Registereintrag

Beschreibung der Tätigkeit sowie Benennung der Interessen- und Vorhabenbereiche

• Interessen- und Vorhabenbereiche (24):
  Sonstiges im Bereich "Arbeit und Beschäftigung"; Außenwirtschaft; Erneuerbare Energien; Fossile Energien; EU-Binnenmarkt; EU-Gesetzgebung; Sonstiges im Bereich "Europapolitik und Europäische Union"; Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe; Digitalisierung; Öffentliche Finanzen, Steuern und Abgaben; Öffentlicher Dienst und öffentliche Verwaltung; Sonstiges im Bereich "Staat und Verwaltung"; Klimaschutz; Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz; Güterverkehr; Luft- und Raumfahrt; Straßenverkehr; Verkehrsinfrastruktur; Verkehrspolitik; Sonstiges im Bereich "Verkehr"; E-Commerce; Industriepolitik; Wettbewerbsrecht; Wissenschaft, Forschung und Technologie
• Die Interessenvertretung wird selbst betrieben
• Beschreibung der Tätigkeit:
  Lufthansa Cargo AG ist eine international tätige Frachtairline. Sie thematisiert die Bedeutung, Abläufe und Initiativen globaler Luftfracht bzw. von Lufthansa Cargo für Wirtschaft und Gesellschaft. Für das außenhandelsorientierte Deutschland ist eine leistungsstarke international wettbewerbsfähige Luftfracht-Logistik von großer Bedeutung, denn für bestimmte Güter ist Luftfracht die einzig sinnvolle Transportform im globalen Handel. Dazu zählen z.B. temperatur- und zeitsensible sowie wertvolle Güter des Maschinenbaus, Optik, Elektronik, Automotive, Pharmazeutika sowie Chemie. Die deutsche Luftfracht-Logistik und Lufthansa Cargo haben in der COVID-19-Pandemie ihre Systemrelevanz für die Versorgungssicherheit und wirtschaftliche Anbindung Deutschlands und Europas gezeigt. Nur Luftfracht ist in der Lage, innerhalb weniger Stunden eine interkontinentale Güterversorgung von Wirtschaft, Handel und Bevölkerung sicherzustellen, was u.a. entscheidend für mehr Resilienz der Wirtschaft unseres Landes ist. Für die internationale Wettbewerbsfähigkeit werden international wettbewerbsneutrale Rahmenbedingungen in Deutschland sowie in bi- und multilateralen Luftverkehrsabkommen benötigt. Bei letzteren sollte auch Reziprozität bzgl. Standards und Marktzugang (unter Berücksichtigung der Marktgröße und -bedeutung) gesichert sein. Um diese Ziele zu erreichen, stehen wir in regelmäßigem Austausch mit Politik, Wirtschaft und gesellschaftlichen Gruppen.