ausbildungsplatz, die die Berufsschulpflicht erfüllt haben. Ziel: Vorbereitung auf eine anschließende Ausbildung im Betrieb. -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundIngolstadtBetrag: 50.001 bis 60.000 EuroZuschuss für 10 Teilnehmende EFK Anlagentechnik -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundIngolstadtBetrag: 30.001 bis 40.000 EuroQualifizierung von 12 Mitarbeitenden zur EFK Fzg-Technik -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundIngolstadtBetrag: 30.001 bis 40.000 EuroQualifizierung von 12 Mitarbeitenden zur EFK Fzg-Technik -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundIngolstadtBetrag: 10.001 bis 20.000 EuroQualifizierung von 9 Mitarbeitenden zur EFK Fahrzeugtechnik -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundIngolstadtBetrag: 20.001 bis 30.000 EuroQualifizierung von 9 Mitarbeitenden zur EFK Fzg-Technik -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundIngolstadtBetrag: 110.001 bis 120.000 EuroQualifizierung von 12 Mitarbeitenden zum Kfz-Mechatroniker -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundHeilbronnBetrag: 1 bis 10.000 EuroQualifizierung von 2 Mitarbeitenden im Themenfeld Software-Programmierung -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundHeilbronnBetrag: 10.001 bis 20.000 EuroWeiterbildung von 8 Mitarbeitenden zur EFK Fahrzeugtechnik -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundHeilbronnBetrag: 10.001 bis 20.000 EuroWeiterbildung von 7 Personen zur EFK Fahrzeugtechnik -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundIngolstadtBetrag: 120.001 bis 130.000 EuroFörderung von: - 10 Mitarbeitenden in Basisqualifizierung Funktionsentwicklung - 6 Mitarbeitenden in Zukunftsfeld Hochautomatisiertes Fahren (FAS/HAF) -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundIngolstadtBetrag: 190.001 bis 200.000 EuroQualifizierung von insgesamt 9 Mitarbeitenden, davon - 6 Mitarbeitenden mit Schwerpunkt E-Mob und - 3 Mitarbeitenden mit Schwerpunkt XIL (virtuelle Entwicklung) -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundIngolstadtBetrag: 10.001 bis 20.000 EuroQualifizierung von 5 Mitarbeitenden im Themenfeld Software-Programmierung. -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundIngolstadtBetrag: 40.001 bis 50.000 EuroQualifizierung von 6 Mitarbeitenden zur EFK Anlagentechnik -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundIngolstadtBetrag: 30.001 bis 40.000 EuroQualifizierung von 8 Mitarbeitenden zur EFK Fahrzeugtechnik. -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundIngolstadtBetrag: 1 bis 10.000 EuroQualifizierung von 10 Mitarbeitenden zur EFK Fahrzeugtechnik. -
Agentur für Arbeit
Deutsche Öffentliche Hand – BundIngolstadtBetrag: 30.001 bis 40.000 EuroQualifizierung von 12 Mitarbeitenden zur EFK Fahrzeugtechnik. -
BafA
Deutsche Öffentliche Hand – BundEschbornBetrag: 240.001 bis 250.000 EuroErneuerung Lüftungsanlage, Einbau von Mess-, Steuer- und Regelungstechnik und Einbau einer energieeffizienten Kälteerzeugung sowie Heizungsoptimierung. -
Bayern StmWi
Deutsche Öffentliche Hand – LandMünchenBetrag: 50.001 bis 60.000 EuroMenschzentrierte Technologien und Entwicklungsmethoden für das automatisierte Fahren mittels Digitalisierung und Virtualisierung -
Bayern StmWi
Deutsche Öffentliche Hand – LandMünchenBetrag: 50.001 bis 60.000 EuroIngolstadt Innovation Lab - Testfeld zur Absicherung des automatisierten Fahrens -
BMFTR
Deutsche Öffentliche Hand – BundBonnBetrag: 50.001 bis 60.000 EuroPEP.IN - Industrialisierung PEM-Elektrolyse-Produktion Teilvorhaben: Entwicklung großserientauglicher Stapeltechnologien -
BMFTR
Deutsche Öffentliche Hand – BundBonnBetrag: 1 bis 10.000 EuroKI-Basierte Selbstkonfiguration und Prozessdatenbankgenerierung für das Laserschweißen -
BMFTR
Deutsche Öffentliche Hand – BundBonnBetrag: 1 bis 10.000 EuroNachhaltige Konzepte für die Optimierte Wärmeableitung aus Energiespeichern von Serien-Elektrofahrzeugen -
BMFTR
Deutsche Öffentliche Hand – BundBonnBetrag: 1 bis 10.000 EuroVerteilte Fertigung für neuartige und vertrauenswürdige Elektronik -
BMV
Deutsche Öffentliche Hand – BundBerlinBetrag: 30.001 bis 40.000 EuroTyre Road Noise - Data-based study of effects on con-trolled and real drive noise emission -
BMV
Deutsche Öffentliche Hand – BundBerlinBetrag: 1 bis 10.000 EuroHerstellung einer marktreifen automatisierte Ladetechnologie für E-Fahrzeuge, bestehend aus einem Roboter-Ladegerät zum autonomen Anschluss des Ladekabels an ein Elektrofahrzeug, einem optimierten HPC-Kabel, automatisierte Ladeklappen am Fahrzeug und Schnittstellen zwischen den Einzelteilen. -
BMV
Deutsche Öffentliche Hand – BundBerlinBetrag: 10.001 bis 20.000 EuroFunktions- und Verkehrs-Sicherheit für Automatisierte und Vernetzte Mobilität – Nutzen für die Gesellschaft und oekologische Wirkung -
BMWi
Deutsche Öffentliche Hand – BundBerlinBetrag: 10.001 bis 20.000 EuroNachhaltiger und kosteneffizienter Aluminiumleichtbau für Mobilitätsanwendungen -
BMWi
Deutsche Öffentliche Hand – BundBerlinBetrag: 50.001 bis 60.000 EuroHybrider Leichtbau bei Massivbauteilen durch reibgeschweißte Aluminium-Stahl-und Aluminium-Gusseisen Verbindungen -
BMWi
Deutsche Öffentliche Hand – BundBerlinBetrag: 140.001 bis 150.000 EuroKünstliche Intelligenz für Adaptive, Responsive und Levelkonforme Intelligenz im Fahrzeug der Zukunft -
BMWi
Deutsche Öffentliche Hand – BundBerlinBetrag: 20.001 bis 30.000 EuroprotECOlight befasst sich mit neuartigen Schutzstrukturen in Kunststoffbauweise für Fahrzeuge mit alternativen Antriebskonzepten. Zentrales Entwicklungsziel ist hierbei die Reduzierung von CO2 durch nachhaltige Kunststoffe, Leichtbau sowie eine gesteigerte Effizienz bei der Bauteilherstellung -
BMWi
Deutsche Öffentliche Hand – BundBerlinBetrag: 1 bis 10.000 EuroSoftware-Designed Manufacturing für die Fahrzeug- und Zulieferindustrie -
BMWi
Deutsche Öffentliche Hand – BundBerlinBetrag: 60.001 bis 70.000 EuroRealisierung einer positiven User Experience Mittels Benutzerfreundlicher Ausgestaltung des Innenraums für Automatisierte Fahrfunktionen. -
BMWK
Deutsche Öffentliche Hand – BundBerlinBetrag: 260.001 bis 270.000 EuroSmarte, adaptive und lernbare Systeme für alle Nutzer -
BMWK
Deutsche Öffentliche Hand – BundBerlinBetrag: 30.001 bis 40.000 EuroArtificial Intelligence gestützte Digital Twins für die physikochemische Modellierung der Alterung zur Optimierung der Betriebsführung und Lebensdauer von Batterien für die Elektromobilität -
BMWK
Deutsche Öffentliche Hand – BundBerlinBetrag: 30.001 bis 40.000 EuroDigitale flexible Montageassistenz- und Prüftechnologien auf Basis des digitalen Zwillings von Produkt und Produktionsmitteln -
BMWK
Deutsche Öffentliche Hand – BundBerlinBetrag: 70.001 bis 80.000 EuroSkalierung von Computer Vision in Industrieprozessen („Industrial Computer Vision“, ICV) – Teilvorhaben: Skalierung von Computer Vision in Industrieprozessen in der AUDI AG -
BMWK
Deutsche Öffentliche Hand – BundBerlinBetrag: 170.001 bis 180.000 EuroEntwicklung einer digitalisierten und automatisierten Wertschöpfungskette für die Entwicklung einer digitalisierten und automatisierten Wertschöpfungskette für die Next-to-OEM-Leitungssatzfertigung -
BMWK
Deutsche Öffentliche Hand – BundBerlinBetrag: 150.001 bis 160.000 EuroPost Consumer Recycled Plastics for Exterior in Automotive -
BMWK
Deutsche Öffentliche Hand – BundBerlinBetrag: 2.960.001 bis 2.970.000 EuroLüftungssysteme und Abluftaufbereitung (Optimierung der Zu-, Um- und Abluftsysteme, der Lackabscheidung sowie der Abluftaufbereitung) -
BMWK
Deutsche Öffentliche Hand – BundBerlinBetrag: 2.860.001 bis 2.870.000 EuroErneuerung gesamter Decklackbereich (alte Lackieranlagen ~ 30 Jahre) inklusive Prozessverbesserungen / Umstallung 5A auf 2010V Prozess. -
EU
Europäische UnionBrüssel, BelgienBetrag: 30.001 bis 40.000 EuroAddressing challenges toward the deployment of higher automation -
EU
Europäische UnionBrüssel, BelgienBetrag: 30.001 bis 40.000 EuroVehicle Emission Retrofit Activities -
Hauptzollamt
Deutsche Öffentliche Hand – BundAugsburgBetrag: 90.001 bis 100.000 EuroSteuerentlastung gem. §54 EnergieStG für das Jahr 2017. Auszahlung ist im Jahr 2025 erfolgt. -
Hauptzollamt
Deutsche Öffentliche Hand – BundAugsburgBetrag: 650.001 bis 660.000 EuroSteuerentlastung gem. §54 EnergieStG für das Jahr 2018. Auszahlung ist im Jahr 2025 erfolgt. -
Hauptzollamt
Deutsche Öffentliche Hand – BundAugsburgBetrag: 610.001 bis 620.000 EuroSteuerentlastung gem. §54 EnergieStG für das Jahr 2019. Auszahlung ist im Jahr 2025 erfolgt. -
Hauptzollamt
Deutsche Öffentliche Hand – BundAugsburgBetrag: 510.001 bis 520.000 EuroSteuerentlastung gem. §54 EnergieStG für das Jahr 2021. Auszahlung ist im Jahr 2025 erfolgt. -
Hauptzollamt
Deutsche Öffentliche Hand – BundAugsburgBetrag: 5.500.001 bis 5.510.000 EuroSteuerentlastung gem. §54 EnergieStG für das Jahr 2023. Auszahlung ist im Jahr 2025 erfolgt. -
Hauptzollamt
Deutsche Öffentliche Hand – BundAugsburgBetrag: 90.001 bis 100.000 EuroSteuerentlastung gem. §53a EnergieStG für das Jahr 2023. Auszahlung ist im Jahr 2025 erfolgt. -
Hauptzollamt
Deutsche Öffentliche Hand – BundAugsburgBetrag: 730.001 bis 740.000 EuroSteuerentlastung gem. §9b StromStG für das Jahr 2024. Auszahlung ist im Jahr 2025 erfolgt. -
Bundesinstituts für Berufsbildung (BIBB)
Deutsche Öffentliche Hand – BundBonnBetrag: 20.001 bis 30.000 EuroDas Projekt wurde im Rahmen des europäischen Förderprogramms ERASMUS+ durchgeführt. ERASMUS+ ist ein Bildungsprogramm der Europäischen Union, das die internationale Zusammenarbeit in den Bereichen Bildung, Jugend und Sport unterstützt. Ziel ist es, Mobilität und Austausch zwischen Bildungseinrichtungen zu fördern, Kompetenzen zu stärken und Innovationen im Bildungsbereich voranzutreiben.
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Geschäftsjahr: 01/25 bis 12/25
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Gesamtsumme:
0 Euro
Geschäftsjahr: 01/25 bis 12/25
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Gesamtsumme:
0 Euro
Geschäftsjahr: 01/25 bis 12/25