{"$schema":"https://www.lobbyregister.bundestag.de/json-schemas/R2.25/Lobbyregister-Registereintrag-schema-R2.25.json","source":"Deutscher Bundestag, Lobbyregister für die Interessenvertretung gegenüber dem Deutschen Bundestag und der 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KG ist Anbieter der meistgekauften Mineralwassermarke auf dem deutschen Markt. Seit 1888 wird mit dem Mineralwasser aus der Vulkaneifel echte Kraft aus der Natur in Flaschen gefüllt. Neben Qualität und Innovationen ist Nachhaltigkeit fest in der Strategie des Unternehmens verankert Derzeit arbeiten mehr als 850 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bei Gerolsteiner mit einer durchschnittlichen Betriebszugehörigkeit von 16 Jahren, mehr als 45 davon sind Auszubildende. Bekannt ist die Marke mit Stern für die kohlensäurehaltigen Mineralwässer Gerolsteiner Sprudel und Gerolsteiner Medium sowie das stille Mineralwasser Gerolsteiner Naturell. Zum Produktportfolio gehören darüber hinaus das Gerolsteiner Feinperlig, Gerolsteiner Ursprung, Gerolsteiner Heilwasser und das Heilwasser St. Gero. Die wachsende Erfrischungsgetränkesparte beinhaltet Schorlen, Limonaden, Fruity Waters und Tee. \r\n\r\nDer Gerolsteiner Brunnen ist Dialogpartner für die Gesellschaft, Politik und Medien in relevanten Fragestellungen insbesondere in den Themenfeldern Verpackung, Infrastruktur und Wasser. 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Zudem haben die Regionen gemeinsam, dass ihr Anschluss an die Verkehrsinfrastruktur im Vgl. zu urbanen Gebieten deutlich schlechter ausgeprägt ist. Ihre Anbindung an den (Güter-)Schienenverkehr ist unterrepräsentiert und stellt bei der Dekarbonisierung der Logistik einen Standortnachteil dar. Dieser Nachteil wird durch weitere Lenkungsinstrumente verstärkt. Dadurch gibt es auf dem Land einen hohen Anteil an straßengebundenem Transport mit entsprechenden Emissionen der größtenteils fossilen Antriebe. Es gilt daher gleiche Wettbewerbsbedingungen für Unternehmen im ländlichen Raum im Vergleich zu Metropolregionen herzustellen, um die Dekarbonisierung der Logistik voranzubringen.","affectedLawsPresent":false,"affectedLaws":[],"fieldsOfInterest":[{"code":"FOI_ENVIRONMENT_SUSTAINABILITY","de":"Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz","en":"Sustainability and resource protection"},{"code":"FOI_ECONOMY_OTHER","de":"Sonstiges im Bereich \"Wirtschaft\"","en":"Other in the field of \"Economy\""}]},{"regulatoryProjectNumber":"RV0009545","title":"Kreislauf von PET-Flaschen ermöglichen: Bottle-to-Bottle stärken ","printedMattersPresent":false,"printedMatters":[],"draftBillPresent":false,"description":"Nur mit einer funktionierenden Kreislaufwirtschaft nach  dem Bottle-to-bottle Prinzip kann die Getränkewirtschaft langfristig und wirtschaftlich die europäischen Ambitionen abbilden. Ein gesicherter Erstzugriff auf die Rezyklate in Verbindung mit den Vorgaben der EU würde den Unternehmen der Getränkebranche langfristig die Erreichung von CO2-Einsparungszielen im Bereich der Verpackungen ermöglichen. Gerolsteiner setzt sich daher für die Etablierung geschlossener rPET Stoffkreisläufe im Sinne eines High Quality Recycling für Getränkeflaschen ein.","affectedLawsPresent":true,"affectedLaws":[{"title":"Gesetz über das Inverkehrbringen, die Rücknahme und die hochwertige Verwertung von Verpackungen","shortTitle":"VerpackG","url":"https://www.gesetze-im-internet.de/verpackg"},{"title":"Gesetz zur Förderung der Kreislaufwirtschaft und Sicherung der umweltverträglichen Bewirtschaftung von Abfällen","shortTitle":"KrWG","url":"https://www.gesetze-im-internet.de/krwg"}],"fieldsOfInterest":[{"code":"FOI_ECONOMY_OTHER","de":"Sonstiges im Bereich \"Wirtschaft\"","en":"Other in the field of \"Economy\""},{"code":"FOI_ENVIRONMENT_SUSTAINABILITY","de":"Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz","en":"Sustainability and resource protection"}]},{"regulatoryProjectNumber":"RV0020021","title":"Wasserschutz","printedMattersPresent":false,"printedMatters":[],"draftBillPresent":false,"description":"Wasser ist eine der wertvollsten natürlichen Ressourcen. Natürliches Mineralwasser nimmt hierbei eine besondere Rolle ein. Es ist ein echtes Naturprodukt + zugleich ein Grundnahrungsmittel für Millionen Menschen in Deutschland. Die Mineralbrunnenbranche – und ins. der Gerolsteiner Brunnen – steht für höchste Qualität, verantwortungsbewussten Umgang mit natürlichen Wasserressourcen + aktiven Wasserschutz.\r\nBesonders in Zeiten des Klimawandels und einer zunehmend thematisierten Konkurrenz bei der Nutzung von Wasser zwischen öffentlichen & privaten Entnehmern, Haushalten, Landwirtschaft + Industrie wird klar: Der achtsame Umgang mit Wasser ist heute dringlicher denn je. Mineralwasser stellt dabei eine besondere Ressource dar, die sich deutlich von Leitungswasser + anderen Wasserarten abhebt.","affectedLawsPresent":false,"affectedLaws":[],"fieldsOfInterest":[{"code":"FOI_ENVIRONMENT_SUSTAINABILITY","de":"Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz","en":"Sustainability and resource protection"},{"code":"FOI_ENVIRONMENT_OTHER","de":"Sonstiges im Bereich \"Umwelt\"","en":"Other in the field of \"Environment\""},{"code":"FOI_AF_OTHER","de":"Sonstiges im Bereich \"Landwirtschaft und Ernährung\"","en":"Other in the field of \"Agriculture and food\""}]}]},"statements":{"statementsPresent":true,"statementsCount":6,"statements":[{"regulatoryProjectNumber":"RV0009544","regulatoryProjectTitle":"Stärkung des emissionsarmen Güterverkehrs im ländlichen Raum","pdfUrl":"https://www.lobbyregister.bundestag.de/media/da/b1/359467/Stellungnahme-Gutachten-SG2409230007.pdf","pdfPageCount":4,"text":{"copyrightAcknowledgement":"Die grundlegenden Stellungnahmen und Gutachten können urheberrechtlich geschützte Werke enthalten. Eine Nutzung ist nur im urheberrechtlich zulässigen Rahmen erlaubt.","text":"Für eine Verkehrswende im ländlichen Raum:\r\nPotentiale zur Dekarbonisierung\r\nstrategisch erschließen\r\n\r\nSehr geehrte Damen und Herren,\r\nliebe Leserinnen und Leser,\r\n\r\ndas Mineralwasser des Gerolsteiner Brunnen ist ein Naturprodukt\r\n- die Kraft der Natur zu bewahren, liegt seit jeher\r\nin der DNA von Gerolsteiner. Dafür setzen wir uns ehrgeizige\r\nZiele, die wir konsequent verfolgen und an denen\r\nwir uns messen lassen. Wir bekennen uns seit 2020 klar\r\nzum 1,5-Grad-Ziel der Pariser Klimakonvention und arbeiten\r\nals Unternehmen beständig daran, unseren eigenen\r\nBeitrag zur Emissionsminderung zu leisten. Bei unseren\r\nGetränkeverpackungen konnten wir in den letzten Jahren\r\nschon gute Erfolge erzielen.\r\nUm das politische Ziel der Klimaneutralität zu erreichen,\r\nist eine Dekarbonisierung aller Sektoren erforderlich. Das\r\njüngste Sondergutachten des Expertenrats für Klimafragen\r\nhat ergeben, dass die im Klimaschutzgesetz festgelegten\r\nEmissionsbudgets bis 2030 nur sehr knapp eingehalten\r\nwerden. Insbesondere die Sektoren Gebäude und Verkehr\r\nüberschreiten ihre Budgets. Deshalb fordert der Expertenrat\r\nbeim Verkehrs- und dem Gebäudesektor die Implementierung\r\nzusätzlicher Maßnahmen.\r\nZum jetzigen Stand sind die Maßnahmen im Verkehrssektor\r\nvor allem ordnungspolitischer Natur und entstammen der\r\neuropäischen Ebene – neben der Einführung eines Emissionshandels\r\nim Sektor wird vor allem auf strengere Emissionsgrenzwerte\r\nbei Straßenfahrzeugen gesetzt. Für eine\r\nechte Verkehrswende, die eine nachhaltig wirksame Dekarbonisierung\r\nermöglicht, braucht es aber ein Umdenken und\r\neinen ganzheitlichen Ansatz, der Straße und Schiene,\r\nPersonen- und Güterverkehr, urbane und ländliche Räume\r\ngemeinsam denkt.\r\nInsbesondere der ländliche Raum und seine Potentiale\r\nwerden beim Ausbau der Verkehrsinfrastruktur bisher\r\nnicht konsequent berücksichtigt. In ländlichen Regionen,\r\nwie bei uns in der Vulkaneifel, sind Anbindungen an das\r\nSchienennetz für Personen- und Güterverkehr und eine\r\ngut ausgebaute Infrastruktur für alternative Lkw-Antriebe\r\nkaum vorhanden.\r\nWir möchten deshalb eine Debatte anstoßen, wie auch die\r\nWirtschaft in ländlichen Regionen mit ihren vielen mittelständischen\r\nUnternehmen zur Dekarbonisierung im Verkehrssektor\r\nbeitragen kann.\r\n\r\nVerkehrswende ermöglichen: Für eine starke\r\nInfrastruktur im ländlichen Raum!\r\n\r\nDer ländliche Raum nimmt nicht nur die mehrheitliche\r\nLandesfläche in Deutschland ein, sondern ist\r\nauch Lebensmittelpunkt für rund die Hälfte der\r\nBevölkerung und zudem werden fast 50 Prozent des Bruttoinlandsprodukts\r\nhier erwirtschaftet. Unsere Heimat, die\r\nVulkaneifel, zählt zu den besonders ländlich geprägten\r\nRegionen in Deutschland1. Trotz der Heterogenität der\r\nländlichen Regionen im gesamten Bundesgebiet haben\r\ndiese Regionen gemeinsam, dass ihr Anschluss an die\r\nVerkehrsinfrastruktur im Vergleich zu urbanen Gebieten\r\ndeutlich schlechter ausgeprägt ist. Dadurch gibt es auf\r\ndem Land einen hohen Anteil an straßengebundenem\r\nTransport mit entsprechenden Emissionen der größtenteils\r\nfossilen Antriebe.\r\nDieser Umstand ist nicht nur hinsichtlich der Verfehlung\r\nder Emissionsminderungsziele im Verkehrssektor fatal:\r\nDie ländlichen Gebiete verlieren dadurch ihre Attraktivität\r\nals Standort für produzierende Unternehmen und in der\r\nFolge auch als Lebensmittelpunkt.\r\nGleichzeitig werden politische Zielvorgaben zum Ausbau\r\nder Infrastruktur und der Dekarbonisierung des Verkehrs\r\nmit einem Beibehalten des Status Quo und der einseitigen\r\nFokussierung auf die Dekarbonisierung des städtischen\r\nVerkehrs unterlaufen. Die Bundesregierung hat sich in\r\nihrem Koalitionsvertrag vorgenommen, das Schienennetz\r\nzu erweitern, bis 2030 zu 75 Prozent zu elektrifizieren\r\nund damit den Masterplan Schienenverkehr weiterzuentwickeln.\r\nGleichzeitig will die Bundesregierung den ländlichen\r\nRaum weiter stärken und die Lebensverhältnisse\r\nzwischen Stadt und Land gleichwertig gestalten. Und auch\r\nfür alternative Antriebe wurden ehrgeizige Ziele festgehalten:\r\nDer allgemeine Ausbau der Ladeinfrastruktur soll\r\ndem Bedarf voraus gehen, und im Rahmen der Weiterentwicklung\r\nder CO2-Flottengrenzwerte für Nutzfahrzeuge\r\nsolle die alternative Tank- und Ladeinfrastruktur\r\nfür Lkw vorangetrieben werden.\r\nWenngleich Einzelmaßnahmen für verkehrspolitische Vorhaben\r\nbeschlossen wurden, ist ersichtlich, dass eine übergeordnete\r\nStrategie mit aufeinander abgestimmten Maßnahmen,\r\ndefinierten Meilensteinen und klaren Zielsetzungen\r\njedoch fehlt. Bisher gibt es nur ein dem Gießkan-\r\nVerkehrswende ermöglichen: Für eine starke\r\nInfrastruktur im ländlichen Raum!\r\nnenprinzip folgendes Gros an Fördervorhaben. So hält das\r\nBundesschienenwegeausbaugesetz in seiner gegenwärtigen\r\nFassung nur geringfügige Potentiale für den ländlichen\r\nRaum bereit. Die Maßnahmen zur Schienenreaktivierung,\r\nwie im Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz\r\nvorgehalten, sind unterfinanziert und fördern nur die\r\nReaktivierung von Strecken für den Personenverkehr.\r\nAuch die Förderungen für den ländlichen Raum wie das\r\n„Bundesprogramm ländliche Entwicklung und regionale\r\nWertschöpfung“ beachten den Aufbau einer Verkehrsinfrastruktur\r\ninsbesondere auch für den Wirtschaftsverkehr\r\nnur in geringem Maße.\r\nStatt eines Flickenteppichs bedarf es daher einer kongruenten\r\nStrategie, die sicherstellt, dass ländliche Räume in\r\nihrer Gesamtheit als wertvoller Wirtschaftsstandort betrachtet\r\nwerden. So können die Voraussetzungen für die\r\nDekarbonisierung des Güterverkehrs geschaffen und die\r\nansässige Wirtschaft befähigt werden, ihren Beitrag zur\r\nEmissionsminderung zu leisten.\r\n\r\nDekarbonisierung braucht Infrastruktur,\r\nUnternehmen verlässliche Rahmenbedingungen\r\n\r\neim Gerolsteiner Brunnen haben wir uns das Ziel\r\ngesetzt, bis 2030 unsere Scope 1 und 2 Emissionen\r\nam Standort um 59 Prozent im Vergleich zu\r\n2016 zu senken. Aktuell stehen wir bei über 48 Prozent und\r\nerwarten, unser Ziel in den nächsten zwei Jahren vorzeitig\r\nerfüllen zu können.\r\nWährend Maßnahmen an unserem Standort in unserem\r\neigenen Verantwortungsbereich liegen, haben wir bei\r\nScope 3 nur begrenzt Einfluss bei der Emissionsreduzierung.\r\nGemeinsam mit unseren Speditionspartnern\r\nnutzen wir dennoch jeden Hebel und führen beispielsweise\r\nFahrerschulungen durch, haben die Aerodynamik\r\nan den Lkw verbessert und setzen unter anderem auf\r\ngroßvolumige Tiefbettsattel und Jumbo-Gliederzüge, um\r\nTransportwege zu reduzieren.\r\nZusätzlich haben wir im Austausch mit unseren Spediteuren\r\nvor einigen Jahren beschlossen, die Lkw-Flotten teilweise\r\nauf nachhaltiges, klimafreundliches Bio-LNG umzurüsten.\r\nWährend zum Zeitpunkt unserer Entscheidung die Klimafreundlichkeit\r\nvon Bio-LNG durch die Mautbefreiung honoriert\r\nwurde, werden wir seit Einführung der neuen Mauterhebung\r\ntrotz des CO2-armen Kraftstoffes mit deutlichen\r\nMehrkosten belastet.\r\nDies zeigt, wie abhängig wir und viele weitere Unternehmen\r\nim ländlichen Raum von äußeren, vor allem politischen\r\nRahmenbedingungen, bei der zukunftsfähigen Entwicklung\r\ndes Gütertransports sind.\r\nBeschaffungszyklen sind in Unternehmen langfristig ausgelegt\r\nund benötigen entsprechend stabile Absicherungen:\r\nWir müssen uns in unserem unternehmerischen Handeln\r\ndarauf verlassen können, dass Entscheidungen nicht\r\ninnerhalb weniger Jahre politisch revidiert werden. Dies gilt\r\nauch für den Wechsel auf neue Antriebstechnologien. Im\r\nländlichen Raum gibt es aktuell weder eine ausreichend\r\nausgebaute Infrastruktur für batterieelektrische Antriebe für\r\nLkw noch für Wasserstoff. Solange es keine klare politische\r\nLinie gibt, auf welche dieser Antriebstechnologien\r\nim Schwerlastverkehr in Zukunft gesetzt wird, werden\r\nInvestitionen, mit denen die Dekarbonisierung vorangetrieben\r\nwerden könnte, aufgeschoben.\r\nBei unseren Bemühungen, mehr Transporte auf die Schiene\r\nzu verlagern, setzen wir auf innovative Lösungen und haben\r\ngemeinsam mit unseren Logistikpartnern dedizierte Aufleger\r\nfür den Kombinierten Verkehr entwickelt. Wir können\r\naktuell jedoch nur einen kleinen Teil unserer Sendungen\r\nper Schiene bedienen. Dies hat unterschiedliche Gründe,\r\nunter anderem lange Anfahrtsstrecken bis zum nächsten\r\nGüterbahnhof und strukturelle Probleme im Einzelwagenverkehr.\r\nZudem erschweren hohe und langfristig schwer\r\nkalkulierbare Kosten, etwa durch hohe Trassenentgelte,\r\nden Transport auf der Schiene.\r\nAus unserer Sicht muss der Schienengüterverkehr näher an\r\ndie Produktion rücken um, im ländlichen Raum eine realistische\r\nAlternative zur Straße zu bieten. Damit ließe sich\r\nauch der perspektivisch weiter steigende Fahrermangel\r\nin der straßengebundenen Logistik ausgleichen. Als ein\r\nLösungsansatz setzen wir uns mit dem von uns initiierten\r\n„Bündnis zum Ausbau der Eifelstrecke“ für den zweigleisigen\r\nAusbau und somit der Ertüchtigung für den\r\nGüterverkehr der Strecke zwischen Köln und Trier ein.\r\nMit entsprechenden Investitionen in ländliche Schieneninfrastruktur\r\nkönnte das politische Ziel der Verlagerung\r\nvon 25 Prozent des Güteraufkommens auf die Schiene bis\r\n2030 erreicht und Wettbewerbsnachteile gegenüber Metropolregionen\r\nausgeglichen werden.\r\nUm das enorme Dekarbonisierungspotential des Schienengüterverkehrs\r\nim ländlichen Raum zu erschließen, müssen\r\ndie Nebenstrecken bewusst gestärkt werden. Sie sind ein\r\nentscheidender Hebel, um den Straßenverkehr zu reduzieren\r\nund Emissionen deutlich zu mindern.\r\n\r\nUnsere politischen Handlungsempfehlungen:\r\nPotentiale des ländlichen Raums bei der Dekarbonisierung\r\ndes Verkehrssektors strategisch erschließen\r\n\r\nei der Herstellung gleichwertiger Lebensverhältnisse\r\nzwischen Stadt und Land liegt der Hauptfokus\r\nauf ÖPNV, Bildung oder medizinischer\r\nVersorgung. Der Stellenwert des ländlichen Raums als\r\nwichtiger Wirtschaftsstandort und -faktor sowie die\r\nBedarfe der ländlichen Wirtschaft werden in der politischen\r\nDebatte hingegen zu wenig betrachtet.\r\nIn eine übergreifende Strategie für die Dekarbonisierung\r\ndes Verkehrssektors müssen deshalb die ländlichen Regionen\r\ngezielt einbezogen und in ihrem Potential erschlossen\r\nwerden. Auch so werden gleiche Voraussetzungen\r\nzwischen Stadt und Land geschaffen. Als wichtige Stellschrauben\r\ninnerhalb dieser Strategie sehen wir insbesondere\r\neine Stärkung des Schienenverkehrs und einen festen\r\nPlanungshorizont für alternative Antriebe und deren Infrastruktur\r\nim Straßenverkehr.\r\nWir wollen einen Impuls setzen, damit die Besonderheiten\r\ndes ländlichen Raums und des dortigen Mittelstands in\r\nder politischen Debatte sowie in den staatlichen Planungsinstrumenten\r\nstärker einbezogen werden. Dafür muss es\r\neinen Diskurs über den Ausbau der Schieneninfrastruktur\r\nabseits der Haupttrassen im Bundesverkehrswegeplan und\r\ndem Bedarfsplan Schiene geben. Auch die stärkere\r\nGewichtung des Ausbaus einer alternativen Antriebsinfrastruktur\r\nsowie die gezielte Einbindung des ländlichen\r\nRaums in bestehende Förderprogramme gehören\r\nbehandelt.\r\nEs muss entschieden investiert werden, damit die Klimaziele\r\nerreicht werden. Diese Investitionen müssen auf Basis\r\neiner ganzheitlichen Strategie für den Verkehrssektor, die\r\nmit einer ehrgeizigen Maßnahmenplanung unterlegt ist,\r\ngetätigt werden. Das Potential des ländlichen Raums muss\r\nals Teil dieser Strategie erschlossen werden. Dafür bedarf\r\nes zusätzlich einer langfristig abgesicherten Bündelung\r\nder ministeriellen Zuständigkeit für den ländlichen Raum\r\nin seiner Gesamtheit.\r\n"},"recipientGroups":[{"recipients":{"parliament":[{"code":"RG_BT_FRACTIONS_GROUPS","de":"Fraktionen/Gruppen","en":"Parliamentary parties/groups"},{"code":"RG_BT_MEMBERS_OF_PARLIAMENT","de":"Mitglieder des Bundestages","en":"Members of parliament"}],"federalGovernment":[{"department":{"title":"Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) (20. WP)","shortTitle":"BMUV (20. WP)","url":"https://www.bmuv.de/","electionPeriod":20}},{"department":{"title":"Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) (20. 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Nachdem durch die Änderung des Gesetzes die Sektorenverantwortung der Ministerien weggefallen war, gibt es keine sektorspezifischen Sofortmaßnahmen mehr, um die Klimaziele zu erreichen. Dadurch entfalten beschlossene Einzelmaßnahmen zwar punktuell Wirkung in ihrem Regelungsbereich, müssen aber keinen messbaren Beitrag zur Gesamtemissionsminderung des Sektors leisten. Die Folge: Es gibt keine ausreichende strategische Verzahnung der Maßnahmen, insbesondere im Verkehrssektor; damit droht ein Verfehlen der Klimaziele.\r\nDer ländliche Raum wird bei vielen dieser Maßnahmen kaum konsequent beachtet. Die Herstellung gleichwertiger Lebensverhältnisse als einziges politisches Programm, das den ländlichen Raum in den Blick nimmt, zielt vor allem auf die Verfügbarkeit und Erreichbarkeit von Nahversorgung, Medizin und Bildung ab. Der ländliche Raum ist aber auch ein wichtiger Wirtschaftsfaktor, in dem fast 50 Prozent des Bruttoinlandsprodukts erwirtschaftet werden. Er ist auf eine leistungsfähige Infrastruktur angewiesen, und könnte einen signifikanten Beitrag zur Dekarbonisierung des Güterverkehrs leisten. Wir sind überzeugt von dem Standort und dem Potential des ländlichen Raums: als starker Wirtschaftsstandort und als wesentlicher Faktor für eine erkennbare Reduktion von Emissionen im Verkehrssektor. Um dieses Potential zu mobilisieren, ist Folgendes unerlässlich:\r\n\r\n1.\tSofortiges Handeln als Schlüssel zur erfolgreichen Transformation \r\n2.\tZeitnah mittel- und langfristige Handlungsoptionen aufzeigen und gezielt vorantreiben\r\n3.\tGanzheitliche Strategie jetzt aufstellen: Maßnahmen verzahnen, um Dekarbonisierungspotentiale zu erschließen \r\n \r\nDie Transformation zur Klimaneutralität erfordert sofortiges Handeln\r\nUnternehmen im ländlichen Raum können eine zentrale Rolle bei der Umsetzung der Klimaziele spielen. Bei Gerolsteiner haben wir uns das Ziel gesetzt, unsere Emissionen in Scope 1 und 2 bis 2030 um        59 % gegenüber 2016 zu reduzieren. Dieses Ziel werden wir vorzeitig erreichen. Im Scope 3 haben wir dieselbe ehrgeizige Ambition – eine rasche Dekarbonisierung ist hier aber aufgrund unzureichender Infrastruktur für alternative Antriebe im ländlichen Raum und fehlende Schieneninfrastruktur nur eingeschränkt möglich. Hier dient unsere Region als Spiegelbild für den ländlichen Raum. \r\nUm kurzfristig eine Reduktion der Emissionen in Scope 3 zu erzielen, setzt der Gerolsteiner Brunnen in Kooperation mit seinen Logistikpartnern seit Jahren vermehrt auf die Nutzung von Bio-LNG und HVO, die im bilanziellen Vergleich zu fossilen Kraftstoffen deutliche Emissionsminderungen aufweisen. Jedoch fehlt für tiefgreifende und weiterführende Investitionen in diese Technologien die dringend notwendige Planungssicherheit durch verbindliche Pfadfestlegungen und die Definition von Übergangsfristen für sinnvolle Brückentechnologien. So wurden diese beiden Kraftstoffe durch die Umstellung der Lkw-Maut auf einen CO2-Äquivalenz-basierten Ansatz nicht mehr oder gar nicht erst als emissionsfrei eingestuft und sind damit wirtschaftlich nicht konkurrenzfähig. Dabei könnten sie beide aufgrund der Emissionsminderung bereits jetzt und mit direkter Wirkung als wichtige Brückentechnologie dienen, bis die notwendige Infrastruktur für batterieelektrische Lkw oder andere erneuerbare Kraftstoffe verfügbar ist. Für Brückentechnologien müssen daher ausreichend lange Übergangsfristen definiert werden, um auch die finanziellen Vorleistungen der Wirtschaft für emissionsmindernde Kraftstoffe wie Bio-LNG zu berücksichtigen.\r\nFür eine erfolgreiche Transformation zur Klimaneutralität sind langfristige, stabile Rahmenbedingungen notwendig, die Unternehmen Planungs- und Investitionssicherheit bieten. Neben klaren Zeithorizonten für den Einsatz von Brückentechnologien braucht es deshalb zusätzlich eine klare Pfadfestlegung, auf welche Antriebstechnologien in welchen Anwendungsfeldern gesetzt wird und wie ein verbindlicher Fahrplan zum flächendeckenden Ausbau der nötigen Infrastruktur aufgestellt sein soll. Der Staat muss verbindliche Entscheidungen treffen, Leitlinien schaffen und gezielte Förderprogramme aufsetzen, die sicherstellen, dass auch im ländlichen Raum erneuerbare Antriebe im Straßengüterverkehr sowie die zugehörige Infrastruktur kurzfristig vorhanden sind. \r\n\tSchlussfolgerungen/Forderungen: \r\no\tVerlässliche und frühzeitige Festlegung, welche Kraftstoffe und Antriebe in Deutschland als klimaneutral eingestuft werden.\r\no\tBrückentechnologien ermöglichen: Fortführung der Förderung von Brückentechnologien wie Bio-LNG und HVO.\r\no\tPfadentscheidung treffen: Mittel- und langfristige Planungssicherheit durch klare und stabile politische Vorgaben\r\no\tParalleler Aufbau der notwendigen infrastrukturellen Grundlagen, um flächendeckende Nutzung alternativer Antriebe und Kraftstoffe mittelfristig zu sichern.\r\nLangfristige Lösungen frühzeitig und strukturiert vorantreiben: Gezielte Investitionen in die Schiene und den Kombinierten Verkehr\r\nKurzfristig umsetzbare Maßnahmen im Straßenverkehr wie die Förderung erneuerbarer Antriebe als Brückenlösungen und die Festlegung auf klare Zielpfade sind wichtige Schritte auf dem Weg zur Dekarbonisierung des Güterverkehrs. Doch um das Potential des ländlichen Raums bei der Dekarbonisierung des Verkehrssektors zu stärken und seine Wettbewerbsfähigkeit langfristig zu sichern, bedarf es langfristig angelegter struktureller Veränderungen und einer gezielten Investitionspolitik.\r\nEin wesentlicher Baustein ist der intensivierte Ausbau der Schieneninfrastruktur. Der ländliche Raum verfügt vielfach nicht über eine güterverkehrsfähige Anbindung an das Schienennetz, was seine Wirtschaftskraft nachhaltig schwächt und seinen Beitrag zur Dekarbonisierung hemmt. Eine flächendeckende Ertüchtigung von Nebenstrecken durch Elektrifizierung und Erweiterungen sind essenziell, um den Unternehmen im ländlichen Raum eine Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene zu ermöglichen. In unserer Heimat, der Vulkaneifel, setzen wir uns dafür ein, dass die Eifelstrecke zwischen Köln und Trier elektrifiziert und zweigleisig ausgebaut wird, um so eine bessere Anbindung des ländlichen Raums im Personenverkehr als auch die Nutzung durch den Güterverkehr zu ermöglichen. Nur durch diesen Ausbau kann die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft in diesen Regionen gesichert werden. Die Rolle des ländlichen Raums sollte bei der Verkehrswegeplanung stärker gewichtet und die Nebenstrecken im Bundesverkehrswegeplan gezielt einbezogen werden. Zudem kann eine Betrachtung der Klimawirkung der jeweiligen Verkehrswege im BVWP zusätzliche Dekarbonisierungspotentiale aufzeigen. Das sollte in der Fortschreibung des Bundesverkehrswegeplans über das Jahr 2030 hinaus zwingend aufgegriffen werden.\r\nDarüber hinaus kann der Kombinierte Verkehr zwischen Straße und Schiene eine wesentliche Rolle für die Dekarbonisierung spielen. Im ländlichen Raum wird der Anschluss an die Schiene für den Güterverkehr nicht flächendeckend möglich sein; die Nutzung des Kombinierten Verkehrs kann hier die Lücke schließen. Dieser ist jedoch bisher nur unzureichend ausgebaut: Es fehlt an entsprechenden Terminals, und viele Auflieger und Waggons sind nicht für den Kombinierten Verkehr geeignet. Staatliche Förderprogramme sollten gezielt darauf ausgerichtet werden, den Ausbau der erforderlichen Infrastruktur zu fördern und die Nutzung des Kombinierten Verkehrs zu erleichtern. \r\n\r\n\tSchlussfolgerungen / Forderungen\r\no\tBerücksichtigung und Priorisierung des ländlichen Raums im Bundesverkehrswegeplan, insbesondere durch den Ausbau und die Elektrifizierung von Nebenstrecken\r\no\tVerstärkte Förderung des Kombinierten Verkehrs, inklusive des Ausbaus von Terminals und geeigneter Transportmittel\r\nFür eine ganzheitliche Strategie zur Dekarbonisierung des ländlichen Güterverkehrs: Verzahnte Maßnahmen und langfristig gesicherte Finanzierung \r\nSofortige Maßnahmen im Bereich des Straßengüterverkehrs und langfristig wirksame Planungen im Bereich der Schieneninfrastruktur sind Bestandteile einer erfolgreichen Verkehrswende im ländlichen Raum. Damit die Maßnahmen aber ihre Wirkung entfalten können, müssen sie effektiv miteinander verzahnt und aufeinander abgestimmt werden. Das geht nur mit einer ganzheitlichen Strategie zur Dekarbonisierung des Güterverkehrs. Sie leitet aus dem Zielbild der Klimaneutralität bis 2045 einen verbindlichen Fahrplan für Maßnahmen ab, definiert Meilensteine und Zwischenziele und bezieht dabei den ländlichen Raum konsequent ein. Sie schafft klare Zuständigkeiten und einen verlässlichen Rahmen, in dem Unternehmen Investitionsentscheidungen treffen können. \r\nErfolgsentscheidend ist, dass einer solchen Strategie das passende Finanzierungsinstrument zur Seite gestellt wird. Statt Gießkannenförderung nach Haushaltslage braucht es deshalb einen unabhängigen, mehrjährigen Infrastrukturfonds mit einer langfristig gesicherten Finanzierung, in dem auch die finanziellen Mittel für den ländlichen Raum gesondert verankert sind.\r\n\tSchlussfolgerungen / Forderungen\r\no\tKonsequent vom Ziel her denken: Ganzheitliche Strategie zur Dekarbonisierung des Güterverkehrs im ländlichen Raum, die die Verbindung zwischen Verkehrsträgern und Infrastruktur und Klimawirkung betrachtet\r\no\tFinanzierung über Verantwortlichkeiten und Haushalte hinweg durch eine Fondslösung\r\n\r\n\r\nAuf den Punkt gebracht\r\nDie Verkehrswende muss insbesondere im ländlichen Raum zielgerichtet gestaltet und aktiv vorangetrieben werden. Es braucht eine klare Strategie, die kurz- und langfristiges Handeln miteinander verzahnt sowie Verkehrsträger und Infrastrukturausbau zusammendenkt. Je früher diese Strategie auf den Weg gebracht wird und klare Leitlinien zum klimaneutralen Verkehr der Zukunft festgelegt werden, desto effizienter und effektiver können langfristige Maßnahmen greifen und das Ziel der Klimaneutralität bis 2045 erreicht werden. Es braucht jetzt verbindliche Aussagen der Politik, welche Antriebe in Zukunft genutzt werden können und wie die entsprechende Infrastruktur aufgebaut werden soll. Unternehmen, die bereits auf erneuerbare Technologien setzen, dürfen für ihre bisherigen Investitionen nicht abgestraft werden. Und es braucht einen klaren Plan, wie ein höherer Anteil des Güterverkehrs auf der Schiene durch den Ausbau der Netze und die Stärkung des Kombinierten Verkehrs erreicht werden kann.\r\n\r\nUm eine solche Strategie zu entwickeln, braucht es einen breiten überparteilichen Ansatz, und die enge Kooperation zwischen Bund, Ländern und Kommunen. Dabei wird ländliche Raum als Lebensort und als Wirtschaftsfaktor gezielt einbezogen. Daher ist die Schaffung eines Ministeriums für den ländlichen Raum unerlässlich, um die spezifischen Potentiale dieser Regionen umfassend zu erkennen, zu fördern und nachhaltig zu nutzen. Nur durch eine klare Ressortzuständigkeit kann gewährleistet werden, dass alle Belange des ländlichen Raums im Sinne des Wirtschafts- und Lebensraums systematisch und zielgerichtet in die politische Agenda integriert werden.\r\n"},"recipientGroups":[{"recipients":{"parliament":[{"code":"RG_BT_FRACTIONS_GROUPS","de":"Fraktionen/Gruppen","en":"Parliamentary parties/groups"},{"code":"RG_BT_MEMBERS_OF_PARLIAMENT","de":"Mitglieder des Bundestages","en":"Members of parliament"}],"federalGovernment":[{"department":{"title":"Bundesministerium des Innern und für Heimat (BMI) (20. WP)","shortTitle":"BMI (20. WP)","url":"https://www.bmi.bund.de/DE/startseite/startseite-node.html","electionPeriod":20}},{"department":{"title":"Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) (20. WP)","shortTitle":"BMDV (20. 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WP)","url":"https://www.bmwk.de/Navigation/DE/Home/home.html","electionPeriod":20}},{"department":{"title":"Bundesministerium für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen (BMWSB)","shortTitle":"BMWSB","url":"https://www.bmwsb.bund.de/Webs/BMWSB/DE/startseite/startseite-node.html","electionPeriod":20}}]},"sendingDate":"2024-11-13"}]},{"regulatoryProjectNumber":"RV0009544","regulatoryProjectTitle":"Stärkung des emissionsarmen Güterverkehrs im ländlichen Raum","pdfUrl":"https://www.lobbyregister.bundestag.de/media/7c/6e/636762/Stellungnahme-Gutachten-SG2511050014.pdf","pdfPageCount":4,"text":{"copyrightAcknowledgement":"Die grundlegenden Stellungnahmen und Gutachten können urheberrechtlich geschützte Werke enthalten. Eine Nutzung ist nur im urheberrechtlich zulässigen Rahmen erlaubt.","text":"\r\nPOSITIONSPAPIER\r\n\r\nGerolstein, 29. Oktober 2025\r\n\r\nStrategie statt Aktionismus: Wie das Sondervermögen „Infrastruktur und Klimaneutralität“ echte Wirkung entfaltet\r\n\r\n\r\nDas Sondervermögen „Infrastruktur und Klimaneutralität“ kommt zu einem Zeitpunkt, an dem der Handlungsdruck größer nicht sein könnte: Fehlende Investitionen in Instandhaltung und Modernisierung haben die Verkehrswege in Deutschland an die Belastungsgrenze gebracht und die wirtschaftliche Entwicklung ausgebremst. Gleichzeitig zeigen die aktuellen Emissionsminderungsprognosen, dass die Klimaziele im Verkehrssektor weiterhin deutlich verfehlt werden. Das Sondervermögen bietet die historische Chance, diesen doppelten Rückstand aufzuholen. \r\nDie Finanzierung des Sondervermögens über neue Schulden bringt aber auch eine große Verantwortung mit sich: Der Staat muss seine Handlungsfähigkeit langfristig unter Beweis stellen, um die Erwartungen der Bürgerinnen und Bürger und der Unternehmen an sichtbare Verbesserungen nicht zu enttäuschen, die Aufnahme neuer Schulden durch einen effektiven Einsatz der mobilisierten Summen zu legitimieren und die Akzeptanz für Maßnahmen zu sichern.\r\nGewährleisten kann das nur eine ganzheitliche Strategie.\r\n\r\nLangfristige Zielbilder gemeinsam strategisch verankern\r\nDas Zielbild ist klar: Klimaneutralität bis 2045 und die gleichzeitige Stärkung wirtschaftlicher Leistungsfähigkeit. Investitionen müssen so ausgerichtet sein, dass kurzfristig wirksame Maßnahmen und langfristig angelegte Projekte auf dieses Zielbild einzahlen. Kurzfristige Erfolge – etwa durch die schnelle Umsetzung von Planungen, die bereits genehmigt sind – schaffen Vertrauen, beseitigen bestehende Engpässe und demonstrieren Handlungsfähigkeit. Sie dürfen jedoch nicht zum Selbstzweck werden. Langfristige Maßnahmen wie der Ausbau von Schienenkorridoren, die Elektrifizierung und der Ausbau von Nebenstrecken oder die Modernisierung strategisch wichtiger Infrastruktur setzen letztendlich die entscheidenden Impulse für eine nachhaltige Verkehrswende, die Emissionen senkt und die Wirtschaft stärkt. \r\nDafür braucht es eine ganzheitliche, verkehrsträgerübergreifende Infrastrukturstrategie, die alle Schritte miteinander verzahnt. Isolierte Einzelmaßnahmen entfalten nicht die notwendige Hebelwirkung. Die Strategie muss eine klare Reihenfolge und Gewichtung der Maßnahmen festlegen, sodass jeder Euro\r\n\r\nnicht nur kurzfristige Engpässe beseitigt, sondern zugleich auf das langfristige Zielbild einzahlt. Damit wird sichergestellt, dass Infrastrukturpolitik nicht von der Dringlichkeit des Moments getrieben wird, sondern konsequent dem übergeordneten Pfad folgt.\r\nEine solche Strategie muss ressortübergreifend entwickelt werden und die politischen Zuständigkeiten auf Bundes-, Landes- und kommunaler Ebene festlegen und – wo nötig – nachschärfen. In der bisherigen Infrastruktur- und Verkehrspolitik sind auch durch das Fehlen eines strategischen Dachs Blind Spots entstanden, die eine nachhaltige und ganzheitliche Infrastrukturentwicklung ausbremsen. So liegt im Rahmen des Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes (GVFG) der Ausbau der Schieneninfrastruktur für den ÖPNV in der Zuständigkeit der Länder, die dafür vom Bund Regionalisierungsmittel erhalten. Vorhaben, die besonders den Güterverkehr befähigen oder Landesgrenzen überschreiten, fallen jedoch aus diesem Scope heraus. Eine effektive und zielgerichtete Infrastrukturpolitik schließt solche Zuständigkeitslücken. Dabei sollte gelten: Infrastrukturpolitik ist Gemeinschaftsaufgabe von Bund, Ländern und Kommunen, und sie steht in engem Zusammenhang mit wirtschafts- und sicherheitspolitischen Erfordernissen. Neben der Schärfung der jeweiligen Zuständigkeiten ist auch der Abgleich mit weiteren langfristig angelegten Programmen notwendig, um ineffektive Doppelstrukturen zu vermeiden und Projekte zu parallelisieren – etwa mit Blick auf Infrastrukturmaßnahmen aus dem ungedeckelten Sondervermögen Bundeswehr. Mit einer Strategie, die klare Ziele definiert und Zuständigkeiten transparent festschreibt, lässt sich nicht nur eine effiziente, nachhaltige und zukunftsfähige Verkehrs- und Infrastrukturpolitik gestalten – sie erleichtert es auch, die Bürgerinnen und Bürger mitzunehmen, Vertrauen zu gewinnen und Akzeptanz zu sichern. \r\n\r\nDie Potenziale des ländlichen Raums gezielt erschließen\r\nDer ländliche Raum wird bisher bei der Infrastrukturplanung nicht gezielt berücksichtigt – obwohl er erhebliche Potenziale zur Dekarbonisierung bietet und als Wirtschaftsstandort, der etwa die Hälfte der deutschen Wirtschaftsleistung erbringt, auf leistungsfähige Verkehrsanbindungen angewiesen ist. Wer diese Potenziale nutzen will, muss sicherstellen, dass die verfügbaren Mittel nicht in Stückwerk und kurzfristige Reparaturen fließen, sondern in Projekte, die Klima- und Wirtschaftswirkung gleichermaßen entfalten.\r\nDas bedeutet auch, für Maßnahmen, die schnell erste Effekte zeigen könnten, Planungssicherheit zu schaffen. Solange die Schiene für den Güterverkehr im ländlichen Raum keine greifbare Alternative bietet, müssen Unternehmen des ländlichen Raums weiterhin auf den straßengebundenen oder Kombinierten Verkehr setzen. Wenn sie wie der Gerolsteiner Brunnen aktiv Emissionen senken wollen, stellen aber eine unzureichende Infrastruktur für klimaneutrale Antriebe und Fahrermangel wesentliche Hemmnisse beim Umstieg dar. Verbindliche Pfadentscheidungen, welche Antriebsarten auch in Zukunft \r\n\r\nals klimaneutral gewertet werden, sind notwendig, um Investitionen anzureizen und die Entscheidungen von Unternehmen abzusichern. \r\nDoch auch bei erst längerfristig wirkenden Maßnahmen gibt es gerade mit Blick auf den ländlichen Raum großen Verbesserungsbedarf: Heute beruht ein Großteil der Verkehrswegeplanung auf Fortschreibungssimulationen des aktuellen Verkehrsaufkommens – auch das ist ein strategischer BIind Spot der Infrastrukturpolitik. Das führt dazu, dass Projekte mit großem Entwicklungspotenzial nicht priorisiert werden, weil ihr heutiges Verkehrsvolumen zu niedrig erscheint. Dieser Ansatz verkennt, dass gerade im ländlichen Raum Investitionen oft erst das Verkehrsaufkommen erzeugen, das ihre langfristige Wirtschaftlichkeit und Klimawirkung ausmacht. Dieser blinde Fleck in der Bundesverkehrswegeplanung muss bei einer strategischen Neuausrichtung geschlossen werden. Statt linear aktuelles Verkehrsaufkommen im Personen- und Schienengüterverkehr in der Planung fortzuführen, sollten sich Planungen stärker an zukünftigen Potenzialen und dem definierten Zielbild ausrichten.\r\nDie Eifelstrecke zwischen Köln und Trier ist ein Beispiel: Sie weist eine positive Nutzen-Kosten-Relation auf, vor allem aufgrund des prognostizierten Güterverkehrsaufkommens. Dennoch ist sie nicht Gegenstand der Verkehrswegeplanung, weil bestehende Bewertungsverfahren zukünftige Potenziale nicht ausreichend berücksichtigen. Eine strategische Neuausrichtung muss diesen blinden Fleck schließen und Planungen konsequent an Potenzialen statt ausschließlich an Vergangenheitswerten ausrichten.\r\n\r\nFür ein Sondervermögen, das überall ankommt\r\nDas Sondervermögen bietet für Bund und Länder gleichermaßen die Chance, Investitionen überjährig, planbar und zweckgebunden zu gestalten. Damit dieser Hebel wirkt, braucht es eine klare Ausrichtung auf Zukunftsfähigkeit, Dekarbonisierung und gleichwertige Lebensverhältnisse. Der ländliche Raum darf nicht länger Randthema der Infrastrukturplanung sein. Er ist ein wichtiger Wirtschaftsstandort und Lebensraum zugleich und bietet bisher kaum gezielt erschlossene Dekarbonisierungspotentiale. Wer gleichwertige Lebensverhältnisse zwischen urbanen und ländlichen Räumen schaffen will, muss sicherstellen, dass auch Nebenstrecken modernisiert und gestärkt werden, dass Anbindungen an den Kombinierten Verkehr ermöglicht werden und dass Logistik- und Produktionsstandorte im ländlichen Raum wettbewerbsfähige Transportwege erhalten. Dazu zählt auch die landesgrenzenüberschreitende Anbindung des ländlichen Raums an relevante Verkehrsknoten. Diese Perspektive muss integraler Bestandteil der Infrastrukturstrategie werden – nicht als ergänzender Programmpunkt, sondern mit gleichwertiger \r\n\r\nPriorität. Nur so können Mittel dort eingesetzt werden, wo sie den größten Beitrag zum Zielbild leisten.\r\nJetzt ist der richtige Moment, um strategische Pfade festzulegen, die den Weg zu einer klimaneutralen, zukunftsfähigen und resilienten Infrastruktur vorgeben. Das erfordert politische Entschlossenheit, verbindliche Entscheidungen, klare Zuständigkeiten zwischen Bund, Ländern und Kommunen und eine konsequente Ausrichtung aller Maßnahmen an einem gemeinsamen Zielbild.\r\nDas Sondervermögen kann zum Motor einer breit getragenen Transformation werden, die greifbare Fortschritte für Bürgerinnen und Bürger, Wirtschaft und Unternehmen bringt – wenn es gelingt, seine Mittel verantwortungsvoll und mit Strategie einzusetzen. \r\n"},"recipientGroups":[{"recipients":{"parliament":[{"code":"RG_BT_FRACTIONS_GROUPS","de":"Fraktionen/Gruppen","en":"Parliamentary parties/groups"},{"code":"RG_BT_MEMBERS_OF_PARLIAMENT","de":"Mitglieder des Bundestages","en":"Members of parliament"}],"federalGovernment":[{"department":{"title":"Bundeskanzleramt (BKAmt)","shortTitle":"BKAmt","url":"https://www.bundeskanzler.de/bk-de","electionPeriod":21}},{"department":{"title":"Bundesministerium der Finanzen (BMF)","shortTitle":"BMF","url":"https://www.bundesfinanzministerium.de/Web/DE/Home/home.html","electionPeriod":21}},{"department":{"title":"Bundesministerium für Digitalisierung und Staatsmodernisierung (BMDS)","shortTitle":"BMDS","url":"https://bmds.bund.de/","electionPeriod":21}},{"department":{"title":"Bundesministerium für Landwirtschaft, Ernährung und Heimat (BMLEH)","shortTitle":"BMLEH","url":"https://www.bmel.de/DE/Home/home_node.html","electionPeriod":21}},{"department":{"title":"Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN)","shortTitle":"BMUKN","url":"https://www.bmuv.de/","electionPeriod":21}},{"department":{"title":"Bundesministerium für Verkehr (BMV)","shortTitle":"BMV","url":"https://bmdv.bund.de/DE/Home/home.html","electionPeriod":21}},{"department":{"title":"Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE)","shortTitle":"BMWE","url":"https://www.bmwk.de/Navigation/DE/Home/home.html","electionPeriod":21}}]},"sendingDate":"2025-10-29"}]},{"regulatoryProjectNumber":"RV0009544","regulatoryProjectTitle":"Stärkung des emissionsarmen Güterverkehrs im ländlichen Raum","pdfUrl":"https://www.lobbyregister.bundestag.de/media/6e/56/714358/Stellungnahme-Gutachten-SG2603300024.pdf","pdfPageCount":2,"text":{"copyrightAcknowledgement":"Die grundlegenden Stellungnahmen und Gutachten können urheberrechtlich geschützte Werke enthalten. Eine Nutzung ist nur im urheberrechtlich zulässigen Rahmen erlaubt.","text":"Sehr geehrt«Sehr_geehrt» «Anrede» «Titel» «Nachname»,\r\n\r\ndas Sondervermögen „Infrastruktur und Klimaneutralität“ bietet die historische Chance, einen doppelten Rückstand aufzuholen: die lange versäumte Instandhaltung und Modernisierung der Verkehrswege und den unverändert geringen Beitrag des Verkehrssektors zur Emissionsminde-rung und Erreichung der Klimaziele. Gerade in Zeiten zunehmender Relativierung klimapoliti-scher Notwendigkeiten gilt jetzt erst recht: Klimaschutz darf nicht vertagt, sondern muss konse-quent vorangebracht werden. Zugleich geht eine große politische Verantwortung damit einher, die zusätzlichen schuldenfinanzierten Mittel zur Ertüchtigung und zukunftsfähigen Weiterentwick-lung der Infrastruktur zielführend einzusetzen und sichtbar zu machen: Hier verbessert sich et-was grundlegend und spürbar – für die Bürgerinnen und Bürger sowie die Unternehmen im Land.\r\n\r\nMit dem Infrastrukturzukunftsgesetz, das im Dezember im Kabinett beschlossen wurde, sollen Genehmigungsprozesse entbürokratisiert und beschleunigt werden – eine wichtige Vorausset-zung dafür, dass Infrastrukturprojekte schneller in die Umsetzung kommen. Das allein reicht aber aus unserer Sicht nicht aus. Um diese große Aufgabe planvoll anzugehen, Maßnahmen aufei-nander abzustimmen und sicherzustellen, dass die zusätzlichen Investitionsmittel ihre volle Wirk-samkeit entfalten können, bedarf es aus unserer Sicht mehr denn je einer übergeordneten und ganzheitlichen Strategie, die konsequent auf Wirtschafts- und Klimawirkung ausgerichtet ist.\r\n\r\nAls Hersteller eines Naturprodukts legen wir besonderen Wert auf nachhaltiges Wirtschaften und haben uns selbst ambitionierte Klimaziele gesetzt. Das Ziel, die Scope-1- und Scope-2-Emissionen am Standort bis 2030 um 59 % zu senken, haben wir bereits 2024 erstmals erreicht. Scope 3 hängt von externen Faktoren und politischen Rahmenbedingungen ab. Die Stärkung des emissionsarmen Güterverkehrs im ländlichen Raum ist uns deshalb ein großes Anliegen. \r\n\r\n\r\n\r\nUnsere Argumente für eine übergeordnete Strategie haben wir in unserem aktuellen Positions-papier, das wir im November mit Ihnen geteilt haben, ausführlich dargestellt. In einem gemein-samen Gespräch würden wir uns gerne eingehender mit Ihnen dazu austauschen. Besonders relevant sind für uns diese Fragen:\r\n\r\n•\tWie gelingt es, Infrastrukturmodernisierung, wirtschaftliche Entwicklung und die Dekar-bonisierung des Verkehrssektors effektiver miteinander zu verzahnen und strukturiert zu bearbeiten? Wie kann insbesondere das Sondervermögen als Chance genutzt werden,       Infrastrukturpolitik als Klima- und Wirtschaftspolitik strategisch zu gestalten? In unserem Verständnis als nachhaltig wirtschaftendes Unternehmen gehören diese Dimensionen zu-sammen und sollten in ein produktives Verhältnis gesetzt, statt gegeneinander in Stellung zu gebracht zu werden.\r\n\r\n•\tWie kann dabei das Potenzial ländlicher Räume zur Dekarbonisierung des Verkehrssek-tors gezielt erschlossen werden, besonders im Güterverkehr? Wie können Unternehmen im ländlichen Raum besser befähigt werden, ihren Beitrag zur Emissionsminderung zu leisten?\r\n\r\n•\tWie müssen vorhandene Instrumente der Infrastrukturplanung und -finanzierung weiter-entwickelt werden, damit sie im Sinne einer ganzheitlichen Strategie wirksam werden können? Wir denken dabei u.a. an die Logik der Bundesverkehrswegeplanung, die durch die lineare Fortschreibung von Bedarfen wenig echte Gestaltungsspielräume bietet und nicht agil genug ist, um der erhöhten Geschwindigkeit der Transformationserfordernisse Rechnung zu tragen. \r\n\r\nWir freuen uns, wenn Sie Interesse daran haben, diese Fragen mit uns zu erörtern und bringen unsere Perspektive als Unternehmen im ländlichen Raum, das überzeugt nachhaltig handelt, gerne in den Austausch mit Ihnen ein. \r\n\r\nFür die Abstimmung eines Termins stehen wir Ihnen und Ihrem Büro jederzeit zur Verfügung. \r\n\r\nMit freundlichen Grüßen aus der Vulkaneifel\r\n\r\nGerolsteiner Brunnen GmbH & Co. KG\r\n"},"recipientGroups":[{"recipients":{"parliament":[{"code":"RG_BT_MEMBERS_OF_PARLIAMENT","de":"Mitglieder des Bundestages","en":"Members of parliament"}],"federalGovernment":[]},"sendingDate":"2026-02-03"}]},{"regulatoryProjectNumber":"RV0009545","regulatoryProjectTitle":"Kreislauf von PET-Flaschen ermöglichen: Bottle-to-Bottle stärken ","pdfUrl":"https://www.lobbyregister.bundestag.de/media/8c/dd/359469/Stellungnahme-Gutachten-SG2409300010.pdf","pdfPageCount":4,"text":{"copyrightAcknowledgement":"Die grundlegenden Stellungnahmen und Gutachten können urheberrechtlich geschützte Werke enthalten. Eine Nutzung ist nur im urheberrechtlich zulässigen Rahmen erlaubt.","text":"POSITIONSPAPIER\r\n\r\nGerolstein, 3. September 2024\r\n\r\nNachhaltige Kreislaufwirtschaft in der Getränkewirtschaft durch Qualitätsrecycling \r\n\r\n\r\n\r\nMit der Einigung zwischen EU-Parlament und Rat der Europäischen Union im April 2024 zur Verpackungs- und Verpackungsabfall Verordnung (PPWR), die die vorangehende Richtlinie über Verpackungen und Verpackungsabfälle ersetzt, wurde auf der europäischen Ebene eines der zentralen Vorhaben des Green Deals zur Stärkung der Kreislaufwirtschaft beschlossen. Einige der in der PPWR beschlossenen Maßnahmen adressieren insbesondere die Getränkebranche, so unter anderem die Einführung einer Mehrwegquote, oder die Anforderungen an den Rezyklatanteil von Einweggebinden. Um Rezyklatanteile zu erhöhen, wird in der PPWR auch das Qualitätsrecycling eingeführt, das den Erhalt der Rezyklate in hochqualitativen Stoffkreisläufen ermöglichen kann.\r\nBetrachtet man die nationale Ebene, erfüllt die deutsche Getränkewirtschaft bereits die Anforderungen der PPWR. Das erfolgreich etablierte deutsche Pfandsystem für Einweg- und Mehrweggebinde gilt als Modell für die europäischen Ambitionen zur Erhöhung der Sammlungsraten, die in der PPWR geforderten Quoten werden hier bereits deutlich überschritten. Die sortenreine Sammlung der PET-Flaschen im Pfandsystem ermöglicht es, das aus den Flaschen gewonnene Rezyklat (rPET) im Rahmen des Qualitätsrecyclings wiederzuverwenden. Hier wird in Deutschland mit aktuell rund 45 Prozent Rezyklatanteil in Einwegflaschen zwar ein höherer Anteil erreicht als in der PPWR vorgesehen, höhere Recyclingquoten wären jedoch flächendeckend erreichbar, wenn hochwertiges Foodgrade-PET im geschlossenen Kreislauf gehalten würde. Dafür benötigen die Unternehmen der Branche jedoch einen verlässlichen Zugriff auf die Rezyklate des eigenen Kreislaufs. \r\nDie Kreislaufführung der Getränkeflaschen in Deutschland war bisher europaweit vorbildlich, steht aber unter anderem bereits jetzt durch Zugriffe auf die wertvolle Ressource rPET aus anderen Branchen vor Herausforderungen. Um den Erfolg des bestehenden Pfandsystems fortzuführen und die Bemühungen der Getränkebranche zum Schließen des Kreislaufs zu stärken, braucht es bei der Anpassung des nationalen Rechts an die PPWR eine besondere Beachtung der folgenden Punkte:\r\n1.\tSchließen der Stoffströme als Voraussetzung für erfolgreiche Kreislaufwirtschaft\r\n2.\tHochwertiges Recycling / Qualitätsrecycling als Grundsatz für geschlossene Kreisläufe gesetzlich verankern\r\n3.\tBevorzugter Zugriff auf Rezyklate für Branchen mit vorgeschriebenen Rezyklatquoten. \r\n\r\nDeutschland zum echten Vorreiter machen: Ein geschlossener rPET-Kreislauf in der Getränkebranche ist möglich, muss aber politisch befähigt werden\r\nDas oberste Ziel der PPWR ist die Vermeidung und Reduzierung von Abfällen und daraus resultierend die Verringerung der Umwelteinwirkungen von Verpackungen. Da die Anforderungen der PPWR an die Getränkeindustrie in Deutschland bereits erfüllt werden, muss es bei den Anpassungen des nationalen Rechts vor allem darum gehen, freiwillige Maßnahmen, die den Mitgliedsstaaten in der PPWR ermöglicht werden, umzusetzen, um so die Getränkebranche zu befähigen, weiterhin über das europäische Mindestmaß hinaus Kreisläufe zu schließen. Im Bereich der PET-Flaschen, sowohl bei Mehrweg als auch bei Einweg, lässt sich mit einem geschlossenen Kreislauf enormes Einsparpotenzial im Bereich des Ressourcenaufwands erreichen. Ein geschlossener Bottle-to-Bottle Kreislauf, also eine Wiederverwendung der gesammelten und recycelten PET-Flaschen für die Herstellung von neuen Flaschen, könnte nach einer Studie von ifeu und GVM das verwendete Neumaterial um 90 Prozent reduzieren. Dies entspricht einer Menge von 214 Kilotonnen Kunststoff pro Jahr, gleichzeitig werden dadurch bis zu 60.000 Tonnen CO2 eingespart im Vergleich zum aktuellen, offenen Kreislauf mit Downcycling, in dem das Rezyklat in anderen Anwendungen verwendet wird.  \r\n\tGeschlossene Stoffkreisläufe wie beim PET bieten enorme Vorteile aus ressourcen- und klimapolitischer Sicht und müssen weiter gestärkt werden\r\n\r\nWertvolle Rezyklat-Ressourcen durch hochwertiges Recycling in den Stoffströmen halten – Qualitätsrecycling gesetzlich verankern\r\nDas aus dem Einweggetränkekreislauf gewonnene recycelte PET ist ein wertvoller und begehrter Rohstoff – nicht nur für unsere Getränkebranche selbst, sondern auch für andere Sektoren. Der bereits bestehende Zugriff anderer Branchen auf das rPET, zur Herstellung von Folien, Fasern und für sonstige Produkte wie Non-Food Verpackungen, Textilien, Kunststoffbänder, Spritzgussanwendungen , reduziert den rPET-Stoffstrom um 55 Prozent. Durch dieses Durchbrechen der Wertstoffkaskade wird die Wertigkeit des rPETs reduziert, da es anschließend nicht mehr als Lebensmittelkontaktmaterial verwendet werden kann. Dieses Downcycling konterkariert die Anforderungen der Kreislaufwirtschaft an geschlossene Stoffströme. Der von der Getränkewirtschaft aufgebaute Kreislauf der PET-Flaschen dient anderen Branchen als Zugriffspunkt für wertvolle Ressourcen, ohne dass diese Branchen eigene geschlossene Stoffströme aufbauen. Für eine nachhaltige Kreislaufwirtschaft braucht es politische Vorgaben, wie diese Praxis vermieden werden kann. Nur geschlossene Wertstoffkreisläufe sind die Grundlage für eine nachhaltige Kreislaufwirtschaft.\r\nDie PPWR bietet den europäischen Mitgliedsstaaten die Möglichkeit, Stoffströme zu stärken und so eine geschlossene, nachhaltige Bottle-to-Bottle-Kreislaufführung zu etablieren. Artikel 48 der PPWR sieht die Ermöglichung eines hochwertigen Recyclings bzw. Qualitätsrecyclings explizit vor. Dies gilt insbesondere für die in der PPWR ausgewiesenen Sammelsysteme wie das deutsche Pfandsystem. Unter Qualitätsrecycling wird in der PPWR jedes Recyclingverfahren definiert, bei dem rezyklierte Materialien erhalten werden, die in ihrer Qualität und erhaltenen technischen Eigenschaften gleichwertig zu den ursprünglichen Materialien sind. Sie können nur als Ersatz für Primärrohstoffe in Verpackungen oder anderen Anwendungen verwendet werden, bei denen die Qualität des Materials erhalten bleibt. In Kombination mit einer getrennten Sammlung und Verwertung wie es bei PET-Flaschen üblich ist, wird die Sortenreinheit und damit auch die Qualität des Rezyklats erhalten. In einem geschlossenen Kreislauf mit Qualitätsrecycling kann PET zudem auch deutlich häufiger recycelt werden, bis zu neun Mal im Vergleich zu durchschnittlich drei Mal im bestehenden System. \r\n\tDer Begriff des hochwertigen Recyclings bzw. des Qualitätsrecyclings muss im Kreislaufwirtschaftsgesetz als Bedingung für nachhaltige Stoffkreisläufe verankert werden.\r\nDie Umsetzung von Qualitätsrecycling heißt: Rahmenbedingungen für geschlossene Stoffkreisläufe schaffen\r\nNach der PPWR sind bis 2030 alle Inverkehrbringer von PET-Einwegflaschen dazu verpflichtet, einen Rezyklatanteil von mindestens 30 Prozent vorzuweisen. Es ist davon auszugehen, dass diese Anforderung einen deutlichen Einfluss auf den europäischen rPET-Markt hat: Insbesondere in Ländern, in denen die Hersteller bisher keine oder geringere Rezyklatziele verfolgt haben, wird die Nachfrage nach rPET stark ansteigen. Hinzu kommt, dass die verpflichtenden Sammelquoten für PET-Flaschen nur ein Jahr vor den Rezyklatquoten greifen, es also in einigen Ländern keine ausreichende Vorlaufszeit gibt, um eine sortenreine Sammlung nach dem Ansatz des Qualitätsrecyclings zu etablieren. Beides erhöht den Marktdruck auf das deutsche System.\r\nIn der PPWR gibt es jedoch auch einen Ansatz, um diese Problemstellung anzugehen. In Artikel 48 (2) ist festgehalten, dass es den Mitgliedsstaaten freigestellt ist, innerhalb der zu etablierenden Sammelsysteme – darunter fällt auch das bereits bestehende Pfandsystem in Deutschland – einen bevorzugten Zugriff auf die verwerteten Sekundärmaterialien zu gewähren. Über diesen bevorzugten Zugriff soll sichergestellt werden, dass die Materialien in gleichen Anwendungen mit gleicher Qualität weiterbenutzt werden und damit ein Qualitätsrecycling etabliert werden kann.\r\nDurch diese Ausgestaltung eines Qualitätsrecyclings in Deutschland ließe sich für die Getränkebranche der Zugriff auf das rPET sicherstellen, Downcycling einschränken und ein Schließen des Stoffstroms im Sinne der Kreislaufwirtschaft erreichen. \r\n\tInnerhalb der Kreislaufwirtschaftsgesetzes muss verankert werden, dass die Wertstoffkaskade für Foodgrade-Verpackungen nicht durchbrochen werden darf. So wird das etablierte Pfandsystem in eine nachhaltige Kreislaufwirtschaft integriert, das ökologische Optimierungspotenzial für Getränkeverpackungen bestmöglich genutzt und die nationalen Rezyklatquoten werden optimiert. \r\n\r\nAuf den Punkt gebracht\r\nWir begrüßen, dass die EU mit der PPWR den gesetzgeberischen Rahmen gesetzt hat, um Downcycling einzuschränken und geschlossene Kreisläufe  zu stärken. Wir sehen es als elementar an, dass diese Vorgaben in der nationalen Umsetzung konsequent genutzt werden, um das deutsche Pfandsystem in seinem bestehenden Erfolgsformat nicht nur aufrecht zu erhalten, sondern im Sinne einer nachhaltigen Kreislaufwirtschaft zu stärken, zukunftsfähig aufzustellen und nachhaltig weiterzuentwickeln. Die Schließung der Stoffströme für Kunststoffflaschen würde es der Getränkebranche ermöglichen, sowohl die gesetzlichen als auch die eigenen, höher gesteckten Rezyklatziele zu erreichen und so ihren Beitrag für eine starke nachhaltige und klimaschonende Kreislaufwirtschaft und dem Ziel der Ressourcenschonung und der Vermeidung und Reduzierung von Abfällen zu leisten. \r\n"},"recipientGroups":[{"recipients":{"parliament":[{"code":"RG_BT_FRACTIONS_GROUPS","de":"Fraktionen/Gruppen","en":"Parliamentary parties/groups"},{"code":"RG_BT_MEMBERS_OF_PARLIAMENT","de":"Mitglieder des Bundestages","en":"Members of parliament"}],"federalGovernment":[{"department":{"title":"Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) (20. WP)","shortTitle":"BMUV (20. WP)","url":"https://www.bmuv.de/","electionPeriod":20}},{"department":{"title":"Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) (20. WP)","shortTitle":"BMWK (20. 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Eine Nutzung ist nur im urheberrechtlich zulässigen Rahmen erlaubt.","text":"Titelseite\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nPolitisches Whitepaper des Gerolsteiner Brunnen\r\nMineralwasser: Natürlich, unverzichtbar, geschützt. \r\nInformationen für eine verantwortungsvolle Ressourcennutzung in Deutschland\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nJuli 2025\r\nDialog mit Stern\r\n \r\nExecutive Summary\r\n\r\nWasser ist eine der wertvollsten natürlichen Ressourcen – und natürliches Mineralwasser nimmt hierbei eine besondere Rolle ein. Es ist ein echtes Naturprodukt und zugleich ein Grundnahrungsmittel für Millionen Menschen in Deutschland. Die Mineralbrunnenbranche – und insbesondere der Gerolsteiner Brunnen – steht für höchste Qualität, verantwortungsbewussten Umgang mit natürlichen Wasserressourcen und aktiven Wasserschutz.\r\n\r\nDeutlich von anderen Wasserarten wie Leitungswasser unterscheidet sich Mineralwasser nicht nur durch die gesetzliche Definition, sondern vor allem durch seinen einzigartigen natürlichen Entstehungsprozess. \r\n\r\nRund 25% des täglichen Flüssigkeitsbedarfs eines Menschen werden in Deutschland durch Mineralwasser gedeckt. Gleichzeitig steht die Branche für lediglich 0,6% der Grundwasserentnahmen. Neben dem Gerolsteiner Brunnen als Marktführer der Mineralwassermarken existieren über 500 weitere Brunnenbetriebe, die mehrheitlich mittelständisch geprägt und wichtige Arbeitgeber überwiegend im ländlichen Raum sind. \r\n\r\nAus dieser regionalen Verwurzelung und Naturverbundenheit erwächst für Gerolsteiner die Verantwortung, die Ressource Wasser für kommende Generationen zu erhalten. Dabei setzt der Mineralbrunnen auf eine schonende Wasserentnahme, umfassenden Quellschutz und regionalen Wasserschutz mit starken Partnern.\r\n\r\nAuch auf den unterschiedlichen politischen Ebenen befassen sich Akteure mit einer nachhaltigen, resilienten Wasserversorgung, etwa im Rahmen der EU-Strategie zur Wasserresilienz, der Nationalen Wasserstrategie sowie dem Zukunftsplan Wasser Rheinland-Pfalz. \r\n\r\nDieses Whitepaper versteht sich als kompakte Orientierungshilfe für politische Entscheidungsträger – und macht deutlich, warum eine vielfältige Mineralwasserwirtschaft, nachhaltiger Wasserschutz und gesellschaftliche Verantwortung untrennbar miteinander verbunden sind.\r\n\r\n \r\nInhalt \r\n\r\nInhalt\r\n1. Wasser – Die wertvolle Ressource\t4\r\n2. Rechtliche Grundlagen: Ein sicherer Rahmen für verantwortungsvolle Wassernutzung\t6\r\n3. Deutschland – Land der Mineral- und Heilquellen\t8\r\n4. Gerolsteiner – Wasser- und Quellschutz als Schlüsselaufgabe\t10\r\n5. Die Herausforderungen: Wasserknappheit, Hochwasser und das Bewahren der Wasserqualität\t13\r\n6. Wasserstrategien: Rahmenbedingungen für eine resiliente Wasserversorgung der Zukunft\t14\r\nGlossar\t16\r\nQuellen\t20\r\nFotonachweis\t21\r\n\r\n\r\n \r\n1. Wasser – Die wertvolle Ressource \r\n\r\nWasser ist die Grundlage allen Lebens auf unserem Planeten. Die Zukunft dieser Ressource verantwortungsvoll zu gestalten und sie für kommende Generationen zu bewahren, ist eine der großen Gemeinschaftsaufgaben unserer Zeit.\r\n\r\nDie Erde, der „blaue Planet“, ist zu etwa zwei Dritteln mit Wasser bedeckt. Alle Wasservorräte der Welt umfassen insgesamt etwa 1,4 Milliarden Kubikkilometer Wasser (1 km3 sind 1 Billion Liter). 97,5 Prozent davon bestehen aus Salzwasser. Süßwasser macht dagegen mit etwa 35 Millionen Kubikkilometern gerade einmal 2,5 Prozent der weltweiten Wasserreserven aus. Der Großteil davon ist als Eis in den Gletschern der Arktis und Antarktis gebunden oder befindet sich als Grundwasser tief unter der Erde. Wirklich zugänglich ist für uns Menschen nur ein sehr kleiner Teil der Süßwasserreserven in Seen, Flüssen und Talsperren: nämlich 0,3 Prozent.\r\n(Eventuell Darstellung als Tortendiagramm)\r\n\r\nWasser ist nicht gleich Wasser\r\nEs gibt große Unterschiede zwischen den Wasserarten, bei ihrer Herkunft und vor allem in ihrer Qualität. Gesetze regeln, welche Eigenschaften die einzelnen Wasserarten erfüllen müssen:\r\n\r\nMineralwasser ist ein Naturprodukt. Es entsteht in einem langen, natürlichen Prozess. Niederschlag fällt auf den Boden und sickert über viele Jahre, Jahrzehnte oder sogar Jahrhunderte hinweg durch die verschiedenen Erd- und Gesteinsschichten. Dabei wird das Wasser auf seinem langen Weg ins Erdinnere gereinigt, gefiltert und mit Mineralstoffen, Spurenelementen sowie Kohlensäure angereichert. Schließlich sammelt sich das entstandene Mineralwasser unter einer schützenden Deckschicht, die das Wasservorkommen wie ein Dach vor Verunreinigungen schützt. Aus den so entstandenen Mineralwasservorkommen wird das Mineralwasser gefördert und am Quellort abgefüllt. Mineralwasser ist das einzige amtlich anerkannte Lebensmittel in Deutschland. Das Anerkennungsverfahren vor Inverkehrbringung umfasst über 200 geologische, chemische und mikrobiologische Untersuchungen. \r\n\r\nAuch Heilwasser entstammt geschützten unterirdischen Wasservorkommen und wird am Quellort abgefüllt. Es muss behördlich als Arzneimittel zugelassen werden. Durch seine besondere Kombination von Mineralstoffen besitzt es eine vorbeugende, lindernde oder heilende Wirkung, die anhand von wissenschaftlichen Untersuchungen belegt ist.\r\n\r\nLeitungswasser wird in Deutschland zu etwa zwei Dritteln aus erdoberflächennahem Grundwasser und zu einem Drittel aus Oberflächenwasser (Flüsse, Seen, Talsperren) gewonnen. Die privaten Haushalte verbrauchen pro Person und Tag durchschnittlich 123 Liter Leitungswasser, den größten Teil davon für die Körperpflege sowie für die Toilettenspülung, Reinigungsarbeiten und Gartenbewässerung. Nur 4 Prozent werden getrunken. Leitungswasser darf die Rohre nicht verkrusten oder korrodieren: Um diesen Anforderungen zu genügen, muss das Rohwasser in der Regel erst zu Leitungswasser aufbereitet (gereinigt, desinfiziert, in der Zusammensetzung verändert) werden. Der Wasserversorger ist verantwortlich für die Qualität bis zum Übergabepunkt, das heißt bis zur Wasseruhr. Für den Wasserhahn und die Rohrleitungen im Wohnhaus ist der Eigentümer selbst verantwortlich.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nDie Wasserarten im Überblick\r\n\r\n\tHeil-\r\nwasser\tMineral-wasser\tQuell-wasser\tTafel-\r\nwasser\tLeitungs-wasser\r\n\r\nHerkunft\tUnterirdische, vor Verunreinigung geschützte Wasservorkommen\tUnterirdische, \r\nvor Verunreinigung geschützte Wasservorkommen\tUnterirdische Wasservorkommen\tIndustrielle Herstellung aus Mineral- oder Leitungswasser\tGrundwasser und Oberflächenwasser aus Flüssen, Seen und Talsperren\r\n\r\nImmer ein Naturprodukt\t\r\nJa\r\n\t\r\nJa\t\r\nJa\t90 Zusatzstoffe und Chemikalien zur Aufbereitung und 9 Desinfektionsverfahren zugelassen\t90 Zusatzstoffe und Chemikalien zur Aufbereitung und 9 Desinfektionsverfahren zugelassen\r\nUrsprüngliche und konstante Zusammen-setzung\t\r\nJa\t\r\nJa\t\r\nNein\t\r\nNein\t\r\nNein\r\nAbfüllung\tAm Quellort\tAm Quellort\tAm Quellort\tÜberall möglich\tAm Wasserhahn\r\n\r\nAmtliche Anerkennung\tJa\r\n(Arzneimittel-zulassung)\t\r\nJa\t\r\nNein\t\r\nNein\t\r\nNein\r\nAusweis der Inhaltsstoffe am Produkt\t\r\nJa\t\r\nJa\t\r\nNein\t\r\nNein\t\r\nNein\r\n\r\nQualitäts-sicherung\tVon der Quelle bis zur Abgabe in Flaschen\tVon der Quelle bis zur Abgabe in Flaschen\tVon der Quelle bis zur Abgabe in Flaschen oder Wasser-spendern\tBis zum Hausanschluss oder bis zur Abgabe in Flaschen bzw. Thekenzapfanlagen\tBis zum Hausanschluss\r\nQuelle: IDM – Informationszentrale Deutsches Mineralwasser\r\n\r\nBeispiel Gerolsteiner: Was unterscheidet Gerolsteiner Mineralwasser von Leitungswasser?\r\nGerolsteiner Mineralwasser entstammt wie viele Mineralwässer aus Tiefenwasser-Vorkommen. Tiefenwasser ist geschützt durch darüberliegende Bodenschichten Gerolsteiner Mineralwasser kommt aus bis zu 250 Metern Tiefe. Durch seinen Ursprung in einem geologisch besonderen Quellgebiet in der Vulkaneifel ist es von Natur aus hoch mineralisiert: Typisch sind Calcium, Magnesium und Hydrogencarbonat. \r\n\r\nAb 1.500 mg Mineralstoffen pro Liter gilt ein Mineralwasser als mineralstoffreich, bei weniger als 500 mg Mineralien je Liter spricht der Gesetzgeber von einem geringen Gehalt an Mineralien. Hochmineralisierte Mineralwässer wie Gerolsteiner Sprudel, Medium oder Feinperlig liefern pro Liter 2.500 mg Mineralstoffe; bei der außergewöhnlich mineralstoffreichen Variante Gerolsteiner Ursprung sind es sogar 4.400 mg pro Liter. Mit dem Gerolsteiner Mineralienrechner lässt sich die Zusammensetzung von Mineralwässern ganz einfach vergleichen. \r\n\r\nAuch Leitungswasser kann je nach Herkunft verschiedene Mineralstoffe enthalten. Meistens ist es jedoch eher mineralstoffarm. Das wundert auch nicht, da Leitungswasser für viele unterschiedliche Zwecke genutzt wird. Deshalb muss es möglichst neutral beschaffen sein – nur so kann es problemlos über große Leitungsnetze verteilt werden. \r\n \r\n2. Rechtliche Grundlagen: Ein sicherer Rahmen für verantwortungsvolle Wassernutzung\r\n\r\nNatürliches Mineralwasser, Heilwasser, Leitungswasser oder Quellwasser: Wasser ist nicht gleich Wasser, aber jedes Wasser ist wertvoll und schützenswert. Deshalb unterliegt jede dieser Wasserarten in Deutschland klaren gesetzlichen Definitionen, die durch unterschiedliche Rechtsvorschriften auf EU-, Bundes- und Landesebene präzise geregelt sind und die Nutzung, den Schutz und die Qualitätssicherung der verschiedenen Wasserarten festlegen.\r\n\r\nEU\r\nEuropäische Wasserrahmenrichtlinie (Richtlinie 2000/60/EG)\r\nDie EU-Wasserrahmenrichtlinie hat den Schutz und die nachhaltige Nutzung ober- und unterirdischer Wasserressourcen in Europa zum Gegenstand. Sie verpflichtet zur Erreichung eines guten ökologischen und chemischen Zustands aller Gewässer. In Deutschland ist die Richtlinie durch Änderungen im Wasserhaushaltsgesetz (WHG) und in den Landeswassergesetzen sowie durch den Erlass von Landesverordnungen umgesetzt worden.\r\n\r\nDeutschland\r\nWasserhaushaltsgesetz (WHG) \r\nDas WHG ist bereits 1957 in Kraft getreten und wurde seitdem mehrfach novelliert. Im Kern regelt es die Gewässerbewirtschaftung, definiert den Vorrang der öffentlichen Wasserversorgung als Aufgabe der Daseinsvorsorge, den Schutz des Grundwassers und beinhaltet in der umfassenden Novelle von 2002 die Zielvorgaben und Bewirtschaftungsregeln aus der EU-Wasserrahmenrichtlinie.\r\n\r\nTrinkwasserverordnung (TrinkwV)\r\nDie TrinkwV legt die Qualitätsanforderungen für öffentliches Leitungswasser fest und definiert Grenzwerte für chemische und mikrobiologische Parameter. Zum Schutz der menschlichen Gesundheit muss Leitungswasser hohe hygienische Standards erfüllen.\r\n\r\nMineral- und Tafelwasserverordnung (MTVO)\r\nFür die Mineralbrunnenbranche ist diese Verordnung von zentraler Bedeutung: Die MTVO definiert die rechtlichen Anforderungen für die Gewinnung und Vermarktung von Mineralwasser. Sie regelt die Anerkennung natürlicher Mineralwässer sowie zulässige Behandlungsmethoden, Grenzwerte für Verunreinigungen und Vorgaben zur Abfüllung direkt an der Quelle. Das Prinzip der ursprünglichen Reinheit steht hierbei im Mittelpunkt. Auch aktuelle Diskussionen auf europäischer Ebene – etwa zur Harmonisierung der Grenzwerte – finden kontinuierlich Eingang in Anpassungen der MTVO.\r\nDie MTVO legt genau fest, was ein natürliches Mineralwasser ausmacht, wie es etikettiert und verpackt sein muss. Strenge Kontrollen bei den Brunnenbetrieben und durch unabhängige Labore garantieren Verbraucherinnen und Verbrauchern eine gleichbleibende Qualität von der Quelle bis auf den Tisch.\r\n\r\nArzneimittelgesetz (AMG)\r\nHeilwasser wird als Arzneimittel eingestuft und unterliegt somit den Regelungen des Arzneimittelrechts, insbesondere dem AMG. \r\n\r\nRheinland-Pfalz\r\nLandeswassergesetz Rheinland-Pfalz (LWG)\r\nDas LWG ergänzt und konkretisiert das WHG für Rheinland-Pfalz. Es regelt u. a. den Schutz regionaler Wasservorkommen und die Wasserentnahme. \r\n\r\nFokus wasserrechtliche Bewilligungen: Langfristige Sicherheit und verantwortungsvolle Wasserentnahme\r\nEin wesentliches Element des rechtlichen Rahmens für die Mineralbrunnen ist die Ausgestaltung der wasserrechtlichen Gestattungen. Dabei gilt:\r\n\r\n•\tDie bestehenden Wasserentnahmerechte sind so konzipiert, dass nie mehr Wasser entnommen wird, als dem natürlichen Dargebot entspricht. Damit ist die Ressourcenschonung von Beginn an Teil der Genehmigungspraxis. \r\n\r\n•\tDie Entnahmerechte sind in der Regel auf längere Zeiträume befristet. Dies ermöglicht den Mineralwasserbrunnen Planungssicherheit und bietet den Rahmen, um aktiven Quellschutz zu betreiben. \r\n\r\n•\tGenehmigungen zur Entnahme werden unter Berücksichtigung der regionalen Besonderheiten fallbezogen und erst nach sorgfältiger Prüfung erteilt. Hierbei fließen geologische Gutachten, Beteiligungsverfahren sowie die Überwachung der Grundwasserneubildung mit ein. Dadurch ist sichergestellt, dass ökologische, wirtschaftliche und gesellschaftliche Interessen gleichermaßen Berücksichtigung finden.\r\n\r\n\r\n \r\n3. Deutschland – Land der Mineral- und Heilquellen\r\n\r\nDeutschland ist dank seiner Geologie außergewöhnlich reich an natürlichen Mineral- und Heilquellen: Über 500 Mineralwässer entstehen hier. In diesem Punkt kann kaum ein anderes Land der Welt Deutschland das Wasser reichen. Mineralwässer sind in ihrer Vielfalt ein Spiegelbild von Deutschlands Regionen und ein gelebter Teil der Trinkkultur.\r\n\r\nDas beliebteste alkoholfreie Getränk\r\nMehr als 125 Liter Mineral- und Heilwasser hat jeder Bundesbürger 2024 laut Angaben des Verbands Deutscher Mineralbrunnen (VDM) im Durchschnitt getrunken: Damit sind diese natürlichen Wässer hierzulande das mit Abstand beliebteste alkoholfreie Getränk. Ihr Pro-Kopf-Verbrauch ist fast genauso hoch wie der aller Erfrischungsgetränke – von Limonaden über Colas bis zu Schorlen – zusammengenommen. Wenn man die Empfehlung der Deutschen Gesellschaft für Ernährung (DGE), täglich mindestens 1,5 Liter Flüssigkeit aufzunehmen, mit dem jährlichen Pro-Kopf-Verbrauch ins Verhältnis setzt, decken Mineralwässer rund 25 Prozent des täglichen Flüssigkeitsbedarfs der Menschen in Deutschland.\r\n\r\nAls wichtiges Grundnahrungsmittel und Bestandteil einer ausgewogenen Ernährung ist Mineralwasser bei vielen fest in den Alltag integriert. Über 95 Prozent aller Menschen in Deutschland trinken Mineralwasser. \r\n\r\n\r\nZahlen und Fakten zur deutschen Brunnenbranche (Stand 31.12.2024)\r\nBetriebe: 150, überwiegend regional, klein- bis mittelständisch, häufig familiengeführt\r\nArbeitgeber: mit mehr als 10.000 Arbeitsplätzen ein wichtiger Wirtschaftsfaktor im ländlichen Raum.\r\n\r\nProdukte: über 500 Mineralwässer, über 20 im Handel erhältliche Heilwässer\r\nAbsatz an Mineral- und Heilwasser: 9,9 Milliarden Liter\r\nPro-Kopf-Verbrauch in Deutschland: Durchschnittlich 125,6 l/ Jahr\r\n\r\nNur 0,6% des entnommenen Wassers werden von Mineralbrunnen genutzt\r\nSowohl im regionalen als auch im überregionalen Vergleich zählen Mineralbrunnen in Deutschland zu den kleinen Wasserverbrauchern. Zugleich ist die Branche bestrebt, mit lokalen Behörden und anderen Wassernutzern zusammenzuarbeiten, um die Wasserressourcen nachhaltig zu nutzen und ihre Verfügbarkeit für künftige Generationen sicherzustellen.\r\n\r\nBetrachtet man die bundesweite Gesamtentnahme aller Wassernutzer aus Grund- und Quellwasser, so liegt der Anteil der Mineralbrunnen laut den Daten des Statistischen Bundesamts bei weniger als 0,6 Prozent. In Rheinland-Pfalz, wo der Gerolsteiner Brunnen seinen Standort hat, beträgt der Anteil der Mineralbrunnen 0,5 Prozent gemessen an der Gesamtentnahme aller Wassernutzer in Rheinland-Pfalz.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nVersorgung in Krisenzeiten\r\nWasser in guter Qualität ist unverzichtbar. Ein Teil der Mineralbrunnen zählt zu den Kritischen Infrastrukturen (KRITIS) und erfüllt eine wesentliche Aufgabe der Daseinsvorsorge. Sie sind ein zentraler Baustein für eine resiliente Versorgungsstruktur mit Wasser in Ergänzung zur leitungsgebundenen Wasserversorgung und offizieller Notfallversorger im Katastrophenfall. Die Mineralbrunnen engagieren sich für den Schutz der wertvollen Ressource und sind neben ihrem Hauptauftrag der Herstellung eines wichtiges Grundnahrungsmittels auch ein wichtiger Kooperationspartner für die Sicherstellung einer zuverlässigen Wasserversorgung. \r\n \r\n4. Gerolsteiner – Wasser- und Quellschutz als Schlüsselaufgabe\r\n\r\nDas Engagement von Gerolsteiner für Wasser hat, genau wie das Unternehmen, seine Wurzeln in der Gerolsteiner Ursprungsregion, der Eifel. Gerolstein liegt mitten in der Vulkaneifel, im Nordwesten von Rheinland-Pfalz. Gerolsteiner Mineralwasser stammt aus einem geologisch einzigartigen Quellgebiet. Dort trifft in der Tiefe Kohlensäure vulkanischen Ursprungs auf mineralstoffreiches Dolomitgestein. Die Kohlensäure löst Calcium und Magnesium aus dem ansonsten nahezu wasserunlöslichen Gestein. Dadurch hat Gerolsteiner Mineralwasser einen hohen Mineralstoffgehalt mit einer außergewöhnlichen Kombination an natürlichen Inhaltsstoffen: Viel Calcium, zugleich viel Magnesium und Hydrogencarbonat. \r\n\r\n \r\n\r\nGerolsteiner Mineralwasser entsteht nur hier, innerhalb der ungefähr 50 Quadratkilometer großen Gerolsteiner Mulde. Schon wenige Kilometer weiter ist das Wasser ganz anders mineralisiert. Wasserschutz, Quellschutz und der schonende Umgang mit den rund 28 Gerolsteiner Mineralwasserquellen sind für den Brunnen daher oberstes Gebot. Es gilt, die wertvollen Quellen zu bewahren – darunter auch Brunnenstandorte, die seit der Gründung im Jahr 1888 betrieben werden. Immer im Einklang mit der Natur und den Menschen, die in der Region leben und arbeiten. \r\n\r\nDie Verantwortung von Gerolsteiner fängt deshalb beim Erhalt und Schutz des Gerolsteiner Mineralwassers an, geht aber klar darüber hinaus. Gemeinsam mit Partnern aus allen Bereichen in Politik und Gesellschaft will sich das Unternehmen für den Schutz des Wasserkreislaufs in seiner Gesamtheit einsetzen. Denn Gewässerschutz lässt sich nur gemeinsam wirkungsvoll vorantreiben. Daher steht Gerolsteiner im Austausch mit allen Beteiligten in den Behörden, den Wasserwerken, über die Landwirte bis zu den Umweltverbänden.\r\n\r\n\r\nWas im Unternehmen getan wird\r\n\r\nKontrolle der Wasserbilanz und vorbeugender Quellschutz\r\nBis aus einem Regentropfen Mineralwasser wird, vergehen Jahrzehnte. Deshalb betrachtet Gerolsteiner Wasserkreisläufe ganzheitlich – durch hydrogeologische Gutachten, ein engmaschiges Monitoring der Wasserbilanz und eine eigene Wetterstation zur Erfassung von Niederschlagsmengen.\r\n\r\nZum vorbeugenden Schutz seiner Quellen setzt das Unternehmen auf moderne Technik und regelmäßige Kontrollen: von tiefgehenden Wasseranalysen bis hin zu Kamerabefahrungen zur Prüfung der Brunnenbauwerke. Zudem hat sich Gerolsteiner erfolgreich für die Ausweisung seines Einzugsgebiets als offizielles Mineralwasserschutzgebiet eingesetzt. So sind tiefere Eingriffe ins Erdreich genehmigungspflichtig. Auch gegen eine Ausweitung von Lavaabbau im Quellgebiet engagiert sich der Brunnen – zum Schutz des Wassers und der typischen Eifellandschaft.\r\n\r\nSchonende Wasserentnahme\r\nDas Gerolsteiner erteilte Wasserrecht sieht vor, dass maximal 20 Prozent des jährlich neu gebildeten Tiefenwassers entnommen werden dürfen. So bleibt der Wasserkreislauf intakt, weil nie mehr Wasser genutzt wird, als sich neu gebildet hat. Gerolsteiner entnimmt sogar nur 10 Prozent der Menge des sich jährlich neu bildenden Tiefenwassers. Dank dieser umsichtigen Bewirtschaftung wird auch heute noch Mineralwasser aus dem ersten Gerolsteiner Brunnenstandort gewonnen, der im Gerolsteiner Gründungsjahr 1888 erschlossen wurde. Gerolsteiner entnimmt kein Wasser aus Gebieten, in denen gleichzeitig Trinkwasser gewonnen wird. Sie befinden sich nicht in dem vom Brunnen genutzten Quellgebiet.\r\n\r\n \r\n\r\nDen eigenen Wasserverbrauch reduzieren\r\nGerolsteiner arbeitet kontinuierlich daran, in allen relevanten Prozessen den Wasserverbrauch zu minimieren. Trink- und Brauchwasser, das Gerolsteiner vom regionalen Wasserwerk bezieht, wird vor allem bei der Reinigung von Mehrwegflaschen, in den Prozessen bei der Abfüllung sowie für sonstige Reinigungsaufgaben eingesetzt. \r\n\r\nGerolsteiner Initiativen für den Gewässerschutz in der Region \r\nWasserschutz gelingt nur gemeinsam. Um die wertvolle Ressource Wasser dauerhaft zu schützen, setzt Gerolsteiner auf Zusammenarbeit, Dialog und langfristige Partnerschaften – mit Landwirten, Forstämtern, Schulen und vielen weiteren Akteuren in der Region:\r\n\r\nGewässerschonende Landwirtschaft\r\nZiel der „Kooperation Landwirtschaft“, die Gerolsteiner 2012 ins Leben gerufen hat, ist die gewässerschonende Bewirtschaftung der Felder. Gemeinsam mit dem Dienstleistungszentrum Ländlicher Raum unterstützt Gerolsteiner die Landwirte beim Gewässerschutz, gibt Tipps für nachhaltiges Düngen, untersucht die Äcker nach Stickstoff oder entwickelt mit den Landwirten Konzepte für einen biologischen Pflanzenanbau. Heute beteiligen sich nahezu alle Landwirte im Quellkerngebiet aktiv beim Quellschutz. \r\n\r\nGesunder Wald für gesundes Wasser\r\nGesunde Laubwälder sind natürliche Wasserfilter und -speicher und sorgen zudem für die Bildung neuen Grundwassers. Daher engagiert Gerolsteiner sich in Kooperation mit den Landesforsten Rheinland-Pfalz für die Aufforstung und den klimastabilen Umbau der Wälder in der Vulkaneifel. Seit 2013 wurden für den „Gerolsteiner Zukunftswald“ bereits 207.000 neue Bäume gepflanzt.\r\n\r\nBildung und Sensibilisierung von Kindern und Jugendlichen\r\nUm Kinder und Jugendliche für das Thema Wasser und den bewussten Umgang mit der Ressource Wasser zu sensibilisieren, haben wir regelmäßig Familien und Schülergruppen in unserem Besucherzentrum zu Gast. Perspektivisch möchten wir Kooperationen und Dialog mit Schulen in unserer Region ausweiten.  \r\n5. Die Herausforderungen: Wasserknappheit, Hochwasser und das Bewahren der Wasserqualität \r\n\r\nDas Leitungswasser ist in Deutschland, wie die Zusammenschau der dem Umweltbundesamt im Berichtszeitraum 2020 bis 2022 gemeldeten Daten zeigt, von guter bis sehr guter Qualität. Das ist eine gute Nachricht. Doch beim Grundwasser zeigen sich anthropogene Einflüsse und daher bedarf es oft einer Aufbereitung durch die Wasserwerke. Vor allem in landwirtschaftlich intensiv genutzten Gebieten können oberflächennahe Grundwässer erhöhte Nitrat-Gehalte aufweisen. Durch den Menschen verursachte oberirdische Verunreinigungen gefährden die Grundwasserqualität. Die deutliche Reduktion der Einträge bleibt eine drängende Aufgabe. \r\n\r\nZwischen Dürre und Flut\r\nExtremwettereignisse, abnehmende Niederschlagsmengen und regional sinkende Grundwasserspiegel: Auch die Wasserversorgung in Deutschland steht durch den Klimawandel vor großen Herausforderungen.\r\n\r\nSo sind beispielsweise 2018/19 aufgrund langer Hitzeperioden in einigen Regionen Deutschlands die Grundwasserstände in den oberflächennahen Grundwasserleitern deutlich gefallen.\r\n\r\nAuf der anderen Seite kommt es immer häufiger zu Starkregenereignissen: Im Juli 2021 traf eine verheerende Flutkatastrophe das Ahrtal, doch auch andere Gebiete wie etwa die Kyll in der Eifel waren stark betroffen. 2023/24 gab es erneut in vielen Regionen Deutschlands Starkregen mit teilweise dramatischen Hochwasserlagen. \r\n\r\nIn Deutschland ist Wasser geografisch und geologisch sehr unterschiedlich verteilt. Während manche Regionen schon heute wegen des geringen Niederschlags unter Wasserknappheit leiden, ist die Eifel mit einer jährlichen durchschnittlichen Niederschlagsmenge von rund 800 Litern pro Quadratmeter eine regenreiche Region. \r\n\r\nMineralwasser hat einen natürlichen Schutz vor kurzfristigen Auswirkungen durch Trockenheit und Dürren, da es überwiegend aus tieferliegenden Grundwasserstockwerken gewonnen wird. Die Geologie schützt diese Wasservorkommen zudem gegen Verunreinigungen. Doch auch Mineralwasser ist Teil des Wasserkreislaufs und entsprechend schutzbedürftig.\r\n \r\n6. Wasserstrategien: Rahmenbedingungen für eine resiliente Wasserversorgung der Zukunft\r\n\r\nDie Gesetzgebung spiegelt auf verschiedenen Ebenen wider, dass Wasser eine wertvolle und schützenwerte Ressource ist. Doch es wird immer klarer, dass mehr getan werden muss, um den Auswirkungen des Klimawandels auf den Wasserhaushalt zu begegnen. Die verstärkte politische Beschäftigung mit diesem Thema zeigt sich in der Formulierung konkreter Strategien, die Antworten und Lösungsansätze für die sich daraus ergebenden Herausforderungen entwickeln.\r\n\r\nEU-Strategie zur Wasserresilienz : Nachhaltigkeit grenzüberschreitend denken\r\nEin zentrales Element der aktuellen europäischen Wasserpolitik ist der bereits 2023 angestoßene „European Blue Deal“. Eine Europäische Wasserstrategie wird seit Jahren parteiübergreifend gefordert. Frühere Initiativen wurden jedoch mehrfach verschoben. Die EU-Kommissionspräsidentin von der Leyen griff das Thema 2024 erneut auf. Die Strategie wurde im Juni 2025 veröffentlicht.\r\n\r\nDie EU-Strategie zur Wasserresilienz zielt darauf ab, die Wassereffizienz zu verbessern, Verschmutzungen zu verringern und die Kreislaufwirtschaft im Wassersektor voranzubringen. Unter anderem werden Maßnahmen ergriffen, um Schadstoffeinträge ins Trinkwasser zukünftig wirksamer zu vermeiden. Darüber hinaus wird angestrebt, die Wassereffizienz in der EU bis 2030 um mindestens 10 Prozent zu steigern. Zu diesem Zweck wird empfohlen, dass die EU-Mitgliedstaaten zusätzlich auch eigene Ziele – basierend auf den jeweiligen Rahmenbedingungen vor Ort – festlegen. Die Strategie adressiert zudem die Rolle von Unternehmen sowie Verbraucherinnen und Verbrauchern bei einem verantwortungsvollen Umgang mit Wasser.\r\n\r\nWährend der „European Green Deal“ auf die Klimaneutralität bis 2050 und eine nachhaltigere Wirtschaft abzielt, fokussiert die EU-Strategie zur Wasserresilienz speziell die Bewältigung der Wasserkrise. Die Maßnahmen zur Reduktion der Treibhausgase sowie die Strategie zur Wasserresilienz sind jedoch eng miteinander verknüpft: Der Klimawandel verschärft die Wasserknappheit, während ein nachhaltiges Wassermanagement zugleich den Klimaschutz stärkt. Laut Eurobarometer befürworten 78 Prozent der EU-Bürger ein stärkeres europäisches Engagement für den Schutz der Wasserressourcen. \r\n\r\n\r\nNationale Wasserstrategie: Wasserwirtschaft als Teil der Daseinsvorsorge\r\nDie im Jahr 2023 verabschiedete Nationale Wasserstrategie definiert, wie Deutschland langfristig mit der Ressource Wasser umgehen möchte. Ziel ist es, angesichts zunehmender Nutzungskonkurrenzen (u. a. öffentliche Trinkwasserversorgung, Landwirtschaft, Industrie) aufgrund des Klimawandels die Wasserverfügbarkeit zu sichern. Während in Deutschland Energieversorger, Industrie sowie die Land- und Forstwirtschaft zu den größten Wasserverbrauchern zählen, entfällt lediglich ein Anteil von 0,17 % auf die Gewinnung von natürlichem Mineralwasser und die Herstellung von Erfrischungsgetränken.\r\n\r\nZiel der Nationalen Wasserstrategie ist es, den verantwortungsvollen und nachhaltigen Umgang mit Wasserressourcen auch für das Jahr 2050 und die folgenden Jahrzehnte sicherzustellen. Die 78 Maßnahmen des Aktionsprogramms zur Nationalen Wasserstrategie sollen schrittweise bis zum Jahr 2030 umgesetzt werden und sind damit auch Aufgaben in der neuen Legislaturperiode.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nZukunftsplan Wasser Rheinland-Pfalz: Weichenstellung für eine klimaresiliente Wassernutzung\r\nIm Jahr 2024 stellte die Landesregierung Rheinland-Pfalz den Zukunftsplan Wasser vor. Hintergrund sind die Auswirkungen des Klimawandels wie Dürreperioden und sinkende Grundwasserstände, aber auch steigende Starkregenrisiken. Ziel ist die Bündelung von Maßnahmen zur Bewältigung der Klimawandelfolgen in Rheinland-Pfalz.\r\n\r\nDer Zukunftsplan wurde in einem breit angelegten Beteiligungsprozess entwickelt: Mehr als 170 Akteurinnen und Akteure diskutierten bei der Auftaktveranstaltung, und über 60 Stellungnahmen flossen in die Definition von zwölf Handlungsschwerpunkte ein – darunter die nachhaltige Steuerung von Wasserentnahmen, der Schutz der Grundwasserressourcen und Strategien zur Konfliktvermeidung zwischen berechtigten Nutzungsinteressen. \r\n\r\nEnthalten sind dabei auch konkrete Maßnahmen, die den Zielen des Gerolsteiner Brunnens entsprechen – etwa die Sicherstellung einer resilienten Wasserversorgung sowie Initiativen, die das Bewusstsein für den Wert der Ressource Wasser in der Bevölkerung stärken.\r\n\r\nPartnerschaftlich die Zukunft des Wassers gestalten\r\nGebraucht wird im Umgang mit Wasser eine ressourcenschonende Kreislaufwirtschaft.\r\nGerolsteiner sieht sich als Unternehmen in der Verantwortung, gemeinsam mit Partnern aus allen Bereichen von Politik und Gesellschaft dem Klimawandel entgegenzuwirken und die Lebensgrundlage Wasser für die Natur und künftige Generationen in ausreichender Menge und bester Qualität zu erhalten. Unsere Verantwortung fängt deshalb beim Erhalt und Schutz unseres Mineralwassers an, geht aber klar darüber hinaus. Denn Gewässerschutz lässt sich nur gemeinsam wirkungsvoll vorantreiben. \r\n\r\n \r\n\r\n\r\nGlossar\r\n\r\n \r\nAquifere\r\n(abgeleitet von lateinisch „Wasser tragend“) bezeichnen Ansammlungen von unterirdischem Wasser. \r\n\r\nArzneimittelgesetz (AMG)\r\nHeilwasser wird als Arzneimittel eingestuft und unterliegt somit den Regelungen des Arzneimittelrechts, insbesondere dem AMG. \r\n\r\nCalcium\r\nist ein lebenswichtiger Mineralstoff, mengenmäßig der wichtigste im menschlichen Körper. Fast 100 Prozent des Calciums ist in Knochen und Zähnen enthalten – Calcium hält Knochen und Zähne stabil. Darüber hinaus ist Calcium ein wichtiger Faktor bei der Blutgerinnung und unerlässlich für die Funktion jeder Körperzelle: Es stabilisiert die Zellwände, ist an der Signalübermittlung in der Zelle sowie an der Weiterleitung von Reizen im Nervensystem und in der Muskulatur beteiligt. Die Deutsche Gesellschaft für Ernährung (DGE) empfiehlt die Aufnahme von täglich mindestens 1.000 mg Calcium pro Tag für Erwachsene. Man spricht von einem calciumhaltigen Mineralwasser, also einem Mineralwasser mit hohem Calciumgehalt, bei einer Menge von über 150 mg Calcium pro Liter. Gerolsteiner Sprudel hat z. B. 348 mg Calcium pro Liter.\r\n\r\nEinzugsgebiet\r\nGeschlossene hydrologische Einheit in welcher die Wasserbilanz gilt. \r\n\r\nGrundwasser\r\nist Teil des Wasserkreislaufs. Es befindet sich unterhalb der Erdoberfläche und stammt ganz überwiegend aus Regenwasser, das durch den Boden und den Untergrund bis in die Grundwasserleiter sickert, wird aber auch durch das Wasser aus Flüssen oder Seen angereichert. Abhängig von der Zusammensetzung des Bodens befindet sich Grundwasser in unterschiedlicher Tiefe. Grundwasservorkommen sind in vielen Regionen die wichtigste Quelle für die Wasserversorgung. Rund 70 Prozent des Trinkwassers stammen aus Grundwasser, das damit die wichtigste Trinkwasserressource Deutschlands ist.\r\n\r\nHeilwasser\r\nWie Mineralwasser entspringt Heilwasser unterirdischen, vor Verunreinigung geschützten Wasservorkommen und muss direkt am Quellort abgefüllt werden. Anders als Mineralwasser unterliegt Heilwasser dem Arzneimittelgesetz. Durch seine besondere Kombination an natürlichen Inhaltsstoffen hat Heilwasser eine vorbeugende, lindernde oder heilende Wirkung, die anhand von wissenschaftlichen Untersuchungen belegt ist.\r\n\r\nHydrogencarbonat\r\nHydrogencarbonat (auch Bicarbonat genannt) ist eine Base. Es wird im Körper gebildet und dient dort als wichtiger Säurepuffer, der das Verhältnis von Säuren und Basen (den pH-Wert) in Balance bringt – eine Voraussetzung, damit der Stoffwechsel einwandfrei funktionieren kann. Ein guter natürlicher Lieferant von Hydrogencarbonat sind Mineral- und Heilwässer. Es findet sich in Wässern, die in ihrem Quellgebiet Kalksteinschichten durchlaufen haben. Wie Studien belegen, können Hydrogencarbonat-Wässer dazu beitragen, Sodbrennen zu lindern. Man spricht von einem bicarbonathaltigen Mineralwasser, also einem Mineralwasser mit hohem Hydrogencarbonatgehalt, bei einer Menge von über 600 mg Bicarbonat pro Liter. Ein Heilwasser gilt ab 1.300 mg Hydrogencarbonat pro Liter als reich an Hydrogencarbonat. \r\n\r\nKohlensäure\r\nNeben der natürlichen Gewinnung (siehe natürliche Kohlensäure) kann Kohlensäure bzw. das dafür notwendige CO2 auch künstlich erzeugt werden. Synthetische Kohlensäure entsteht zum Beispiel als Nebenprodukt bei Fermentationsprozessen (z.B. Bioethanol-Herstellung) oder als Nebenprodukt chemischer Produktionsprozesse, wie der Düngemittelherstellung.\r\n\r\nLeitungswasser\r\nSiehe Trinkwasser\r\n\r\nMagnesium\r\nMagnesium ist ein lebensnotwendiger Mineralstoff. Als Cofaktor von mehr als 600 Enzymen ist Magnesium insbesondere Regulator der Reizübertragung, der Muskelkontraktion, des Herzrhythmus, des Gefäßtonus, des Blutdrucks und des Knochenumsatzes. Den Tagesbedarf für Magnesium benennt die Deutsche Gesellschaft für Ernährung (DGE) mit 350 mg für Männer und 300 mg für Frauen. Man spricht von einem magnesiumhaltigen Mineralwasser, also einem Mineralwasser mit hohem Magnesiumgehalt, bei einer Menge von über 50 mg Magnesium pro Liter. Gerolsteiner Sprudel hat z.B. 108 mg Magnesium pro Liter.\r\n\r\nMineralstoffe im Wasser\r\nAb 1.500 mg Mineralstoffen pro Liter gilt ein Mineralwasser als mineralstoffreich, bei weniger als 500 mg Mineralstoffen je Liter spricht die MTVO von einem geringen Gehalt an Mineralstoffen. Hochmineralisierte Mineralwässer wie Gerolsteiner Sprudel, Medium oder Feinperlig liefern pro Liter 2.500 mg Mineralstoffe, bei der außergewöhnlich mineralstoffreichen Variante Gerolsteiner Ursprung sind es sogar 4.400 mg pro Liter. Auch Leitungswasser kann je nach Herkunft verschiedene Mineralstoffe enthalten. Meistens ist es jedoch eher mineralstoffarm, zum einen, weil es nicht aus Tiefenwasser stammt und zum anderen, weil es für vielfältige Zwecke eingesetzt wird und sich gut über die weitverzweigten Leitungssysteme verteilen lassen muss. \r\n\r\nMineral- und Tafelwasser-Verordnung (MTVO)\r\nDie MTVO definiert die rechtlichen Anforderungen für die Gewinnung und Vermarktung von Mineralwasser. Sie regelt die Anerkennung natürlicher Mineralwässer sowie zulässige Behandlungsmethoden, Grenzwerte für Verunreinigungen und Vorgaben zur Abfüllung direkt an der Quelle. Das Prinzip der ursprünglichen Reinheit steht hierbei im Mittelpunkt. Auch aktuelle Diskussionen auf europäischer Ebene – etwa zur Harmonisierung der Grenzwerte – finden kontinuierlich Eingang in Anpassungen der MTVO.\r\n\r\nMineralwasser\r\nist ein Naturprodukt. Es stammt aus einem unterirdischen, vor Verunreinigungen geschützten Wasservorkommen und muss direkt am Quellort abgefüllt werden. Mineralwasser ist das einzige amtlich anerkannte Lebensmittel in Deutschland. Das Anerkennungsverfahren umfasst über 200 geologische, chemische und mikrobiologische Untersuchungen. Die Mineral- und Tafelwasser-Verordnung legt genau fest, was ein natürliches Mineralwasser ausmacht, wie es etikettiert und verpackt sein muss.\r\n\r\nNatrium\r\ngehört gemeinsam mit Chlorid und Kalium zu den wichtigsten Elektrolyten des Körpers. Natrium spielt aufgrund seines hohen Wasserbindungsvermögens (osmotische Aktivität) eine wichtige Rolle bei der Regulation des Wasserhaushalts. \r\nAls Schätzwert für eine angemessene tägliche Zufuhr von Natrium gibt die Deutsche Gesellschaft für Ernährung (DGE) 1.500 mg für Erwachsene an. Man spricht von einem natriumhaltigen Mineralwasser, also einem Mineralwasser mit hohem Natriumgehalt, bei einer Menge von über 200 mg Natrium pro Liter.\r\n\r\nNatürliche Kohlensäure\r\n Natürliche unterirdische Kohlensäurevorkommen sind vulkanischen Ursprungs. Mineralwasser wird mit unterschiedlichem Kohlensäuregehalt angeboten. Bei der Mineralwasserherstellung darf Kohlensäure sowohl entzogen als auch zugesetzt werden. Gerolsteiner setzt der quelleigenen natürlichen Kohlensäure, je nach gewünschtem Kohlensäuregehalt, zusätzlich weitere natürliche Kohlensäure aus der Vulkaneifel zu. Kohlensäurehaltige Mineralwässer sind oft mineralstoffreicher als stille Mineralwässer, zum einen, weil die natürliche Kohlensäure mehr Mineralien aus dem Gestein löst, zugleich hält die Kohlensäure die Mineralstoffe gelöst. Sie würden sich sonst als kleine, helle Kristalle auf dem Boden der Flasche absetzen. \r\n\r\nOberflächenwasser\r\nAls Oberflächenwasser gelten alle Wasser, die sich offen und ungebunden an der Erdoberfläche ansammeln. Hierzu zählen sowohl Meere, Seen und Flüsse als auch Ansammlungen von Regenwasser an der Oberfläche.\r\n\r\nQuellwasser\r\nstammt aus unterirdischen Wasservorkommen und muss am Quellort abgefüllt werden. Es unterliegt der Mineral- und Tafelwasserverordnung, wird jedoch nicht amtlich anerkannt. In seiner Zusammensetzung muss es den Anforderungen für Trinkwasser entsprechen. An Quellwasser werden nicht dieselben hohen Reinheitsanforderungen gestellt wie an natürliches Mineralwasser. \r\n\r\nRohwasser\r\nAls Rohwasser bezeichnet man unbehandeltes Wasser vor der Aufbereitung im Wasserwerk.\r\n\r\nTafelwasser\r\nwird industriell hergestellt und ist daher kein Naturprodukt. Es kann ein Gemisch aus verschiedenen Wasserarten und anderen Zutaten sein. Erlaubt sind die Mischung von Trinkwasser, Mineralwasser, Natursole, Meerwasser sowie die Zugabe von Mineralstoffen und Kohlensäure. Für die Mischungsverhältnisse gibt es keine gesetzlichen Vorschriften, es müssen jedoch die Anforderungen für Trinkwasser eingehalten werden.\r\n\r\nTiefenwasser\r\nist ein Grundwasser, das sich unter Bodenschichten befindet, die wenig bis kaum Wasser durchlassen. Es ist also vom oberflächennahen Grundwasser getrennt. Je nach Zusammensetzung der Böden kann sich Tiefenwasser zum Beispiel 250 Meter unterhalb der Oberfläche befinden. Im Unterschied zu Grundwasser erneuert sich Tiefenwasser deutlich langsamer. Manche Tiefenwasser-Vorkommen sind Tausende von Jahren alt. Das Besondere an Tiefenwasser ist auch, dass es häufig mit sehr mineralreichen Gesteinsschichten in Kontakt gekommen ist. Zudem ist es besser vor äußerlichen Einflüssen geschützt als oberflächennahes Wasser. \r\n\r\nTrinkwasser\r\n(auch Leitungswasser genannt) wird in Deutschland zu etwa zwei Dritteln aus Grundwasser und zu einem Drittel aus Oberflächenwasser (Flüsse, Seen, Talsperren) gewonnen. Es dient sehr unterschiedlichen Verwendungszwecken (Trinken, Kochen, Körperpflege, Putzen, Waschen, Toilettenspülung) und darf die Rohre nicht verkrusten oder korrodieren. Um diesen Anforderungen zu genügen, muss Wasser aus verschiedenen Ressourcen in der Regel erst zu Leitungswasser aufbereitet werden (gereinigt, desinfiziert, in der Zusammensetzung verändert). Die Trinkwasserverordnung regelt die Qualität des Trinkwassers. Der Wasserversorger ist verantwortlich für die Qualität des Wassers bis zum Übergabepunkt, das heißt bis zur Wasseruhr, nicht bis zum Wasserhahn im Privathaushalt. Für den Wasserhahn und die Rohrleitungen im Wohnhaus ist der Eigentümer selbst verantwortlich.\r\n\r\n\r\nSiehe Leitungswasser\r\nVariabilität\r\nDer Jahresniederschlag unterscheidet sich von Jahr zu Jahr und wird deshalb meistens für eine Periode von 30 Jahren berechnet. Die Variabilität stellt den Streubereich der Jahresniederschläge innerhalb dieser Periode dar (z. B. Unterschied zwischen dem trockensten Jahr und dem Jahr mit dem meisten Niederschlag).\r\n\r\nVirtuelles Wasser\r\nDer Wasserfußabdruck, auch als virtuelles Wasser bezeichnet, erfasst die nötige Wassermenge zur Herstellung eines Produkts.\r\n\r\nWasserfußabdruck\r\nSiehe virtuelles Wasser\r\n\r\nWasserrecht\r\nDie natürliche Ressource Wasser wird ganz unterschiedlich genutzt. Um einen Ausgleich zwischen verschiedenen Nutzungsinteressen herzustellen und die Ressourcen zugleich im Gemeinwohlinteresse vor einer übermäßigen Nutzung zu bewahren, ist eine interessenausgleichende Bewirtschaftung der Gewässer erforderlich. Der Staat gewinnt in Deutschland das Wasser nicht selbst, sondern bewirtschaftet es, indem er Wassernutzungen erlaubt. Die Nutzung von Mineralwasserquellen ist über das Wasserrecht in den einzelnen Bundesländern und die dort zuständigen Behörden gesetzlich geregelt. Die Wasserentnahmerechte sind so konzipiert, dass nie mehr Wasser entnommen wird, als sich neu bildet. Die Ressourcenschonung ist von Beginn an Teil der Genehmigungspraxis.\r\n\r\nWasserressourcen\r\nWassermenge, die nachhaltig genutzt und zwischenzeitlich gespeichert werden kann (abfließendes Wasser aus Regen, Schnee- und Gletscherschmelze in Bächen und Flüssen, erneuerbares Grundwasser).\r\n\r\nWasserschutzgebiet\r\nWasserschutzgebiete bestehen aus definierten Schutzzonen und werden festgesetzt, um die für die öffentliche Wasserversorgung genutzten Wasservorkommen vor Verunreinigungen zu schützen. Im Wasserhaushaltsgesetz (WHG) sind die öffentliche Wasserversorgung, die Wasserschutzgebiete und der Heilquellenschutz gesetzlich definiert. In den in der Regel von den Unteren Wasserbehörden (Land- und Stadtkreise) ausgewiesenen Wasserschutzgebieten gelten festgelegte Handlungsbeschränkungen und Verbote.\r\n\r\n \r\n \r\nQuellen\r\n\r\nAkademie der Naturwissenschaften Schweiz (SCNAT) (o.J.): Glossar. https://naturwissenschaften.ch/water-explained/dictionary_and_glossary \r\n\r\nBDEW Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft e.V. (2025): Trinkwassergebrauch und -abgabe. Entwicklungen des Trinkwassergebrauchs im Haushalt. https://www.bdew.de/service/daten-und-grafiken/trinkwassergebrauch-und-abgabe/ \r\n\r\nBundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) [Hrsg.] (2023): Nationale Wasserstrategie. \r\nhttps://www.bmuv.de/fileadmin/Daten_BMU/Download_PDF/Binnengewaesser/BMUV_Wasserstrategie_bf.pdf \r\n\r\nDeutsche Gesellschaft für Ernährung e.V. (2016): Ausgewählte Fragen und Antworten zu Natrium. https://www.dge.de/gesunde-ernaehrung/faq/natrium/ \r\n\r\nDeutsche Gesellschaft für Ernährung e.V. (2022): Ausgewählte Fragen und Antworten zu Magnesium. https://www.dge.de/gesunde-ernaehrung/faq/ausgewaehlte-fragen-und-antworten-zu-magnesium/\r\n\r\nDeutsche Gesellschaft für Ernährung e.V. (2024): Ausgewählte Fragen und Antworten zu Calcium. https://www.dge.de/gesunde-ernaehrung/faq/calcium/\r\n\r\nDeutsche Heilbrunnen im Verband Deutscher Mineralbrunnen e.V. (2025): Heilwasser wirkt. Natürlich. Täglich. www.heilwasser.com\r\n\r\nHeinrich-Böll-Stiftung & Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland e.V. (BUND) [Hrsg] (2025): Wasseratlas 2025. https://www.bund.net/fileadmin/user_upload_bund/publikationen/fluesse/wasseratlas-2025-wasser-ressource-nachhaltigkeit-klimawandel-gewaesserschutz-wassernutzung-wasserkrise-bund.pdf\r\n\r\nMinisterium für Klimaschutz, Umwelt, Energie und Mobilität Rheinland-Pfalz (MKUEM) [Hrsg.] (2024): Zukunftsplan Wasser Rheinland-Pfalz. \r\nhttps://mkuem.rlp.de/fileadmin/14/Themen/Wasser/Dateien/ZPW-RLP_1810_final.pdf \r\n\r\nUmweltbundesamt (2023): Grundwasser – Nutzung und Belastungen\r\nhttps://www.umweltbundesamt.de/themen/wasser/gewaesser/grundwasser/nutzung-belastungen\r\n\r\nUmweltbundesamt (2024): FAQs zu Nitrat im Grund- und Trinkwasser\r\nhttps://www.umweltbundesamt.de/themen/wasser/grundwasser/nutzung-belastungen/faqs-zu-nitrat-im-grund-trinkwasser#was-ist-der-unterschied-zwischen-trinkwasser-rohwasser-und-grundwasser \r\n\r\nUmweltbundesamt (2025): Wasserressourcen und ihre Nutzung. Daten 2022. https://www.umweltbundesamt.de/daten/wasser/wasserressourcen-ihre-nutzung#wassernachfrage\r\n\r\nUmweltbundesamt [Hrsg] (2025): Bericht des Bundesministeriums für Gesundheit und des Umweltbundesamtes an die Verbraucherinnen und Verbraucher über die Qualität von Wasser für den menschlichen Gebrauch* (Trinkwasser) in Deutschland (2020-2022). https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/11850/publikationen/dwd_bericht_2020-2022.pdf\r\n\r\nVerband der Energie- und Wasserwirtschaft des Saarlandes VEWSaar e.V. (o.J.): Glossar. https://trinkwassaar.de/glossar/ \r\n\r\nVerband Deutscher Mineralbrunnen e.V. (2025): VDM-Branchendaten 2024: Mineralwasser-Absatz entwickelt sich positiv. \r\nhttps://www.vdm-bonn.de/presse/pressemitteilungen/mineralwasser-geniesst-hohes-vertrauen/\r\n\r\nWirtschaftsvereinigung Alkoholfreie Getränke e.V. (2024): Entwicklung des Pro-Kopf-Verbrauchs alkoholfreier Getränke nach Getränkearten 2012 – 2023. https://www.wafg.de/fileadmin/dokumente/pro-kopf-verbrauch.pdf \r\n\r\n\r\nFotonachweis\r\n\r\nTitel: \r\nSeite : \r\n \r\nRückseite\r\n\r\n\r\nÜber den Gerolsteiner Brunnen:\r\nAls Deutschlands meistgekaufte Mineralwassermarke steht Gerolsteiner für hochmineralisierte Vielfalt, hervorragende Qualität und lange Tradition. Seit 1888 gibt es das Mineralwasser aus der Vulkaneifel. Das Sortiment umfasst die verschiedenen Mineralwässer der Marke Gerolsteiner (Sprudel, Medium, Feinperlig, Naturell und Ursprung), das Gerolsteiner Heilwasser sowie das Heilwasser St. Gero. Für Abwechslung sorgt die wachsende Erfrischungsgetränkesparte mit Schorlen, Limonaden, Wasser mit Geschmack und Cola-Getränken. Neben Qualität und Innovationen ist Nachhaltigkeit fest in der Strategie des Unternehmens verankert. Der Mineralbrunnen übernimmt konsequent Verantwortung: für die eigenen Mitarbeitenden und die Region, für Klima und Umwelt – und für den Schutz der Gerolsteiner Quellen. Derzeit beschäftigt die Gerolsteiner Brunnen GmbH & Co. KG bei einer durchschnittlichen Betriebszugehörigkeit von 16 Jahren mehr als 850 Mitarbeitende, mehr als 45 davon sind Auszubildende. Anteilseigner des Unternehmens sind die Bitburger Unternehmensgruppe (51 %) sowie die Buse KSW GmbH & Co. (32 %). Die übrigen Anteile befinden sich in privatem Streubesitz.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nKontakt:\r\nAnn Börries\r\nUnternehmenskommunikation/ Public Affairs\r\n\r\nGerolsteiner Brunnen GmbH & Co. KG\r\nVulkanring\r\n54567 Gerolstein\r\nTel. 06591 14-263\r\nEmail: ann.boerries@gerolsteiner.com\r\nwww.gerolsteiner.de\r\n\r\n\r\n"},"recipientGroups":[{"recipients":{"parliament":[{"code":"RG_BT_MEMBERS_OF_PARLIAMENT","de":"Mitglieder des Bundestages","en":"Members of parliament"}],"federalGovernment":[]},"sendingDate":"2025-08-27"}]}]},"contracts":{"contractsPresent":false,"contractsCount":0,"contracts":[]},"codeOfConduct":{"ownCodeOfConduct":false}}