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MAN Truck & Bus SE

Europäische Aktiengesellschaft (SE)

  • Registernummer: R001638
  • Ersteintrag: 25.02.2022
  • Letzte Änderung: 30.06.2023
  • Jährliche Aktualisierung: 30.06.2023
  • Tätigkeitskategorie:
    Unternehmen
  • Kontaktdaten:
    • Adresse:
      MAN Truck & Bus SE
      Dachauer Str. 667
      80995 München
      Deutschland
    • Kontaktinformationen:
  • Jährliche finanzielle Aufwendungen im Bereich der Interessenvertretung:
    Geschäftsjahr: 01/22 bis 12/22
    1.170.001 bis 1.180.000 Euro
  • Anzahl der Beschäftigten im Bereich der Interessenvertretung:
    61 bis 70
  • Vertretungsberechtigte Person(en):
      • Nyrknaqre Iynfxnzc
      • Funktion: Vorsitzender des Vorstands - MAN Truck & Bus SE

      • Telefonnummer: +498915800
      • E-Mail-Adressen:
        • choyvpnssnvef@zna.rh
      • Zvpunry Xboevtre
      • Funktion: Mitglied des Vorstands für Produktion und Logistik - MAN Truck & Bus SE

      • Telefonnummer: +498915800
      • E-Mail-Adressen:
        • choyvpnssnvef@zna.rh
      • Vaxn Xbywbara
      • Funktion: Mitglied des Vorstands für Finanzen, IT und Recht - MAN Truck & Bus SE

      • Telefonnummer: +498915800
      • E-Mail-Adressen:
        • choyvpnssnvef@zna.rh
      • Sevrqevpu Onhznaa
      • Funktion: Mitglied des Vorstands für Vertrieb und Kundenlösungen - MAN Truck & Bus SE

      • Telefonnummer: +498915800
      • E-Mail-Adressen:
        • choyvpnssnvef@zna.rh
      • Near Chyf
      • Funktion: Mitglied des Vorstands für Personal und Arbeitsdirektor - MAN Truck & Bus SE

      • Telefonnummer: +498915800
      • E-Mail-Adressen:
        • choyvpnssnvef@zna.rh
      • Qe. Serqrevx Mbuz
      • Funktion: Mitglied des Vorstands für Forschung und Entwicklung - MAN Truck & Bus SE

      • Telefonnummer: +498915800
      • E-Mail-Adressen:
        • choyvpnssnvef@zna.rh
      • Zheng Nxfry
      • Funktion: Mitglied des Vorstands für Beschaffung - MAN Truck & Bus SE

      • Telefonnummer: +49498915800
      • E-Mail-Adressen:
        • choyvpnssnvef@zna.rh
  • Beschäftigte, die Interessenvertretung unmittelbar ausüben (5):
    1. Puevfgbcu Fpuhyre
    2. Unegzhg Fnaqre
    3. Orarqvxg Arffryunhs
    4. Puevfgvna Xrgmre
    5. Qe. Znep Ynatraqbes
  • Mitgliedschaften (27):
    1. Nsevxn-Irerva qre qrhgfpura Jvegfpunsg r.I.
    2. Ohaqrfireonaq qre Qrhgfpura Ragfbethatf-, Jnffre- haq Ebufgbssjvegfpunsg r.I. (OQR)
    3. Ohaqrfireonaq qre Qrhgfpura Tvrffrerv-Vaqhfgevr r.I. (OQT)
    4. Ohaqrfireonaq Xensg-Jäezr-Xbccyhat r.I. (O.XJX)
    5. Ohaqrfireonaq Jvegfpunsg, Irexrue haq Ybtvfgvx r.I. (OJIY)
    6. Pneninavat Vaqhfgevr Ireonaq r.I. (PVIQ)
    7. Qrhgfpur Trfryyfpunsg süe Neorvgfzrqvmva haq Hzjrygzrqvmva r.I. (QTNHZ)
    8. Qrhgfpure Irexrueffvpureurvgfeng r.I. (QIE)
    9. Qrhgfpurf Vafgvghg süe Abezhat r.I. (QVA)
    10. Qrhgfpurf Irexruefsbehz r.I. (QIS)
    11. Qrhgfpure Irerva qrf Tnf- haq Jnffresnpurf r. I. (QITJ)
    12. Snpuireonaq Ovbtnf r.I.
    13. Sbreqreirerva IXH Nosnyyjvegfpunsg haq Fgnqgfnhorexrvg IXF r.I.
    14. Trfryyfpunsg süe Qngrafpuhgm haq Qngrafvpureurvg r.I. (TQQ)
    15. Tügrtrzrvafpunsg Ohfxbzsbeg r.I. (TOX)
    16. Vagreangvbanyre Ohfgbhevfgvx Ireonaq r.I. (EQN)
    17. Zvggryfgäaqvfpur Crefbarafpuvsssnueg r.I.
    18. Ireonaq qre Nhgbzbovyvaqhfgevr r.I. (IQN)
    19. Ireonaq Qrhgfpure Znfpuvara- haq Nayntraonh r.I. (IQZN)
    20. Ireonaq Qrhgfpure Irexruefhagrearuzra r. I. (IQI)
    21. Ireonaq qre Neorvgftreägr- haq Xbzzhanysnuemrht-Vaqhfgevr r.I. (INX)
    22. Ireonaq qre Onuavaqhfgevr va Qrhgfpuynaq r.I. (IQO)
    23. Ireonaq qre Vaqhfgevryyra Raretvr- haq Xensgjvegfpunsg r.I. (IVX)
    24. Ireonaq Qrhgfpure Orgevrof- haq Jrexfäemgr r.I. (IQOJ)
    25. Mragenyireonaq Xnebffrevr- haq Snuemrhtgrpuavx r.I. (MXS)
    26. PuneVA r.I.
    27. Söeqrexervf qrf Qrhgfpura Srhrejrueireonaqrf

Beschreibung der Tätigkeit sowie Benennung der Interessen- und Vorhabenbereiche

  • Interessen- und Vorhabenbereiche (24):
    Arbeitsmarkt; Arbeitsrecht/Arbeitsbedingungen; Außenwirtschaft; Allgemeine Energiepolitik; Erneuerbare Energien; Sonstiges im Bereich "Energie"; EU-Binnenmarkt; EU-Gesetzgebung; Digitalisierung; Öffentliche Finanzen, Steuern und Abgaben; Stadtentwicklung; Sonstiges im Bereich "Raumordnung, Bau- und Wohnungswesen"; Öffentliches Recht; Immissionsschutz; Klimaschutz; Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz; Güterverkehr; Personenverkehr; Straßenverkehr; Verkehrsinfrastruktur; Verkehrspolitik; Automobilwirtschaft; Industriepolitik; Wissenschaft, Forschung und Technologie
  • Die Interessenvertretung wird selbst betrieben
  • Beschreibung der Tätigkeit:
    MAN Truck & Bus ist ein führender europäischer Nutzfahrzeughersteller und Anbieter von Transportlösungen. Das Produktportfolio umfasst Transporter, Lkw, Busse, Diesel- und Gasmotoren sowie Dienstleistungen rund um Personenbeförderung und Gütertransport. Unsere Aufgabe ist es, MAN als wichtigen Stakeholder in politischen Debatten zu positionieren und vertrauensvolle Interessensvertretung im Dialog mit für uns relevanten (politischen) Stakeholdern zu betreiben. Die Aktivitäten von MAN Truck & Bus sind von vielfältiger Regulierung betroffen. Es steht in unserer Verantwortung im Stakeholder Dialog unsere wirtschaftlichen Aktivitäten so auszugestalten, dass sie mit Gesellschaft und Umwelt im Einklang sind. Die mit Interessenvertretung beauftragten Mitarbeiter:innen der MAN Truck & Bus bringen die Positionen des Unternehmens in den politischen Entscheidungsprozess ein. Aus den unterschiedlichen wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Interessenslagen von Unternehmen und gesellschaftlichen Gruppen ergeben sich unterschiedliche Zielsetzungen für politische Gesetzesvorhaben. Es ist die Aufgabe der Mitarbeiter:innen von MAN Truck & Bus politische Mandatsträger:innen und Regierungsvertreter:innen wahrheitsgemäß und transparent über die Anliegen der MAN Truck & Bus zu informieren. Ziel ist es im politischen Dialog Lösungen im demokratischen Entscheidungsprozess zu entwickeln und vertrauens- und verantwortungsvolle Beziehungen zur Politik aufrecht zu halten. Die Interessenvertretung von MAN Truck & Bus ist im regelmäßigen Austausch mit der Politik in verschiedenen Formaten: Fachgespräche mit einzelnen Vertreter:innen von Bundestag und Ministerien, über die Beteiligung an Anhörungen bis hin zur Teilnahme an politischen Veranstaltungen mit der Möglichkeit zum Austausch mit Amts- und Mandatsträger:innen. Auch über Verbandsmitgliedschaften artikulieren wir unsere Positionen im politischen Entscheidungsfindungsprozess. Die mit der Politik im Dialog stehenden Mitarbeiter:innen von MAN Truck & Bus verpflichten sich bei der Ausübung ihrer Arbeit der Einhaltung der Unternehmenswerte, den Grundsätzen der Integrität, Compliance, der Offenheit und der Nachvollziehbarkeit. Alle Kontakte mit der Politik orientieren sich streng an Recht und Gesetz sowie den internen Verhaltensgrundsätzen und Maßnahmen zur Korruptionsprävention sowie des Wettbewerbs- und Kartellrechts. Im Umgang mit Amts- und Mandatsträger:innen wird insbesondere auf Transparenz, Aufrichtigkeit und Objektivität in der Kommunikation sowie kooperatives Verhalten geachtet.

Auftraggeberinnen und Auftraggeber (0)

Zuwendungen oder Zuschüsse der öffentlichen Hand

Geschäftsjahr: 01/22 bis 12/22

  • Zuwendungen oder Zuschüsse über 20.000 Euro (13):

    1. BMWK
      Betrag: 1.210.001 bis 1.220.000 Euro
      Deutschland
      ANITA - Automatisiertes Fahren von Lkw im realen Logistikbetrieb
    2. BMWK
      Betrag: 240.001 bis 250.000 Euro
      Deutschland
      PROMETHEUS - Projekt zur Reibungs-Optimierung von Motoren durch Einsatz von triboaktivem Hochleistungskohlenstoff- sowie Eisenbasisschichten und Schmierstoffen; Teilvorhaben: Systemintegration Nutzfahrzeuge
    3. BMWK
      Betrag: 20.001 bis 30.000 Euro
      Deutschland
      SETLevel4to5 - Simulationsbasiertes Entwickeln und Testen von Level 4 und 5 Systemen; Teilvorhaben: Qualifizierung von nutzfahrzeugspezifischen Simulationsmodellen und Aufbau eines Demonstrators
    4. BMWK
      Betrag: 120.001 bis 130.000 Euro
      Deutschland
      RUMBA - Realisierung einer positiven User Experience mittels benutzerfreundlicher Ausgestaltung des Innenraums für automatisierte Fahrfunktionen
    5. EU-Komm. (RFCS-2016)
      Betrag: 210.001 bis 220.000 Euro
      Belgien
      LiGHTTECH - Innovative Ansätze der Ermüdungsbewertung für die Entwicklung von leichten, haltbarkeitsverbesserten Stahlblattfedern für die Automobilindustrie.
    6. BMWK
      Betrag: 110.001 bis 120.000 Euro
      Deutschland / TÜVRheinland
      '@City-Automatisierung Stadtbus
    7. BMDV
      Betrag: 610.001 bis 620.000 Euro
      Deutschland (PT Jülich)
      FC-Truck - Entwicklung und Erprobung eines BZ-Systems sowie einer mobilen und autarken Betankungseinrichtung im Anwendunsbereich von schweren Nutzfahrzeugen: Teilvorhaben: Entwiclung und Erprobung des Systems im schweren Nutzfahrzeug
    8. BMWK
      Betrag: 210.001 bis 220.000 Euro
      Deutschland
      eTruckPro - Wandlungsfähige und flexible Produktionssysteme zur symbiotischen Herstellung elektrifizierter und konventioneller Lastkraftwagen. Teilvorhaben: Entwicklung adaptierbarer Bandstrukturen zur effizienten Fertigung von e-Trucks im Kontext bestehender Produktionsprozesse
    9. BMVD
      Betrag: 330.001 bis 340.000 Euro
      Beutschland
      FCS-HD - Konzeptionierung und Aufbau eines Heavy Duty Brennstoffzellensystems
    10. BMWK
      Betrag: 190.001 bis 200.000 Euro
      Deutschland
      NEFTON - Nutzfahrzeugelektrifizierung für Transportsektor-optimierte Netzanbindung
    11. Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie
      Betrag: 520.001 bis 530.000 Euro
      Deutschland - München
      MAN BayernFlotte (Fahrzeug) - Forschung, Vorentwicklung, Entwicklung und Erprobung des ersten Zero-Emission-Fernverkehr-Lkw mit Brenstoffzellen mit einer Prototypenflotte in Bayern
    12. Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Landsentwicklung und Energie
      Betrag: 140.001 bis 150.000 Euro
      Deutschland - München
      MAN BayernFlotte (Komponenten) - Forschung, Vorentwicklung, Entwicklung und Erprobung des ersten Zero-Emission-Fernverkehr-Lkw mit Brennstoffzellen mit einer Prototypenflotte in Bayern
    13. BMWK
      Betrag: 640.001 bis 650.000 Euro
      Deutschland
      ATLAS L4 - Automatischer Transport zwischen Logistikzentren auf Schnellstraßen im Level 4

Schenkungen Dritter

Geschäftsjahr: 01/22 bis 12/22

Keine Schenkungen über 20.000 Euro erhalten.

Jahresabschlüsse/Rechenschaftsberichte

  • Es bestehen handelsrechtliche Offenlegungspflichten:
    Ja
  • Jahresabschluss/Rechenschaftsbericht liegt vor:
    Ja
    Ort der Veröffentlichung:

    MAN Truck & Bus SE Amtsgericht München HRB 247520

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