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Verbund Service und Fahrrad (VSF)

Eingetragener Verein (e. V.)

  • Registernummer: R003622
  • Ersteintrag: 18.03.2022
  • Letzte Änderung: 21.05.2025
  • Letzte Jahresaktualisierung: 21.05.2025
  • Tätigkeitskategorie:
    Privatrechtliche Organisation mit Anerkennung der Gemeinnützigkeit nach Abgabenordnung
  • Kontaktdaten:
    • Adresse:
      Schiffbauerdamm 40
      10117 Berlin
      Deutschland
    • Kontaktinformationen:
      • Telefonnummer: +493060265200
      • E-Mail-Adressen:
        • politik@vsf-mail.de
      • Webseiten:
  • Hauptfinanzierungsquellen (in absteigender Reihenfolge):
    Geschäftsjahr: 01/24 bis 12/24
    Mitgliedsbeiträge, Sonstiges
  • Jährliche finanzielle Aufwendungen im Bereich der Interessenvertretung:
    Geschäftsjahr: 01/24 bis 12/24
    140.001 bis 150.000 Euro
  • Vollzeitäquivalent der im Bereich der Interessenvertretung beschäftigten Personen:
    Geschäftsjahr: 01/24 bis 12/24
    1,50
  • Vertretungsberechtigte Person(en):
      • Uwe Wöll
      • Funktion: Geschäftsführer
      • Sandra Appel
      • Funktion: Vorständin
      • Hans-Günter Neise
      • Funktion: Vorstand
      • Iven Brosch
      • Funktion: Vorstand
      • Torsten Hieke
      • Funktion: Vorstand
      • Thorsten Larschow
      • Funktion: Vorstand
  • Betraute Personen, die Interessenvertretung unmittelbar ausüben (8):
    1. Jasper Berg
    2. Louis Drexler
    3. Alexander Dabrowski
    4. Sandra Appel
    5. Hans-Günter Neise
    6. Iven Brosch
    7. Torsten Hieke
    8. Thorsten Larschow
  • Gesamtzahl der Mitglieder:
    382 Mitglieder am 25.07.2024, davon:
    • 11 natürliche Personen
    • 371 juristische Personen, Personengesellschaften oder sonstige Organisationen
  • Mitgliedschaften (5):
    1. B.A.U.M. e.V. - Bundesdeutscher Arbeitskreis für Umweltbewusstes Management
    2. Changing Cities e.V.
    3. NiMO - Netzwerk intelligente Mobilität e.V
    4. VGSD - Verband der Gründer und Selbstständigen Deutschland e.V.
    5. BEM - Bundesverband eMobilität e.V.

Beschreibung der Tätigkeit sowie Benennung der Interessen- und Vorhabenbereiche

  • Interessen- und Vorhabenbereiche (16):
    Arbeitsmarkt; Arbeitsrecht/Arbeitsbedingungen; Sonstiges im Bereich "Arbeit und Beschäftigung"; Politisches Leben, Parteien; Ländlicher Raum; Stadtentwicklung; Personenverkehr; Straßenverkehr; Verkehrsinfrastruktur; Verkehrspolitik; Sonstiges im Bereich "Verkehr"; E-Commerce; Handel und Dienstleistungen; Handwerk; Kleine und mittlere Unternehmen; Sonstiges im Bereich "Wirtschaft"
  • Die Interessenvertretung wird ausschließlich in eigenem Interesse selbst wahrgenommen.
  • Beschreibung der Tätigkeit:
    Der VSF ist ein unabhängiger Fachverband der Fahrradbranche, der mehr als 380 Händler, Hersteller und Dienstleister vertritt. Er steht für einen hohen Qualitätsanspruch, Nachhaltigkeit, Fairness und Verlässlichkeit. Seine Kernkompetenzen liegen in der Vernetzung der Branche und in der Zusammenarbeit mit der Politik. Der VSF entwickelt innovative Konzepte für den unternehmerischen Erfolg seiner Mitglieder und engagiert sich leidenschaftlich für einen wachsenden Radverkehrsanteil. Seine Mitglieder und Partner schätzen die intensive Zusammenarbeit und das starke Gemeinschaftsgefühl.

Konkrete Regelungsvorhaben (3)

  1. Stärkung der Fahrradwirtschaft, Vision Zero, Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur

    • Beschreibung:
      Gemeinsam mit ADFC, ZIV und Zukunft Fahrrad haben wir vier Impulse für die Politik entwickelt, um die Weichen für eine zukunftsfähige Mobilität zu stellen. Die Schwerpunkte liegen auf der Stärkung der Fahrradwirtschaft (Arbeitskräfte, Digitalisierung, Standortsicherung), der Vision Zero (Sicherheit für schwache Verkehrsteilnehmende, Tempo 30, Kinder- und Jugendmobilität) und Radverkehrsinfrastruktur (Infrastrukturfonds, Abstellanlagen, Radschnellwege).

    • Interessenbereiche:

  2. Bundesweites allgemeines Parkverbot

    • Beschreibung:
      Die allgemeine Parkerlaubnis in der StVO muss durch ein generelles Parkverbot ersetzt werden, mit der Möglichkeit, lokal Parkzonen auszuweisen. Der öffentliche Raum ist begrenzt, doch ein Großteil davon wird für das Abstellen privater Pkw genutzt. In vielen Städten beansprucht der ruhende Verkehr bis zu 50 % der Straßenfläche – Flächen, die für sichere Geh- und Radwege, Grünanlagen oder soziale Begegnungsräume fehlen. Eine gerechtere Verteilung des Straßenraums schafft Platz für nachhaltige Mobilität, verbessert die Aufenthaltsqualität und stärkt den lokalen Einzelhandel. Eine konsequente Reduzierung von Parkplätzen steigert die Attraktivität des öffentlichen Raums, die Verkehrssicherheit erhöht und nachhaltige Mobilität fördert.

    • Interessenbereiche:

  3. Mehrwertsteuer für Fahrradprodukte und -dienstleistungen auf 7 Prozent senken

    • Beschreibung:
      Die Mehrwertsteuer für Fahrräder, E-Bikes, Zubehör und Reparaturdienstleistungen muss dauerhaft auf 7 % gesenkt werden, um nachhaltige Mobilität finanziell noch attraktiver zu machen. Die Europäische Union erlaubt es den Mitgliedstaaten, die Mehrwertsteuer auf klimafreundliche Produkte und Dienstleistungen zu senken. Länder wie Belgien und Luxemburg haben diese Möglichkeit bereits genutzt, um den Kauf und die Nutzung von Fahrrädern gezielt zu fördern. Deutschland sollte diesem Beispiel folgen und die steuerliche Entlastung für Fahrräder konsequent umsetzen. Eine Senkung auf 7 % würde nicht nur die Anschaffungskosten für Fahrräder und E-Bikes senken, sondern auch Reparaturen günstiger machen, was ihre Lebensdauer verlängert und Ressourcen schont.

    • Interessenbereiche:

Angaben zu Aufträgen (0)

Die Interessenvertretung wird nicht im Auftrag ausgeübt.

Zuwendungen oder Zuschüsse der öffentlichen Hand

Geschäftsjahr: 01/24 bis 12/24

Keine Zuwendungen oder Zuschüsse über 10.000 Euro erhalten.

Schenkungen und sonstige lebzeitige Zuwendungen

Geschäftsjahr: 01/24 bis 12/24

  • Gesamtsumme:
    0 Euro

Mitgliedsbeiträge

Geschäftsjahr: 01/24 bis 12/24

  • Gesamtsumme:
    360.001 bis 370.000 Euro

Jahresabschluss/Rechenschaftsbericht

Geschäftsjahr: 01/24 bis 12/24

VSF_Jahresbericht_2024_digital.pdf

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