{"$schema":"https://www.lobbyregister.bundestag.de/json-schemas/R2.22/Lobbyregister-Registereintrag-schema-R2.22.json","source":"Deutscher Bundestag, Lobbyregister für die Interessenvertretung gegenüber dem Deutschen Bundestag und der Bundesregierung","sourceUrl":"https://www.lobbyregister.bundestag.de","sourceDate":"2026-04-17T00:28:36.737+02:00","jsonDocumentationUrl":"https://www.lobbyregister.bundestag.de/informationen-und-hilfe/open-data-1049716","registerNumber":"R004944","registerEntryDetails":{"registerEntryId":40364,"legislation":"GL2024","version":7,"detailsPageUrl":"https://www.lobbyregister.bundestag.de/suche/R004944/40364","pdfUrl":"https://www.lobbyregister.bundestag.de/media/9e/93/411800/Lobbyregister-Registereintraege-Detailansicht-R004944-2024-07-01_10-09-12.pdf","validFromDate":"2024-07-01T10:09:12.000+02:00","validUntilDate":"2025-06-27T10:13:09.000+02:00","fiscalYearUpdate":{"updateMissing":false,"lastFiscalYearUpdate":"2024-06-27T20:29:42.000+02:00"}},"accountDetails":{"activeLobbyist":true,"activeDateRanges":[{"fromDate":"2024-07-01T10:09:12.000+02:00"}],"firstPublicationDate":"2022-07-13T12:51:14.000+02:00","lastUpdateDate":"2024-07-01T10:09:12.000+02:00","registerEntryVersions":[{"registerEntryId":40364,"jsonDetailUrl":"https://www.lobbyregister.bundestag.de/sucheJson/R004944/40364","version":7,"legislation":"GL2024","validFromDate":"2024-07-01T10:09:12.000+02:00","validUntilDate":"2025-06-27T10:13:09.000+02:00","versionActiveLobbyist":true}],"accountHasCodexViolations":false},"lobbyistIdentity":{"identity":"ORGANIZATION","name":"Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA)","legalFormType":{"code":"JURISTIC_PERSON","de":"Juristische Person","en":"Legal person"},"legalForm":{"code":"LF_AG","de":"Aktiengesellschaft (AG)","en":"Stock company (AG)"},"contactDetails":{"phoneNumber":"+494030880","emails":[{"email":"lobbyregister@hhla.de"}],"websites":[{"website":"https://hhla.de/"}]},"address":{"type":"NATIONAL","nationalAdditional1":"Hamburger Hafen u. 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Auch dieses Projekt, das H2Load Projekt wird vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert."}]},"donators":{"relatedFiscalYearFinished":true,"relatedFiscalYearStart":"2023-01-01","relatedFiscalYearEnd":"2023-12-31","totalDonationsEuro":{"from":0,"to":0}},"membershipFees":{"relatedFiscalYearFinished":true,"relatedFiscalYearStart":"2023-01-01","relatedFiscalYearEnd":"2023-12-31","totalMembershipFees":{"from":0,"to":0},"individualContributorsPresent":false,"individualContributors":[]},"annualReports":{"annualReportLastFiscalYearExists":true,"lastFiscalYearStart":"2023-01-01","lastFiscalYearEnd":"2023-12-31","annualReportPdfUrl":"https://www.lobbyregister.bundestag.de/media/44/20/327827/HHLA_2023_Geschaeftsbericht.pdf"},"regulatoryProjects":{"regulatoryProjectsPresent":true,"regulatoryProjectsCount":6,"regulatoryProjects":[{"regulatoryProjectNumber":"RV0008302","title":"Genehmigungsverfahren des BMWK im Zuge der Beteilung durch COSCO am CTT","printedMattersPresent":true,"printedMatters":[{"title":"auf die Kleine Anfrage - Drucksache 20/6660 - Beteiligung des chinesischen Staatsunternehmens COSCO an der Container Terminal Tollerort GmbH, einer Tochter der Hamburger Hafen Logistik AG","printingNumber":"20/7022","issuer":"BT","documentUrl":"https://dserver.bundestag.de/btd/20/070/2007022.pdf","projectUrl":"https://dip.bundestag.de/vorgang/beteiligung-des-chinesischen-staatsunternehmens-cosco-an-der-container-terminal-tollerort/299208","leadingMinistries":[{"title":"Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz","shortTitle":"BMWK","electionPeriod":20,"url":"https://www.bmwk.de/Navigation/DE/Home/home.html"}]}],"draftBillPresent":false,"description":"Relevant war hier für die HHLA das übergreifende Genehmigungsverfahren des BMWK für den Einstieg der chinesischen Reederei Cosco am Container Terminal Tollerort in Hamburg und in diesem Kontext der außen wirtschaftsrechtlichen Prüfung durch das BMWK.","affectedLawsPresent":false,"affectedLaws":[],"fieldsOfInterest":[{"code":"FOI_TRANSPORTATION_SHIPPING","de":"Schifffahrt","en":"Shipping"},{"code":"FOI_FOREIGN_TRADE","de":"Außenwirtschaft","en":"Foreign trade"},{"code":"FOI_TRANSPORTATION_FREIGHT_TRANSPORT","de":"Güterverkehr","en":"Freight transportation"}]},{"regulatoryProjectNumber":"RV0008303","title":"Nationale Wasserstoffstrategie","printedMattersPresent":true,"printedMatters":[{"title":"Fortschreibung der Nationalen Wasserstoffstrategie","printingNumber":"20/7910","issuer":"BT","documentUrl":"https://dserver.bundestag.de/btd/20/079/2007910.pdf","projectUrl":"https://dip.bundestag.de/vorgang/fortschreibung-der-nationalen-wasserstoffstrategie/302519","leadingMinistries":[{"title":"Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz","shortTitle":"BMWK","electionPeriod":20,"url":"https://www.bmwk.de/Navigation/DE/Home/home.html"}]}],"draftBillPresent":false,"description":"Die HHLA plant, Wasserstoff als nachhaltigen Energieträger einzusetzen, um die Emissionen im Hafenbereich signifikant zu reduzieren. Dies beinhaltet den Einsatz von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen und Geräten im Hafenbetrieb. Ziel der ausgeübten Interessensvertretung war und ist es in diesem Zusammenhang eine entsprechende Projektförderung für Pilotprojekte im Hamburger Hafen, bei denen es um die Pilotierung von Wasserstoff-betriebenen Schwerlastgeräten geht, zu sichern. 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Dies umfasst beispielsweise den Bau von Elektrolyseuren, Wasserstofftankstellen und die Anschaffung wasserstoffbetriebener Fahrzeuge. Ziel der HHLA  ist, dass das Gesetz einen klaren regulatorischen Rahmen bietet, die HHLA setzt sich für vereinfachte Genehmigungsverfahren ein, was die Planung und Umsetzung von Wasserstoffprojekten beschleunigt soll. Folgende Änderungen an bestehenden Gesetzen/Verordnungen sind in diesem Zusammenhang aufzuführen: 1. Änderung der Verwaltungsgerichtsordnung 2. Änderung des Energiewirtschaftsgesetzes 3. Änderung des Bundesfernstraßengesetztes 4. 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U-Space bezeichnet ein Konzept für ein integriertes Drohnenverkehrsmanagementsystem, das sichere und effiziente Drohnenoperationen insbesondere in urbanen Gebieten ermöglichen soll.  Das U-Space-Gesetz wird die regulatorische Ausgestaltung des oder der zukünftigen U-Spaces in Deutschland definieren und damit entscheidenden Einfluss auf das zukünftige Geschäftsmodell und die geschäftlichen Aktivitäten der HHLA Sky haben.  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Der Bericht hilft der HHLA, die zukünftigen regulatorischen Anforderungen besser zu verstehen und frühzeitig darauf zu reagieren. Der Klimaschutzprojektionsbericht gibt auch Hinweise auf staatliche Förderprogramme und finanzielle Unterstützung für Unternehmen, die in Klimaschutzmaßnahmen investieren. Für die HHLA können solche Informationen nützlich sein, um finanzielle Anreize zu identifizieren und Fördermittel für ihre Projekte  zu beantragen. Das Ziel der politischen Interessenvertretung ist hier in erster Linie auf die Herstellung einer Informationslage für die HHLA ausgerichtet. 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