Registereintrag

Geschäftsjahr: 01/24 bis 12/24

• Zuwendungen oder Zuschüsse über 10.000 Euro (34):

  1. Bundesministerium für Wirtschaft und Klima
     

     Deutsche Öffentliche Hand – Bund

     Berlin

     Betrag: 30.001 bis 40.000 Euro

     Schaufelaeroelastik im transienten Betrieb von Expansionsturbinen; Teilvorhaben Schaufelschwingungen in Dampfturbinen - AG Turbo SchauTex Dieses Vorhaben ist Teil des Verbundprojektes AG Turbo SchauTex (Schaufelaeroelastik im transienten Betrieb von Expansionsturbinen). Es widmet sich der experimentellen und theoretischen Untersuchung der Fluid-Struktur Wechselwirkung, sowie Schaufelschwingungs-Analysen bei der Auslegung von Dampfturbinen-Schaufeln.Um Dampfturbinen für den Einsatz in künftigen Energieumwandlungsanlagen / Kraftwerken für die neuen Herausforderungen hinsichtlich der schwankenden Versorgungssituationen zu qualifizieren, ist es notwendig die komplexen Strömungsverhältnisse und strukturmechanischen Beanspruchungen bei starken Lastgradienten grundlegend zu verstehen.Diesbezüglich ist aktuell noch erheblicher Forschungsbedarf zu verzeichnen.
  2. Bundesministerium für Wirtschaft und Klima
     

     Deutsche Öffentliche Hand – Bund

     Berlin

     Betrag: 80.001 bis 90.000 Euro

     Entwicklung und Anpassung von Hochtemperatur-Legierungen für die Additive Fertigung; Teilvorhaben: Additive Verarbeitung und Bestimmung mechanischer Eigenschaften von Oxide Dispersion Strengthened Alloys - AHLAF Development and adaption of high-temperature alloys for additive manufacturing
  3. Bundesministerium für Wirtschaft und Klima
     

     Deutsche Öffentliche Hand – Bund

     Berlin

     Betrag: 20.001 bis 30.000 Euro

     Verbundvorhaben: EcoFlex-turbo KüpLe; Teilvorhaben 3: Filmkühlung, AP 3.1 Koordination und numerische Verwertung - AG Turbo KüpLe Das Projekt ist Teil des Verbundprojektes AG Turbo und zielt auf ein besseres Verständnis der Kühlluftausbreitung auf gekrümmten Seitenwände und Schaufeloberflächen von Gasturbinenleitschaufeln ab.Dies ermöglicht die Optimierung der Kühlung, was sich nicht nur positiv auf dem Wirkungsgrad auswirkt, sondern durch die Begrenzung der thermischen Belastung auch die zulässige Zyklenzahl erhöht und somit einen hochflexiblen Betrieb der Anlage ermöglicht.Ein bisher wenig erforschten Aspekt dieses Themenkomplexes ist die Kombination von Krümmung, gezielte Filmkühlung und die Effekte der Leckageluftströme auf die Kühlluftausbreitung bzw. -optimierung mit gleichzeitiger Beibehaltung oder Erhöhung des aerodynamischen Wirkungsgrades.Zur Erlangung der o.g. Erkenntnisse sind engverzahnte numerische und experimentelle Untersuchungen notwendig.
  4. Bundesministerium für Bildung und Forschung
     

     Deutsche Öffentliche Hand – Bund

     Berlin

     Betrag: 20.001 bis 30.000 Euro

     Development of advanced Ni-based Superalloys with improved properties for harsh environments - DaNiSh Das Forschungsvorhaben DaNish (Development of advanced Ni-based Superalloys with improved properties for harsh environments) entwickelt eine neuartige Nickelbasis-Superlegierung für den Turbomaschinenbau, die über exzellente Hochtemperatureigenschaften und gleichzeitig über eine gute Schweißbarkeit verfügt, sodass eine defektarme oder sogar defektfreie Verarbeitung mittels Additive Manufacturing möglich ist. Das Konsortium beinhaltert Partner, die die gesamte Wertschöpfungskette abbilden. Dabei wird ein systematisches Vorgehen angestrebt. So definieren namhafte OEMs aus dem Turbomaschinebau zunächst Anforderungsprofile und Qualitätskennzahlen an die Legierung, deren Verarbeitung und die Materialprüfung.
  5. Bundesministerium für Wirtschaft und Klima
     

     Deutsche Öffentliche Hand – Bund

     Berlin

     Betrag: 20.001 bis 30.000 Euro

     Lebensdaueroptimierter Betrieb von Salzturmreceivern; Modellprädiktive Regelungsoptimierung - LOBSTeR Ziel dieses Projekts ist es, ein Regelungssystem für Salzschmelzereceiver zu entwickeln, dass die Lebensdauerüberwachung der hochbelasteten Receiverkomponenten einschließt und so einen lebensdaueroptimierten Betrieb möglich macht.
  6. Bundesministerium für Wirtschaft und Klima
     

     Deutsche Öffentliche Hand – Bund

     Berlin

     Betrag: 20.001 bis 30.000 Euro

     AG Turbo RoboFlex: Robuste Turbomaschinen für den flexiblen Einsatz Eine hohe Flexibilität über weite Betriebsbereiche ist wesentlich für die Einsatzfähigkeit von existierenden und neuen Anlagen im Verbund mit den Erneuerbaren. Die Arbeitspakete der MAN beinhalten zwei Schwerpunkte, die in den Arbeitspaketen 1.5 und 4.2 zu den Hauptthemenkreisen "Turbinenbetrieb im Verbund mit Erneuerbaren" und "Simulationsverfahren und multidisziplinäre Optimierung".
  7. Bundesministerium für Bildung und Forschung
     

     Deutsche Öffentliche Hand – Bund

     Berlin

     Betrag: 30.001 bis 40.000 Euro

     Synchronisierte & energieadaptive Produktionstechnik zur flexiblen Ausrichtung von Industrieprozessen auf eine fluktuierende Energieversorgung - SynErgie2 - Part BER Development of air separation technology that is more flexible (FlexASU) compared to conventional Air separation Units. The increased flexibility leads to a higher load range and load rate of change.
  8. Bundesministerium für Wirtschaft und Klima
     

     Deutsche Öffentliche Hand – Bund

     Berlin

     Betrag: 490.001 bis 500.000 Euro

     AG Turbo InnoTurbinE: Innovative Turbomaschinen für nachhaltige Energiesysteme Innovative Gasturbinen sind das Rückgrat der Energiewende. Durch das hohe Flexibilitätspotenzial (z. B. Start- und Stopp Zyklen, Teillastbetrieb, Off-Design Betrieb) tragen sie dazu bei, die fluktuierende Erzeugung aus dem stetig steigenden Anteil der erneuerbaren Energien zu kompensieren. Gasturbinen leisten in Kombination mit hochentwickelten Dampfturbinen zur Erzeugung von Strom und Wärme somit einen wichtigen Beitrag zur Optimierung komplexer Gesamtenergiesysteme mit hohen Anforderungen an Flexibilität, Versorgungssicherheit und Wirtschaftlichkeit. Neben den flexiblen Fahrweisen bieten sie zusätzliche Optionen zur Unterstützung der Sektorenkopplung und für den Einsatz alternativer Kraftstoffe aus Power-to-X Anwendungen (z. B. steigende Anteile von Wasserstoff aus erneuerbaren Energien, synthetisches Methan, ...)
  9. Bundesministerium für Wirtschaft und Klima
     

     Deutsche Öffentliche Hand – Bund

     Berlin

     Betrag: 120.001 bis 130.000 Euro

     STERN - Steigerung der KostenEffizienz von FlüssigsalzReceiverN Eine der großen Herausforderungen für Solarturmkraftwerke sind die hohen Investitionskosten. Das Receiversystem macht dabei bis zu 20% der Investitionskosten des Kraftwerkes aus. Im Forschungsprojekt wird das innovative STERN-Receiverkonzept weiterentwickelt: durch eine radikale Neuanordnung der Absorberpanel verspricht das Konzept eine Reduzierung der Absorberfläche um mindestens 40% gegenüber dem Stand der Technik und gleichzeitig eine moderate Erhöhung des Wirkungsgrades des Heliostatenfeld-Receiver-Systems. Es wird innerhalb der ersten Phase des Projektes ein unter Kosten-, Wirkungsgrad-, und fertigungstechnischen Aspekten optimiertes Receiverdesign entwickelt und mit dem Stand der Technik verglichen.
  10. Bundesministerium für Wirtschaft und Klima
      

      Deutsche Öffentliche Hand – Bund

      Berlin

      Betrag: 550.001 bis 560.000 Euro

      IMOKAT II - Entwicklung eines innovativen Methanoxidationskatalysators zur Senkung der Abgasemissionen von Großmotoren für maritime uns stationäre Anwendung im Gasbetrieb. Entwicklung eines Verfahrens zur Verminderung des Treibhausgases Methan im Abgas von Gasmotoren Im Rahmen des Forschungsvorhabens IMOKAT II soll aufbauend auf den vielversprechenden Ergebnissen des Projekts IMOKAT (I) ein Verfahren zur Verminderung des Treibhausgases Methan im Abgas von Gasmotoren entwickelt werden. Da die Ergebnisse aus dem IMOKAT I Projekt zur katalytischen Methanoxidation die definierten Ziele deutlich übertroffen haben, ist der Übertrag des im Labor erarbeiteten Konzepts auf einen Vollmotor mit dem Ziel einer an das Projekt anschließenden Serienentwicklung geplant.
  11. Bundesministerium für Wirtschaft und Klima
      

      Deutsche Öffentliche Hand – Bund

      Berlin

      Betrag: 80.001 bis 90.000 Euro

      AmmoniaMot - Regenerativ erzeugtes Ammoniak als Kraftstoff der Zukunft für Marine-Verbrennungsmotoren in einer dekarbonisierten Welt. Ammoniak Dual-Fuel Applikation an Medium Speed Motoren Ziel des Projekts für die MAN ist es, die Technologie für die motorische Verbrennung von Ammoniak zu definieren. Auch soll gemeinsam mit NSD Fragen in Bezug auf Sicherheitsaspekte im Handling und regulatorische Vorgaben beantwortet werden.Am Ende des Projekts soll eine klare Roadmap für die Einführung der Ammoniaktechnologie im Marinebereich vorliegen.Um diese Ziele zu erreichen wurden die Arbeiten in folgende Blöcke unterteilt:- Definition des Verbrennungskonzeptes und Beurteilung der Realisierbarkeit. Untersuchung des Verbrennungskonzeptes an einem Testträger.-
  12. Bundesministerium für Wirtschaft und Klima
      

      Deutsche Öffentliche Hand – Bund

      Berlin

      Betrag: 540.001 bis 550.000 Euro

      AG Turbo Turbogrün: Turbomaschinen für Energiespeicher und grüne Brennstoffe Die Optimierung von Dichtungs und Kühlkonzepten im Arbeitspaket 3.1 Transiente analytische und experimentelle Untersuchung von Dichtungs- Kühlluftsystemen trägt zur Wirkungsgradverbesserung von Turbinen in der Energiewandlung und damit zur effizienten Nutzung von teuren grün erzeugten Brennstoffen bei. Aber auch die erhöhten thermomechanischen Ansprüche an Turbomaschinen in thermischen Speicheranwendungen werden von diesen Untersuchungen profitieren, da die hohen Prozesstemperaturen den Einsatz einer Kühlung erforderlich machen.
  13. Innovation Fund Denmark
      

      Mitgliedstaat der EU

      Dänemark

      Kopenhagen

      Betrag: 200.001 bis 210.000 Euro

      AEngine - Zero-Carbon Ammonia Marine Engine Ammonia as a marine fuel has the potential to completely decarbonize the marine industry. The project aim is to demonstrate at full scale a large marine engine that operates on ammonia and to do so at the MAN research facilities in Copenhagen. The projects will cover three main parts: 1) The concept development and initial design of an ammonia engine. 2) The design of an ammonia fuel supply system. 3) Tests of ammonia operation at real scale on the 7MW 4S50ME-C test engine in Copenhagen. MAN will be leading the project and be responsible for all on-engine development and in particular for the development of the systems for fuel injection, ignition, combustion and emission abatement, suitable for ammonia. EFT, a Danish supplier of fuel systems will design the ammonia fuel supply system together with MAN.
  14. EU
      

      Europäische Union

      Brüssel

      Betrag: 130.001 bis 140.000 Euro

      Nautilus - Nautical Integrated Hybrid Energy System for Long-haul Cruise Ships
  15. Bundesministerium für Bildung und Forschung
      

      Deutsche Öffentliche Hand – Bund

      Berlin

      Betrag: 220.001 bis 230.000 Euro

      H2 Giga - Verbundprojekt: PEP.IN - Industrialisierung PEM-Elektrolyse-Produktion Teilvorhaben: Serienproduktion PEM
  16. BMBF
      

      Deutsche Öffentliche Hand – Bund

      Berlin

      Betrag: 2.560.001 bis 2.570.000 Euro

      Quest One: H2 Giga: Industrialisierung der PEM-Elektrolyse-Produktion
  17. EU
      

      Europäische Union

      Brüssel

      Betrag: 40.001 bis 50.000 Euro

      EVERLONG - Demonstration of ship-based carbon capture on LNG fuelled ships
  18. BMWK
      

      Deutsche Öffentliche Hand – Bund

      Berlin

      Betrag: 20.001 bis 30.000 Euro

      WindaB - WärmeIntegration dank Brüdenkompression: energieeffizientere Produktionsprozesse der Chemischen Industrie durch Brüdenkompression unter Nutzung von erneuerbar erzeugtem elektrischem Strom
  19. BMBF
      

      Deutsche Öffentliche Hand – Bund

      Berlin

      Betrag: 80.001 bis 90.000 Euro

      PRETACA (PRoduction of EThylene and ACetic Acid) Vermeidung von klimarelevanten Emissionen in der Grundstoffchemie: Produktion von Ethylen und Essigsäure durch oxidative Dehydrierung von Ethan
  20. BMWK
      

      Deutsche Öffentliche Hand – Bund

      Berlin

      Betrag: 1.300.001 bis 1.310.000 Euro

      HydroPoLEn Vollständig decarbonisierte Großmotoren Hochleistungsmotoren mit 100% Wasserstoff
  21. BMWK
      

      Deutsche Öffentliche Hand – Bund

      Berlin

      Betrag: 30.001 bis 40.000 Euro

      Verbundprojekt: FlexiFuel - Automatisierte Kraftstoffsysteme für zukünftige Schiffskraftstoffe; Vorhaben: System und Verbrennung Ensure 100% reliability of diesel and dual-fuel engines (as ship main and auxiliary drives) and their components against changing fuel qualities. For this purpose, findings are gained and preliminary developments are carried out to ensure engine operation with regard to the stability of fuel system and combustion chamber components as well as stable combustion by adjusting the combustion-relevant operating parameters.
  22. BMWK
      

      Deutsche Öffentliche Hand – Bund

      Berlin

      Betrag: 240.001 bis 250.000 Euro

      AG Turbo - DigiTecT - Digitalisierung und interdisziplinäre Auslegungstechnologien von Turbomaschinen für die Energiewende Radialverdichter in Energiespeicheranwendungen AP 2.2: Radialexpander in Energiespeicheranwendungen Entwicklung Axialexpander für Wasserstoff und andere Speichergase
  23. BMBF
      

      Deutsche Öffentliche Hand – Bund

      Berlin

      Betrag: 30.001 bis 40.000 Euro

      Quest One: Verbundvorhaben H2Giga_NG4_IRIDIOS: Ir-arme hocheffiziente MEA für PEM Elektrolysestack im MW-Bereich Ir-arme hocheffiziente MEA für PEM Elektrolysestack im MW-Bereich, Teilvorhaben Entwicklung neuer Stacks mit Iridium-armen MEA, Hochskalierung, Validierung und Demonstration in einer MW Anlage
  24. Czech technology agency
      

      Mitgliedstaat der EU

      Tschechien

      Prag

      Betrag: 90.001 bis 100.000 Euro

      BOVENAC Study of turbocharging of the reciprocating engines and fuel cells
  25. Czech technology agency
      

      Mitgliedstaat der EU

      Tschechien

      Prag

      Betrag: 60.001 bis 70.000 Euro

      MESTEC 2 Improvement of operating parameters by cold spraing
  26. Czech technology agency
      

      Mitgliedstaat der EU

      Tschechien

      Prag

      Betrag: 50.001 bis 60.000 Euro

      MESTEC 2 - NPO Investigation of hydrogen influence to the compressor parts
  27. Czech technology agency
      

      Mitgliedstaat der EU

      Tschechien

      Prag

      Betrag: 70.001 bis 80.000 Euro

      ULoVyT Journa bearing optimization
  28. NRW
      

      Deutsche Öffentliche Hand – Land

      Düsseldorf

      Betrag: 40.001 bis 50.000 Euro

      RoCOOTAB - Roadmap for the commercialization of captured CO2 for PtX demonstrated on the thermal waste treatment plant GMVA Niederrhein GmbH
  29. BMWK
      

      Deutsche Öffentliche Hand – Bund

      Berlin

      Betrag: 80.001 bis 90.000 Euro

      AG Turbo: TurboHyTec Turbomaschinen für Hydrogen Technologien
  30. BMWK
      

      Deutsche Öffentliche Hand – Bund

      Berlin

      Betrag: 20.001 bis 30.000 Euro

      H2ERON Intelligente und maximal produktive Leichtbaufertigung mittels L-PBF zur Erschließung effizienter H2-Anwendungen in der nachhaltigen Energiewirtschaft sowie für die Automobilindustrie
  31. EU
      

      Europäische Union

      Brüssel

      Betrag: 730.001 bis 740.000 Euro

      M²ARE Maritime Methanol: Adaptable, Renewable and Environmentally-friendly
  32. BMBF
      

      Deutsche Öffentliche Hand – Bund

      Berlin

      Betrag: 100.001 bis 110.000 Euro

      SynErgie3 - Part BER Synchronisierte & energieadaptive Produktionstechnik zur flexiblen Ausrichtung von Industrieprozessen auf eine fluktuierende Energieversorgung
  33. BPI
      

      Mitgliedstaat der EU

      Frankreich

      Paris

      Betrag: 130.001 bis 140.000 Euro

      Engine Controller 2.0 Development of engine control system due to obsolescence of existing system
  34. BMWK
      

      Deutsche Öffentliche Hand – Bund

      Berlin

      Betrag: 40.001 bis 50.000 Euro

      BAFA Förderung für Invest in Energie- und Ressourceneffizienz