Registereintrag

Zuwendungen oder Zuschüsse der öffentlichen Hand

Geschäftsjahr: 01/22 bis 12/22

• Zuwendungen oder Zuschüsse über 20.000 Euro (4):

  1. Bundesministerium für Wirtschaft & Klimaschutz

     Betrag: 30.001 bis 40.000 Euro

     Scharnhorststr. 34-37, 10115 Berlin

     OCCUMAR - Automatisierter und teilautonomer Schiffsbetrieb in beengten Seegebieten mit nicht-kooperativen Teilnehmern Teilvorhaben Anschütz - Brückensystementwicklung für teilautomatisierte Schiffsystem Das Anschütz Teilvorhaben fügt sich gemeinsam mit dem Verbundvorhaben ein in die Eckpunkte der Maritimen Forschungsstrategie 2025 der Bundesregierung und bietet einen hervorragenden Ansatzpunkt zur individuellen Stärkung der Themen MARITIME.smart (Maritime Digitalisierung und smarte Technologien) und MARITIME.safe (Maritime Sicherheit) sowie der Maritimen Industrie 4.0
  2. Bundesministerium für Digitales und Verkehr

     Betrag: 190.001 bis 200.000 Euro

     Invalidenstraße 44, 10115 Berlin

     CAPTN Förde Areal - Im Projekt CAPTN Förde Areal werden die notwendige Infrastruktur für eine praxisnahe Erprobung des autonomen Schiffsverkehrs entwickelt und weitere Forschungsprojekte initiiert. Zum Konzept gehört ein integriertes Brückensystem an Bord und an Land sowie ein digitaler Zwilling des Schiffs im Kontrollzentrum an Land. Die Steuerung und Überwachung des Versuchsträgers erfolgt in Echtzeit über das Kontrollzentrum an Land. Für einen optimalen Datenaustausch in Echtzeit zwischen Schiff und Kontrollzentrum gehört eine stabile IT-Infrastruktur sowie ein verlässliches Mobilfunknetz. Letzteres wird im Projekt CAPTN Förde 5G erarbeitet.
  3. Bundesministerium für Digitales und Verkehr

     Betrag: 20.001 bis 30.000 Euro

     Scharnhorststr. 34-37, 10115 Berlin

     Förde 5G - Anwendungen und Nutzen von 5G an der Kieler Innenförde. Mehr Sicherheit und Effizienz für Personenfähren und weitere Nutzungsszenarien durch 5G Anschütz Teilprojekt 4: - 5G-Kontrollzentrum - Überwachung autonomer Manöver. Das Ziel dieses Teilprojektes ist es, eine automatische Steuerung und Überwachung eines autonomen Schiffes mit Hilfe eines landbasierten Rechen- und Kontrollzentrums mittels 5G-Kommunikation zu ermöglichen. Das Teilprojekt besteht aus drei eng miteinander verbundenen Teilthemen: der automatischen Steuerung , dem Kontrollzentrum und der zuverlässigen, adaptiven Kommunikation.
  4. Bundesministerium für Wirtschaft und KlimaschutzBundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz

     Betrag: 1 bis 10.000 Euro

     Berlin

     Public Regulated Service Gyro, PRS Gyro - Dieses Teilvorhaben beschäftigt sich mit der Integration eines Galileo PRS-Empfängers und einem wartungsfreien Strapdown Kreiselkompass zu einem Hybridsystem. Der Galileo PRS-Empfänger wird in diesem Verbundprojekt aufgebaut und liefert verlässliche Positionsdaten, so dass der Krei-selkompass eine höhere Verfügbarkeit und Betriebssicherheit erhält. Um die Verfügbarkeit und Kontinuität eines glaubwürdigen Kurswinkels noch weiter zu erhöhen, werden in diesem Teilprojekt Algorithmen erforscht, ausgelegt und im Kreiselkompass implementiert, die eine Eigenschätzung der Fahrtfehlerkorrektur im Kreiselkompass ermöglichen sowie die Singularität der Kurswinkelbestimmung an den Erdpolen überwinden. Anhand eines Demonstrators sollen die neuartigen Funktionen erprobt und verifiziert werden.